Anhänger

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03 Sep 2012 19:31 - 03 Sep 2012 19:41 #20337 von hühnerhugo
Anhänger
mal was anderes, könnte man sich so vorstellen -habe einfach mal mit dem Gedanken gespielt, sowas Euch zu zeigen-
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Letzte Änderung: 03 Sep 2012 19:41 von hühnerhugo.

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03 Sep 2012 20:51 - 03 Sep 2012 21:29 #20341 von bm3
Aw: Anhänger
Hallo,

denke das Thema hatten wir schonmal hier, "Trailer" wars jetzt nicht.... :laugh:
Jedenfalls mit dem Fahrradanhämger, das wird nichts, jedenfalls nichts offizielles mit Zulassung :laugh:
Aber wir hatten hier schonmal einen schönen kleinen Anhänger gefunden, Gewicht leer um die 50kg mit Zulassung, das ist kein Problem, nur die AHK. :laugh:

Viele Grüße:

Klaus
Letzte Änderung: 03 Sep 2012 21:29 von bm3.

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04 Sep 2012 09:23 #20369 von FloKo
Aw: Anhänger
Ich habe da mal was zu gefunden:

6. folgende Arten von Anhängern:

a) Anhänger in land- oder forstwirtschaftlichen Betrieben, wenn die Anhänger nur für land- oder forstwirtschaftliche Zwecke verwendet und mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h hinter Zugmaschinen oder hinter selbstfahrenden Arbeitsmaschinen einer vom Bundesminister für Verkehr nach Nummer 1 bestimmten Art mitgeführt werden; beträgt die durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit des ziehenden Fahrzeugs mehr als 25 km/h, so sind diese Anhänger nur dann zulassungsfrei, wenn sie für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h in der durch § 58 vorgeschriebenen Weise gekennzeichnet oder - beim Mitführen hinter Zugmaschinen mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 8 km/h (Betriebsvorschrift) - eisenbereift sind;

b) land- oder forstwirtschaftliche Arbeitsgeräte sowie hinter land- oder forstwirtschaftlichen einachsigen Zug- oder Arbeitsmaschinen mitgeführte Sitzkarren (einachsige Anhänger, die nach ihrer Bauart nur geeignet und bestimmt sind, dem Führer einer einachsigen Zug- oder Arbeitsmaschine das Führen des Fahrzeugs von einem Sitz aus zu ermöglichen);

c) Anhänger hinter Straßenwalzen;

d) Maschinen für den Straßenbau, die von Kraftfahrzeugen mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h mitgeführt werden; Buchstabe a letzter Satz gilt entsprechend;

e) Wohnwagen und Packwagen im Gewerbe nach Schaustellerart, die von Zugmaschinen mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h mitgeführt werden; Buchstabe a letzter Satz gilt entsprechend;

f) Anhänger, die lediglich der Straßenreinigung dienen;

g) eisenbereifte Möbelwagen;

h) einachsige Anhänger hinter Krafträdern;

i) Anhänger für Feuerlöschzwecke;

k) (aufgehoben)

l) Arbeitsmaschinen;

m) Spezialanhänger zur Beförderung von Sportgeräten oder Tieren für Sportzwecke, wenn die Anhänger ausschließlich für solche Beförderungen verwendet werden;

n) Anhänger, die als Verladerampen dienen;

o) fahrbare Baubuden, die von Kraftfahrzeugen mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h mitgeführt werden; Buchstabe a letzter Satz gilt entsprechend;

p) einspurige, einachsige Anhänger (Einradanhänger) hinter Personenkraftwagen, wenn das zulässige Gesamtgewicht nicht mehr als 150 kg die Breite über alles nicht mehr als 1000 mm, die Höhe über alles nicht mehr als 1000 mm und die Länge über alles nicht mehr als 1200 mm betragen.

(3) Fahrzeuge, die nach Absatz 2 von den Vorschriften über das Zulassungsverfahren ausgenommen sind, dürfen auf öffentlichen Straßen nur in Betrieb gesetzt werden, wenn für die Fahrzeuge eine Betriebserlaubnis oder eine EG-Typgenehmigung erteilt ist. Ausgenommen sind

1. Fahrräder mit Hilfsmotor, die vor dem 1. Januar 1957 erstmals in den Verkehr gekommen sind, sowie die vor dem 1. Mai 1965 erstmals in den Verkehr gekommenen Fahrräder mit Hilfsmotor, deren durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit nicht mehr als 20 km/h beträgt,

2. Kleinkrafträder mit regelmäßigem Standort im Saarland, wenn sie vor dem 1. Oktober 1960 im Saarland erstmals in den Verkehr gekommen sind, sowie Fahrzeuge, die nach der Übergangsvorschrift des § 72 zu § 18 Abs. 2 Nr. 4 wie Kleinkrafträder zu behandeln sind,

3. Anhänger hinter Fahrrädern mit Hilfsmotor, wenn die durch die Bauart bestimmte Höchstgeschwindigkeit des ziehenden Fahrzeugs 25 km/h nicht überschreitet oder der Anhänger vor dem 1. April 1961 erstmals in der Verkehr gekommen ist,

4. einachsige Zug- oder Arbeitsmaschinen, die von Fußgängern an Holmen geführt werden,

5. land- oder forstwirtschaftliche Arbeitsgeräte mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3 t sowie hinter land- oder forstwirtschaftlichen einachsigen Zug- oder Arbeitsmaschinen mitgeführte Sitzkarren (Absatz 2 Nr. 6 Buchstabe b).

