Übersicht Kosten Gebraucht-Orginal Traktionsakku 7kWh

Philosauph schrieb: Ich habe von einer Berchnungsformel mit -10% per ano, also mit 0.9 pro Jahr multipliziern, gehört (im Ge). Da würde bei mir in guter Näherung ein Neupreis von 3600,- zu Grunde liegen:
3600x.9x.9x.9x.9x.9x.9=1913.1876+393.8Märchensteuer+50Verwertungsbeitrag= 2356.9876 ?

Deine Formel gefällt mir besser :
3600*.8*.8*.8*.8*.8*.8 = 943,71 + 50 € + 100€ Händler 0.8 Annahme bei 50 € Miete

So,
hier meine (ersten) Zahlen:

EZ: 05/16
KM: 29.000
Preis: 2547,79 (Brutto) + 100,- Zusatzkosten

Gruss,
Klaus

Jetzt nach Akku - Baujahr sortiert:

Baujahr

**

km-Leistung

**

Restkapazität in %

**

Kaufpreis incl. MwSt. (€)

**

Kauf-/Angebotsdatum

**

Rückkaufangebot

**

Monatsmiete (€)

**

Monatsmiete gesamt (€)

**

Land

neu

0

ca. 100

4.500

A

2016

2000

3.100

E

2015

33.000

2.100

E

4/2012

9400

2.363

ca. 74x 30

2.220

A

4/2012

23.000

1.206

02 Juli 2018

Ja

ca 74x 40

2.960

D

6/2013

53.000

1.660

25 Jun 2018

Ja

60x 50

3.000

D

7/2013

14.000

1.607

25 Jun 2018

Ja

ca. 28x 50 & 32x 40

2.680

D

9/2014

28.890

2.050

04 Juli 2018

Ja

ca. 60

1.662

D

5/2016

29.000

2.650

10.Juli 2018

Ja

D

So,
hier meine Zahlen: (~73 MM x 50 ,- €)

EZ: 06/12
KM: 38.000
Preis: 1199,50 € alles incl.

leider nicht dreistellig

Kauf in die Wege geleitet. Akku hat noch 100 % Kapazität / Messung 06/2018 ?! , deckt sich aber mit der Kapa-Anzeige des Twizplay auf meiner "Hausstrecke".

3500 - 3 x 26 x ln(29000) = 2698,55
3500 - 3 x 73 x ln(38000) = 1190,57

…passt beides ganz gut.

dexter schrieb:
3500 - 3 x 26 x ln(29000) = 2698,55
3500 - 3 x 73 x ln(38000) = 1190,57

…passt beides ganz gut.

Respekt!

Nur mir passt's gar nicht.
Als Vielfahrer mit entsprechender Monatsmiete ist man der Gelackmeierte.

Ist halt so!
Wo's Gewinner gibt, muss es auch Verlierer geben.
Ich müsste mich eben bei letzterer Gruppe einreihen.
Tu ich aber nicht!

Heute Antwort bekommen:

ür u.a. FZG EZ: 06/12, Km ca. 55.000,würde der Kaufpreis der Antriebsbatterie Stand heute NETTO 729 € € betragen.


VIN VF1ACVYB046849xxx

BIN 295107900RW003xxx


für u.a. FZG EZ: 04/12, Km ca. 30.000, würde der Kaufpreis der Antriebsbatterie Stand heute NETTO 993 € betragen.

VIN VF1ACVYB047587xxx

BIN 295107900RW009xxx



Gruß Bernhard

Sind das alle Kosten + MwSt ?

Interessant wird jetzt noch beim Akku-Kauf, was und ob, es noch km-Rückvergütung aus dem Mietvertrag gibt ?
Bei mir wären das etwa 7000 km weniger Fahrleistung ( 6 x 7500 + 1Monat ) = 45.625 km - 38300 km ~ 7325 Rest

Waldschrat schrieb: Heute Antwort bekommen:

ür u.a. FZG EZ: 06/12, Km ca. 55.000,würde der Kaufpreis der Antriebsbatterie Stand heute NETTO 729 € € betragen.


V

Gruß Bernhard

Du machst mir Hoffnung!!!! Habe noch keine Rückmeldung, wie lang hats bei Dir gedauert?

also jetzt die 2012er Twizy kaufen und gleich die Info an Reno: "Mach gude Preis für des Batterie, Alder!"

BinKino schrieb: also jetzt die 2012er Twizy kaufen und gleich die Info an Reno: "Mach gude Preis für des Batterie, Alder!"

Genau so kommt man an einen Akku.

und die Leiche fleddern

TwizyChrisy schrieb:

BinKino schrieb: also jetzt die 2012er Twizy kaufen und gleich die Info an Reno: "Mach gude Preis für des Batterie, Alder!"

Genau so kommt man an einen Akku.

und die Leiche fleddern

Die Blumenkübel haben wieder eine Zukunft hehe
ob sich Reno dem bewusst ist ...

Durch die Kaufoption hat der richtige Gebrauchtmarkt gerade erst begonnen!!!

Und der Selbstbauakku wird seins dazu tun

TwizyChrisy schrieb:

Waldschrat schrieb: Heute Antwort bekommen:

ür u.a. FZG EZ: 06/12, Km ca. 55.000,würde der Kaufpreis der Antriebsbatterie Stand heute NETTO 729 € € betragen.


V

Gruß Bernhard

Du machst mir Hoffnung!!!! Habe noch keine Rückmeldung, wie lang hats bei Dir gedauert?

Bei mir ca 10 Tage.