Denn will ich haben!

Die Entwicklung geht weiter:

Romo fährt mit Weltraumtechnik

Elsässer schrieb:

Die Entwicklung geht weiter:

Romo fährt mit Weltraumtechnik

Aua, da sieht man mal wieder was rauskommt, wenn man einem Industriedesigner freie Hand lässt....

Da ist ja ein Trabbi noch schön dagegen. So in etwa hätte es ausgesehen, wenn ein Trabbi eine Ente geb... hätte.

Furchtbar.

Lassen Wir das Design mal hinten dran.
Am Twizy gefällt mir, dass ich das Auto wirklich wieder selbst fahre.
Ich will kein Auto von oder für den Mars.
Selbst ein ambitionierter Autofahrer ist heutzutage mit den Assistenzsystemen eines durchschittlich ausgestattetem A5 oder BMW 5er völlig überfordert. Auf die Frage, warum wir hier wie besoffen über die Autobahn schleudern würden, bekam ich als Antwort: Da ist dieses Spurdingens drin und da muss man halt drüber weg steuern.

Schöne neue Welt.

Thorsten

@ thorsten: das stimmt nicht. Ich habe selber ein auto mit allen aktuellen assis drin ( also spurhalte assi, totewinkel assi, abstands assi, notbrems assi - alle auch aktiv). da schlingert nich auf der autobahn oder ähnliches. wenn man normal fährt bekommt man davon nix mit, wenn man wirklich mal abgelenkt ist ist es schlicht super.

Ob man sie braucht - weiß nicht. Im twizy sicher nicht, der ist ja nun sicher kein reisewagen und bei dem preis der assis wäre es auch blödsinn das einzubauen. aber auch elektro mobil beim reisewagen hätte ich das schon ganz gerne. klar geht es ohne, aber es erhöht sicher die fahrsicherheit. Und bedienung brauchen die systeme keine. spurhalte assi ist eh immer an, tote winkel assi auch. das regeltempomat wird bedient wie jedes tempomat - also alles ganz normal. Der Notbremsassi ist auch ohne bedienung - man kann nur alles auschalten - was etwas nervig ist - aber wer macht das schon aus?

Thorsten schrieb:

Selbst ein ambitionierter Autofahrer ist heutzutage mit den Assistenzsystemen eines durchschittlich ausgestattetem A5 oder BMW 5er völlig überfordert.

Thorsten

Wie bitte? Was ist bei Dir ein ambitionierter Autofahrer?
Jede Hausfrau, die nur Sonntags mit dem Auto fahren darf kann so ein Auto fahren.
Womit die "überfordert" sein soll erschließt sich mir nicht.

Und wenn dein "Lenker" (Ich sage bewusst nicht Fahrer) über die BAB schlingert, dann ist er nicht ambitioniert, sondern fahrunfähig. Das ist was anderes.

Für mich ist das Auto der Zukunft so wie das EL. Klein, leicht, sparsam und wendig mit einer überschaubaren Technik. Mit dem was heute in den Fahrzeugen eingebaut wird sind viele Automechaniker in den Werkstätten ja schon überfordert. Und für den Fahrzeuglenker ist es auch zu Umständlich die 400 Seiten starke Bedienungsanleitung zu studieren um zu wissen was der gummibereifte Computer denn so alles kann.
Gruß Uwe

Also mein Papa hat denn neuen 7 mein Bruder den Audi S6 beide mit Assis ohne Ende, und das ist auch gutt so, sie fahren sich sehr gutt und der Audi sehr Sporlich.
Wie Black geschrieben hat, in normalen Fahr leben merkt man die nicht.

Helixuwe schrieb:

Für mich ist das Auto der Zukunft so wie das EL. Klein, leicht, sparsam und wendig mit einer überschaubaren Technik. Mit dem was heute in den Fahrzeugen eingebaut wird sind viele Automechaniker in den Werkstätten ja schon überfordert. Und für den Fahrzeuglenker ist es auch zu Umständlich die 400 Seiten starke Bedienungsanleitung zu studieren um zu wissen was der gummibereifte Computer denn so alles kann.
Gruß Uwe

Mit der Technik, die in einem Handy verbaut ist sind 99,99999% der Menschheit völlig überfordert. Trotzdem benutzen sie es täglich und es werden immer mehr. Es interessiert doch keinen normalen Menschen welche "eingebaute Technik" das Ergebnis liefert.

Wichtig ist, daß das Ergebnis stimmt. Die beste Technik ist die, die Hilft ohne daß der Geholfene es überhaupt gemerkt hat.


Es gibt für mich im KFZ-Bereich eine Ausnahme. Diese "NichtausderKurvefliegSysteme" verleiten meiner Meinung nach den ein oder anderen, bei dem das Licht im rechten Fuß heller brennt als im Oberstübchen, zu einem Irrglauben. Egal wie gut diese Assistenzsysteme sind. Sie verändern nicht die Physik. Sie verkleinern nur den Zeitbereich zwischen quietsch und flieg auf ein teilweise erschreckend kleines Maß.