Rückrufaktion - Gaspedal

Kurzes Update und guten Morgen...

Also, ich komme gerade von Renault, rein in die Werkstatt, das "Gaspedal" inklusive Poti ausgebaut (erst dann kann man die EAN bzw. Seriennummer sehen) kurzer Check mit der Liste und siehe da...Volltreffer...aber erst mal wieder eingebaut. Jetzt läuft die Bestellung und in ca. 1 Woche (Daumen drücken)...The same procedure und dann issa wieder auf dem neuesten Stand der Technik.

Gruss
Stefan

Der Werkstattkaffee war gut

Ich weiss nicht, ob es hier hin gehört, aber weiss jemand genau, warum der Tausch durchgeführt wird?

Ich hatte nämlich heute zum ersten Mal das Problem, dass nach dem Losfahren der Motor nicht mehr gebremst hat. Wenn ich vom "Gas" gegangen bin, ist nur noch wie in "N" gerollt.

Angehalten und neu "gestartet" - alles wieder in Ordnung. Jetzt weiss ich nicht, ob das Pedal nicht in Nullstellung zurückgegangen ist oder ob sich die Software beim Booten verhaspelt hat (habe aber kein Microsoft Windows drauf!).

Gruss Michael

Genau aus dem Grund, wird der Tausch durchgeführt.

Also ich hatte heute folgendes Phänomen...
Wie immer rückwärts mit fast Vollstrom aus der Tiefgarage gefahren, "D" rein und langsam losgefahren. In der ersten Kurvenausfahrt, dann wie immer kurz Vollstrom
Nur hat er überhaupt kein Strom angenommen
Also Fuß vom Strompedal und dann noch ein Versuch.
Alles wieder ok.
Ob da wohl das Poti gehangen hat oder ob der noch in der Rückwärtsbegrenzug gehangen hat ?
Ist dieser Fehler auch einer der Fehler, die mit dem fehlerhaften Strompedal zu tun haben ?

Bei einem Vorführer hatte ich auch ein klemmendes Strompedal. Das führte dazu, dass die Reku nur nutzbar war, wenn man mit dem Fuß unter dem Pedal dieses wieder angehoben hat. Evtl. kann auch ein wenig Fett an der richtigen Stelle sehr förderlich sein.

Gruß
Tido

ihno schrieb:

Also ich hatte heute folgendes Phänomen...
Wie immer rückwärts mit fast Vollstrom aus der Tiefgarage gefahren, "D" rein und langsam losgefahren. In der ersten Kurvenausfahrt, dann wie immer kurz Vollstrom
Nur hat er überhaupt kein Strom angenommen
Also Fuß vom Strompedal und dann noch ein Versuch.
Alles wieder ok.
Ob da wohl das Poti gehangen hat oder ob der noch in der Rückwärtsbegrenzug gehangen hat ?
Ist dieser Fehler auch einer der Fehler, die mit dem fehlerhaften Strompedal zu tun haben ?

Hatte ich (vermutlich) auch ein mal bin auch sehr langsam losgefahren, dann voll aufs Gas und nix passiert.
Runter und wieder rauf und alles ist prima. Ist mir in 5000Km ein mal passiert. Ich dachte schon das war eine falsche Fuß-Hirn Info. Aber wenn Du das auch hattest sind wir schon 2.

Wobei mir das alle 5000km ein mal egal ist

ihno schrieb:

Also ich hatte heute folgendes Phänomen...
Wie immer rückwärts mit fast Vollstrom aus der Tiefgarage gefahren, "D" rein und langsam losgefahren. In der ersten Kurvenausfahrt, dann wie immer kurz Vollstrom
Nur hat er überhaupt kein Strom angenommen
Also Fuß vom Strompedal und dann noch ein Versuch.
Alles wieder ok.
Ob da wohl das Poti gehangen hat oder ob der noch in der Rückwärtsbegrenzug gehangen hat ?
Ist dieser Fehler auch einer der Fehler, die mit dem fehlerhaften Strompedal zu tun haben ?

Hast du ein Pedal Wechsel bekommen?

Hallo, weiß jemand, ob die 2012er Pedale immer noch kostenlos getauscht werden?

selbst wenn, die neuen sind genauso schlecht wie die alten.
sprüh etwas silikonöl in die mechnaik und alles ist wieder gut.

Moin,

scheinbar ist das klemmende Gaspedal ein Feuchtigkeitsproblem? Zwei Tage Regen und ich wäre heute fast wieder an der Ampel auf einen drauf gefahren wenn ich nicht Bremse + Zündschlüssel betätigt hätte.
Ich hab irgendwo mal gelesen, dass es eine Rückrufaktion für das Gaspedal gab? Ich hab schon E-GAS Pedale gesehen wo einfach ein oder beide Potis verreckt sind, aber dass das Padel in Vollgasstellung stehen bleibt noch nicht. Das ist ja mal der größte Schrott, speziell in einem Fahrzeug, dass als "offen und wetterfest" konzipiert wurde.

Hat da jemand nähere Infos? Irgendwie sehe ich jetzt nicht ein dieses Problem selbst zahlen zu müssen.

Moin,

ich hatte das am Anfang auch mal. Ich habe dann den Teil mit dem Gelenk ein paar Mal mit Silikonspray geflutet, danach ist es nie wieder hängen geblieben.

Gruß,
Simon

Das war 2012! www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/20229-rueckrufaktion-gaspedal
Von wann ist denn dein Twizy?

PS: ich habe die beiden Threads verknüpft

Akku61 schrieb: Das war 2012! www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/20229-rueckrufaktion-gaspedal
Von wann ist denn dein Twizy?

EZ: 14.11.2012

der Freundliche Renault meint es gäbe keine Rückrufaktion für den Twizel, und Renault selbst frühstückt einen mit "Bitte haben Sie Verständnis, dass wir zu technischen Anfragen keine Ferndiagnose stellen können" ab.

Phisch schrieb:

Akku61 schrieb: Das war 2012! www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/20229-rueckrufaktion-gaspedal
Von wann ist denn dein Twizy?

EZ: 14.11.2012

der Freundliche Renault meint es gäbe keine Rückrufaktion für den Twizel, und Renault selbst frühstückt einen mit "Bitte haben Sie Verständnis, dass wir zu technischen Anfragen keine Ferndiagnose stellen können" ab.

Ob die wirklich jede 10 Jahre alte RR-Aktion noch aktuell auf dem Schirm haben.... Das wäre AUSNAHMSWEISE mal eine Aktion, wo ich dem Laden nicht gram bin.

ZE-Zimi schrieb: ich hatte das am Anfang auch mal. Ich habe dann den Teil mit dem Gelenk ein paar Mal mit Silikonspray geflutet, danach ist es nie wieder hängen geblieben.

Dito, meiner hat allein Gas gegeben (allerdings nur ganz leicht), einmal geschmiert vor 5 Jahren, nie wieder was gewesen....