(4) Die nach Absatz 2 von den Vorschriften über das Zulassungsverfahren ausgenommenen

1. selbstfahrenden Arbeitsmaschinen, Stapler und einachsigen Zugmaschinen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 20 km/h,

2. Anhänger nach Absatz 2 Nr. 6 Buchstabe l und m - ausgenommen Anhänger, die mit Geschwindigkeitsschildern nach § 58 für eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gekennzeichnet sind

Interessant ist vor allem Punkt p... den habe ich mal hervorgehoben.
Dabei geht es wirklich um einspurige Anhänger - also ein Rad. Gegen umkippen muss der Anhänger dann an dem Zugfahrzeug/Twizy gesichert werden.
Diese Kategorie hat einen weiteren Vorteil. Sie sind zulassungsfrei und brauchen daher auch keinen TÜV. Allein eine ABE ist notwendig.

MfG Florian

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04 Sep 2012 10:33 #20374 von Tido
Aw: Anhänger
Kennt ihr den hier:

www.moppedhaenger.de/

Evtl. kann der Euch ja weiterhelfen ;)

Gruß
Tido

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05 Sep 2012 22:29 #20586 von struschie
Aw: Anhänger
Das mit dem einspurigen Anhänger klingt ja spannend - hat das schon jemand angebaut? Wie genau sieht das mit der Sicherung gegen Umkippen aus?

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06 Sep 2012 07:57 #20608 von bm3
Aw: Anhänger
Den Link hatte ich schonmal gepostet:

www.blackforestpowersports.de/product_print.php?id=15952

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06 Sep 2012 08:07 #20609 von andi_3.0
Aw: Anhänger
So ein Fahrradanhänger wie auf dem Bild geht mal gaaarnicht!
Vor allem "super", wenn die Deichsel in Rückenhöhe ist,
und einem jemand hinten auf den Hänger brummt,
dann wird man schön von hinter erstochen. :S

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06 Sep 2012 08:13 #20611 von struschie
Aw: Anhänger
bm3 schrieb:

Den Link hatte ich schonmal gepostet:

www.blackforestpowersports.de/product_print.php?id=15952


Danke fürs Wiederholen!

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06 Sep 2012 12:05 #20668 von dago
Aw: Anhänger
@andi_3.0 - der t. hat da hinten z.t. sehr massive stahlstreben eingebaut
da kommt der henkel nicht durch
B)

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06 Sep 2012 13:23 #20676 von andi_3.0
Aw: Anhänger
Also DA, wo die Deichsel hinzeigt, ist garnix.
Die Streben verlaufen an den Seiten.
Mach mal den Kofferaumdeckel ab, dann siehst Du das.
Da ist nur Plastik in der Mitte.
Und vorne beim Kofferraumdeckel nur eine schwabbelige Blechstrebe.
DA wo die Deichsel hinzeigt, geht das Ding durch wie Butter.

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06 Sep 2012 15:44 - 06 Sep 2012 15:45 #20696 von dago
Aw: Anhänger
:blink: da irrt der herr:
B)

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06 Sep 2012 15:55 #20699 von struschie
Aw: Anhänger
Spannend - kommt der Anhänger mit einem passenden Adapter um ihn am Quad/Twizy zu befestigen? Oder was kostet der ?

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06 Sep 2012 16:12 - 06 Sep 2012 17:21 #20702 von dago
Aw: Anhänger
diese anhänger kommen mit so kleinen standardkupplungen , meisst mit rohrbefestigung
wo du die festmachst, bleibt dir überlassen
B)

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06 Sep 2012 16:18 #20704 von struschie
Aw: Anhänger
Cool! B)
Und das ist dann so richtig offiziell legal am Twizy?!
Na dann weiß ich ja, wie ich meinen Transportplatz so richtig schön unstylish erweitere :laugh:

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06 Sep 2012 17:20 - 06 Sep 2012 17:25 #20715 von dago
Aw: Anhänger
neeeeee, net legal :blink: (trotzdem würd ich mir ein schild für hintendrauf prägen lassen)
B)

ps. legal, illegal - sch...egal :P - du fährst ja net immer mit dem ding rum.... :dry: hoff ich doch...

pss. äh... @hühnerhugo - was macht so deine dachbox ?.... :) - sach mal...

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Letzte Änderung: 06 Sep 2012 17:25 von dago.

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