Deutschland ist TWIZY Land Nr.1!

andreas-m schrieb:

Nr.1, und das obwohl unser scheinheiliger Staat Ihre ach so tolle Mobilitätswende beim Endverbraucher nicht mal mit 1 cent. fördert.

Meinste wie fördern jetzt auch noch Franzosen......

Unsere Industrie will die Förderungen Cash. Nicht über irgendwelche Verbraucheranreize.

andreas-m schrieb:

Nr.1, und das obwohl unser scheinheiliger Staat Ihre ach so tolle Mobilitätswende beim Endverbraucher nicht mal mit 1 cent. fördert.

Es wird schon gefördert auch wenn es die meisten nicht wahr haben wollen. Und zwar durch die Nichterhebung eines Äquivalents zur Mineralölsteuer.
Ich rechne damit, dass spätestens wenn die Regierung 2020 ihre 1mio E-Fahrzeuge erreicht haben solch eine Steuer kommen wird.
Und die Steuer wird so groß werden, dass die Ausfälle der Mineralölsteuer gedeckt werden. Sonst entsteht im Haushalt ein Loch von mehreren Milliarden was nicht so einfach zu stopfen ist.
Ich rechne da mit deutlich über 50Ct pro kW/h die in absehbarer Zeit für Strom den man im Elektromobil verbraucht bezahlt werden muss.

Also freut euch solange wie wir den "normalen" Strom verbrauchen dürfen.

FloKo schrieb:

andreas-m schrieb:

Nr.1, und das obwohl unser scheinheiliger Staat Ihre ach so tolle Mobilitätswende beim Endverbraucher nicht mal mit 1 cent. fördert.

Es wird schon gefördert auch wenn es die meisten nicht wahr haben wollen. Und zwar durch die Nichterhebung eines Äquivalents zur Mineralölsteuer.
Ich rechne damit, dass spätestens wenn die Regierung 2020 ihre 1mio E-Fahrzeuge erreicht haben solch eine Steuer kommen wird.
Und die Steuer wird so groß werden, dass die Ausfälle der Mineralölsteuer gedeckt werden. Sonst entsteht im Haushalt ein Loch von mehreren Milliarden was nicht so einfach zu stopfen ist.
Ich rechne da mit deutlich über 50Ct pro kW/h die in absehbarer Zeit für Strom den man im Elektromobil verbraucht bezahlt werden muss.

Also freut euch solange wie wir den "normalen" Strom verbrauchen dürfen.

Das schlimme ist, Du wirst rechthaben......
Ob so oder anders, an unser Geld müssen sie irgendwie kommen.

OT und Ironiemodus on:
Also wenns soweit kommt setz ich mir
ein Windrad in den Vorgarten und lass das
mit nem Fön dauerlaufen: Fön=Billigstrom und
lad damit meinen Quitschie
OT und Ironiemodus off

Norman

SalsaFix schrieb:

OT und Ironiemodus on:
Also wenns soweit kommt setz ich mir
ein Windrad in den Vorgarten und lass das
mit nem Fön dauerlaufen: Fön=Billigstrom und
lad damit meinen Quitschie
OT und Ironiemodus off

Norman

Ich habe da schon ein paar m² mit denen ich auch ein paar mehr Twizys laden könnte, aber glaub mir, man wird Möglichkeiten finden das zu verhindern. Vielleicht sind unsere E-Mobile der ersten Stunde dann für die E-Steuer einziehung noch nicht geeignet Das würde die doppelt wertvoll machen. Aber dank GPS und GSM und weis Gott was werden "Sie" an ihr Geld kommen oder an unseres.... wie man's sieht.

solange uns die SUV-Fahrer im Moment noch die Steuern zahlen....

FloKo schrieb:

andreas-m schrieb:

Nr.1, und das obwohl unser scheinheiliger Staat Ihre ach so tolle Mobilitätswende beim Endverbraucher nicht mal mit 1 cent. fördert.

Es wird schon gefördert auch wenn es die meisten nicht wahr haben wollen. Und zwar durch die Nichterhebung eines Äquivalents zur Mineralölsteuer.
Ich rechne damit, dass spätestens wenn die Regierung 2020 ihre 1mio E-Fahrzeuge erreicht haben solch eine Steuer kommen wird.
Und die Steuer wird so groß werden, dass die Ausfälle der Mineralölsteuer gedeckt werden. Sonst entsteht im Haushalt ein Loch von mehreren Milliarden was nicht so einfach zu stopfen ist.
Ich rechne da mit deutlich über 50Ct pro kW/h die in absehbarer Zeit für Strom den man im Elektromobil verbraucht bezahlt werden muss.

Also freut euch solange wie wir den "normalen" Strom verbrauchen dürfen.

Daher sind alle so heiß drauf, Wallboxen zu verkaufen und dass man schön an einer Ladesäule tankt!

da ich die Möglichkeit habe auf meinem Wochenendgrundstück durch Solarzellen Strom zu erzeugen habe, werde ich mich da mal richtig absichern. Muß dann halt über Umwandler meine geladene Batterien zu 220 Volt hochfahren

Da brauchst du aber schon nen starken Spannungswandler und ebenso entsprechende Batterien.

