Übersicht Kosten Gebraucht-Orginal Traktionsakku 7kWh

Und falls es so einen Fall gibt,
getauscht über die Bank/Mietvertrag wegen kleiner 70% oder
Service wegen verkohltem Stecker etc....

Ich habe da nämlich die Vermutung, daß das zwei verschiedene Vorgänge sind.

Nachdem ich nach rund 8 Monaten immer noch kein Schreiben mit einem Vertrag von der RB bekommen habe, habe ich jetzt mal dort hingeschrieben. Ein anderer freundlicher Händler hat mir die E-Mail Anschrift gegeben die einem die Möglichkeit eröffnet eine Anfrage/Mail zu senden...
Mal sehen wie lange es noch dauert...

So ich hab den Akku jetzt auch gekauft.

EZ 4/2016 mit 69.642 km zum Preis von 821,10 € inkl. Mehrwertsteuer.



Bisherige Mietzahlungen waren 4.538,75 €. Mit dem obigen Kaufpreis also 5.359,85 €.
Vereinbart war eine jährliche Fahrleistung von 12.500 km, Es sollte jetzt also noch eine kleine Erstattung der Minderkilometer erfolgen.

Viele Grüße aus dem Saarland

Kosten Akkus:

BJ 2012 (EZ 2014) (21.000km) (SOH 99%) Akkukauf 12.2020: 450€ inkl. Steuer
BJ 2012 (EZ 2012) (45.000km) (SOH 99%) Akkukauf 12.2020 380€ inkl. Steuer (Kauf nicht abgeschlossen)
BJ 2012 (EZ 2012) (46.000km) (SOH 100%) Akkukauf 05.2021 3128€ inkl. Steuer (Akku in 12.2020 bei 45.000km getauscht) (Kauf nicht abgeschlossen)

(Soweit die Akkukauf Historie meiner beiden )
(Und ich besitze keinen der Kaufakkus .Einer zur Miete, einer 10kw. CATL

Hier noch mein Beitrag

EZ 05/2012 82.000km 350,- netto (macht 416€)
SOH 70%

asrmb schrieb: ...
EZ 4/2016 mit 69.642 km zum Preis von 821,10 € inkl. Mehrwertsteuer.
...

Wow ... woran man wieder ableiten kann, dass die Zahlen von Reno ausgewürfelt werden.

Meiner ist ja auch 04/2016 und die bei 53.000 km wollen die noch immer 1.200 Euronen ...
Können die knicken. Dafür gibts bald einen Akkutausch. Haben die davon.



Da muss ich mich dazu wohl an der Stelle korrigieren:

Akku61 schrieb:

BinKino schrieb: nö es gibt dazu weder ne Formel noch ein Zusammenhang mit der Batteriemiete...

Fahrzeug- und Akku-Alter scheinen das Hauptkriterium zu sein.

Richtig. Könnte das Diagramm ja nochmal aktualisieren.
www.twizy-forum.de/Alternativ-Akku/84373...inal-traktionsakku-7kwh?start=120#158769

Nach vielfachem Schriftverkehr und "verlorenen" Verträgen etc. nun der aktuelle Stand:

nach Abrechnung der Miete nun der neue Vertrag zum Batteriekauf:

Twizy Bj 2012, 22.500 km, Preis für Batterie incl. Steuern 238,- €

...mal sehen ob dieser Vertrag wieder verloren geht...

asrmb schrieb: So ich hab den Akku jetzt auch gekauft.

Mit dem obigen Kaufpreis also 5.359,85 €.

Kleine Korrektur der Gesamtzahlungen: Gestern kam die Gutschrift für Minderkilometer über 32,94 € und die taggenaue Monatsmiete in Höhe von 42,53 €. Somit hat der Akku über die fast 6 Jahre 5.284,38 € gekostet.

Das wäre absoluter Tiefpreis-Rekord !( Meine die 238,- € )

asrmb schrieb: Kleine Korrektur der Gesamtzahlungen: Gestern kam die Gutschrift für Minderkilometer über 32,94 € und die taggenaue Monatsmiete in Höhe von 42,53 €. Somit hat der Akku über die fast 6 Jahre 5.284,38 € gekostet.

Ich würde das nicht so rechnen. Da kommt ja noch die Mobilitätsgarantie und der Austausch falls defekt dazu.
Ich hab noch niemanden gesehen, der eine Unfall-, Rechtsschutz-, Haushalts-, und die vielen anderen Versicherungen nachgerechnet hat.
Auch ich habe nachgerechnet wie lange ich den T fahren muss, bis sich der Akkukauf rentiert. Aber Rückwärtsrechnen funktioniert aus meiner Sichtweise nicht.

GeraldR schrieb: Auch ich habe nachgerechnet wie lange ich den T fahren muss, bis sich der Akkukauf rentiert.

Da stellt sich mir die Frage, wie Du das gemacht hast. In dem Moment in dem Du den Akku kaufst fallen die Zusatzleistungen weg. Hast Du dann separate Versicherungen abgeschlossen um die Risiken abzudecken?

Ich habe lediglich aufgezählt, was ich insgesamt für den Akku zum Schluss aufgewendet habe (inkl. aller Zusatzleistungen wie Finanzierung, Austauschversprechen und Mobilitätsgarantie und ?; falls da noch was fehlt). Beim Twizy-Kauf im Jahr 2016 hattest Du keinerlei Möglichkeit den Akku zu kaufen; Miete war zwingend; insofern kann ich nicht beurteilen, was er damals gekostet hätte, hätte ich ihn kaufen können.

Interessant ist, bei einer Kaufanfrage Anfang August 2018 bei einem Händler, lag der Kaufpreis bei 2.695,35 € (ohne Händleraufschlag und "Steckerbegutachtung). Bis zu diesem Zeitpunkt waren Mietzahlungen in Höhe 2.053,50 € geleistet. Gesamtaufwand wären damals also 4.748,85 € gewesen.
Der jetzige Kauf (43 Monate später) hat also 535,53 € mehr gekostet. Als Prämisse sehe ich an, dass die Bank das Finanzierungsgut mit den Anschaffungskosten und nicht mit den Wiederbeschaffungskosten bewertet. Mal sinkende Finanzierungszinsen unbeachtet, deutet das auf einen Kaufpreis im April 2016 in Höhe von ca. 4.300 €. Aber wie gesagt, der Kauf damals war nicht möglich.

Hier unser Angebot von der Bank:

Akku Bj, 2012
Kilometerstand: 51622

Kaufpreis brutto: 648.55 €

Das Angebot war allerdings nur gültig bis 03.03.2022 und wir haben noch nicht gekauft. Ich hoffe, dass die Bank, nach Rückmeldung des doch relativ hohen Kilometerstandes, den Kaufpreis noch mal nach unten korrigiert.

Wegen 2 weiteren bezahlten Mieten nicht wirklich

Mein Akku: BJ 2012, 72000km 72% SOH ausgelesen, Testfahrt Werkstatt 59km, 238 Euro
Scheint der neue Standartpreis zu sein!

Hallo in die Runde.
Hat jemand ne grobe Schätzung was es mich kosten würde, den Akku eines Twizys BJ. 2019, Laufleistung ca. 9Tkm, herauszukaufen ?

Danke und Gruß,
Ritter