Weißt schon was der Twizy beim Laden zieht, oder?

Auf dem Strom liegen außer den Erzeugungskosten und dem stattlichen Netzentgeld heute auch schon einige Steuern und Abgaben.
Natürlich auch so Einiges an Wertschöpfung der Versorger dazwischen.
Das ist Prozentual auch nicht viel weniger als beim Sprit.
Die Frage ist natürlich, Elektromotoren sind effizienter. Auch ein Opel Ampera mit seinen 1,5 Tonnen und 20kWh / 100km im Durchschnitt verbraucht umgerechnet auf die reine Erzeugung elektrischer Energie aus Öl noch keine 5 Liter im Alltagsbetrieb. Hat das Kraftwerk dazu noch Kraft-Wärmekopplung werden Verbrennermotoren weit abgehängt.
Wo wenig verbraucht wird fällt automatisch auch wenig Steueraufkommen an.

Viele Grüße:

Klaus

Elsässer schrieb:

Da brauchst du aber schon nen starken Spannungswandler und ebenso entsprechende Batterien.

Weißt schon was der Twizy beim Laden zieht, oder?

Hallo,

der zieht so 2,2kW Wirkleistung maximal. Scheinleistung noch mehr.
Besser wäre natürlich sich die doppelte Wandlung zu ersparen und direkt mit Gleichstrom zu laden.

Viele Grüße:

Klaus

hstammeier schrieb:

Wenn ich mir die Fahrermap anschaue, kann ich die Aussage dass wir Twizy-Land Nr. 1 sein sollen, im Bereich Süden und Westen der Republik vorstellen. Wenn ich allerdings den Norden betrachte, kommen mir da Zweifel. Wenn ich das Gebiet in und um Hamburg betrachte, ist es eher Twizy-Notstandsgebiet.
Ich hatte schon überlegt einen Twizy-Stammtisch anzuregen, habe allerdings erst einmal mangels Masse davon Abstand genommen.
Was nicht ist, kann ja noch werden.
Hardy

HH-Barmbek-Stade ist eine durch schaffbare Entfernung...
Viele Grüße
Andreas

FloKo schrieb:

andreas-m schrieb:

Nr.1, und das obwohl unser scheinheiliger Staat Ihre ach so tolle Mobilitätswende beim Endverbraucher nicht mal mit 1 cent. fördert.

Es wird schon gefördert auch wenn es die meisten nicht wahr haben wollen. Und zwar durch die Nichterhebung eines Äquivalents zur Mineralölsteuer.
Ich rechne damit, dass spätestens wenn die Regierung 2020 ihre 1mio E-Fahrzeuge erreicht haben solch eine Steuer kommen wird.
Und die Steuer wird so groß werden, dass die Ausfälle der Mineralölsteuer gedeckt werden. Sonst entsteht im Haushalt ein Loch von mehreren Milliarden was nicht so einfach zu stopfen ist.
Ich rechne da mit deutlich über 50Ct pro kW/h die in absehbarer Zeit für Strom den man im Elektromobil verbraucht bezahlt werden muss.

Also freut euch solange wie wir den "normalen" Strom verbrauchen dürfen.

Das ist meiner Ansicht nach nicht korrekt (sorry). Wer sein Wohnzimmer mit 1000W Halogenbeleuchtet und 3 Tiefkühlschränke betreibt obwohl er sie nicht braucht bekommt Billigstrom und der Elektrisch fährt (und auch perfekt für Smart-Grid geeignet ist) soll für seinen Öko-Strom (ist es bei vielen hier) bezahlen?? Zwei Dinge die ich nie verstehe: mit Strom zu kochen/heizen und mit Benzin Auto zu fahren. Beides ist aus themodynamischer Sicht wenig sinnvoll. Twizy wird aus meiner Sicht von zwei Kundengruppen angesprochen, diejenigen die den notwendigen Umstellungsprozess von Öl auf Ökostrom verstanden haben und viele die ein cooles Fahrzeig haben wollen. In Deutschland schein das viele anzusprechen, ich finde das großartig.(um beim Thema zu bleiben)

Viele Grüße
Andreas

Ich habe nicht behauptet, dass ich solch eine (Preis-)Entwicklung gut fände.
Ich sehe das nur soweit realistisch, dass der Regierung um ein Loch im Haushalt zu vermeiden dazu gezwungen wird.

Heizöl und Diesel-Kraftstoff unterscheiden sich auch nur in der Farbe. Besteuert werden sie trotzdem unterschiedlich.

bm3 schrieb:

Elsässer schrieb:

Da brauchst du aber schon nen starken Spannungswandler und ebenso entsprechende Batterien.

Weißt schon was der Twizy beim Laden zieht, oder?

Hallo,

der zieht so 2,2kW Wirkleistung maximal. Scheinleistung noch mehr.
Besser wäre natürlich sich die doppelte Wandlung zu ersparen und direkt mit Gleichstrom zu laden.

Viele Grüße:

Klaus

Ja, Gleichspannung wäre optimal, einige Batterien in Reihe, ob sich das von den Kosten lohnt?

Was müsste denn ein Spannungswandler, z.B. bei 24 Volt, für eine Scheinleistung bei 2,2 kW Wirkleistung haben haben?