Wartungsintervalle

Hallo Forum,

in den Preislisten von Kangoo ze und fluence ze stehen auch die Wartungsintervalle - sehen sehr kundenfreundlich aus. Leider steht in der Twizy Preisliste dazu nichts - oder ich hab es nicht gefunden. Weis von euch jemand mehr ?


Viele grüsse
Ralf

HI Ralf!

Nöö, momentan noch keine Infos...
Ich rechne aber mit einmal im Jahr oder 15000km, jenachdem was als erstes erreicht wird.

Grüße

Mario

Hallo Mario,

das wäre ja erträglich

Viele grüsse
Ralf

Hasslocher schrieb:

Hallo Mario,

das wäre ja erträglich

Viele grüsse
Ralf

Hi Ralf!

Eigentlich so, wie bei "normalen" Autos ( jedenfalls die die ich kenne...)

Grüße

Mario

Hallo Mario,

was will, muss Renault denn warten? Mir fällt eingentlich nur die Batterie und den "Buzzer" ein.

Das Auslesen der Logs wäre sicherlich interessant. Daraus könnte Renault sehr viel ableiten. Dafür sind 15tkm/1 Jahr wiederrum recht kurz, um evtl. auf Grund der ausgelesenen Statistiken auf die Weiterentwicklungen zu reagieren. Aus Sicht des Kunden wären die Serviceintervalle eher beruhigend.

Gruß
markus

Hallo Markus!

Was genau gewartet wird, weiss natürlich keiner !

Es gibt aber nicht nur die Batterien
Bremse, Traggelenke, Federung,Scheibenwaschmittel, Scheibenwischer usw...
Auch das hat der Twizy und muss wenigstens geprüft werden !!

Grüße

Mario

Ja, Ölwechsel am Motor machen, Zümdkerzem wechseln,Auspuffanlage prüfen....
Die wollen doch hoffentlich nicht fürs anschauen einiger Teile nochmal abkassieren ? Mir Teile anschauen kann ich auch selber oder spätestens macht es dann der TÜV.
Und Scheibenwischwasser nachfüllen kann ich auch selber.
Mario, was meinst du bitte mit "Traggelenke warten ?" sollten die nicht längst schon wartungsfrei sein ? Oder meinst du nur mal kurz dran wackeln und schauen ob sie noch fest sind ?
Und ich hoffe wir bekommen eine anständige Reku wie beim Vectrix dazu geliefert weil die Renault-Entwickler ihren Job gut gemacht haben , dann halten die Bremsbeläge auch deutlich länger als 15000 km.

Viele Grüße:

Klaus

Ja Leute, ihr seid die Testfahrer...
Renault wird sicherlich jährlich eine Wartung machen. Die wollen ja auch sehen, wie sich die Fahrzeuge in der Praxis bewähren.
Für mich ein Grund mehr abzuwarten...
Grüße
Seiermann

P.S. Wer Wert auf die Erhaltung der Garantie legt muss sein Scheibenwischerwasser halt von Renault auffüllen lassen. Kostet aber nur 15,80€ der Liter...

Nochmal eine Frage am Rande,
bei L7e braucht es nur ein Kennzeichen hinten ? Oder könnte es da noch mit unseren netten Beamten Probleme geben ?


Viele Grüße:

Klaus

bm3 schrieb:

Mario, was meinst du bitte mit "Traggelenke warten ?" sollten die nicht längst schon wartungsfrei sein ? Oder meinst du nur mal kurz dran wackeln und schauen ob sie noch fest sind ?
Klaus

Hi Klaus!

Eine Inspektion besteht gerade daraus....
Klar wird das gleiche auch beim TüV überprüft, aber das halt nur alle 2 Jahre...

Wer die Inspektionen nicht macht, wird Probleme bei Garantieansprüchen haben

Bis dahin

Mario

BurgerMario schrieb:

....Wer die Inspektionen nicht macht, wird Probleme bei Garantieansprüchen haben

Bis dahin

Mario

Das ist leider richtig, nur fahre ich jetzt schon Renault und die haben schon bei vielen Modellen (auch bei meinem Twingo) Inspektionsintervalle von 20000 km oder zumindest alle 2 Jahre vorgegeben. So gesehen wäre Alles was wieder darunter liegt für mich ein Rückschritt, besonders für ein Elektroauto.

Viele Grüße:

Klaus

Hi Klaus!

Das alles ist bis jetzt SPEKULATION

Abwarten bis der Twizy da ist, und dann werden wirs sehen

Im Autobereich sind 20000km vielleicht normal, bei Motorrädern/Rollern sind 6000km normal, 10000km kommen jetzt erst auf...

Und da der Twizy eigentlich ein überdachter Roller ist, werden die sicherlich keine 20000km Wartungsintervalle ansetzen..
Manche würden dann erst nach 4 Jahren zum Händler..

Bis dahin

Mario

Unser erster Volvo (Saugdiesel vor 30 Jahren) musste alle 10.000 Kilometer zur Inspektion, Benziner wäre 15.000 gewesen. Dann kam ein Turbo-Diesel, damals neue Technik, für den alle 5.000 Kilometer ein Ölwechsel und Werkstattaufenthalt vorgesehen war. Unser mittlerweile auch schon 10 jahre alter T4 (TDI) will meistens nach 30 bis 35.000 Kilometern in die Werkstatt, alternativ alle 2 Jahre. Da gibt es genügend Erfahrungen mit der Technik. Trotzdem geht immer wieder mal etwas kaputt, fast unabhängig von Alter und Laufleistung (erste Reparatur bei 22.000 Kilometer, letze bei 270.000, aktuell 295.000 Kilometer). So wie Vectrix den Roller während der Garantiezeit zwei Mal im Jahr in der Werkstatt sehen will, wird auch Renault am Anfang die Fahrzeuge, insbesondere die von Verbrennenern abweichenden Komponeneten, in engen Abständen "überprüfen" wollen, was ich auch für sinnvoll halte. In einigen Jahren, stabile gute Erfahrungen vorausgesetzt, können wir zu jetzt üblichen Intervallen kommen und nach Bewährung kann es noch länger werden.
Die deutschen Hersteller trauen sich ja noch gar nicht, Privatkunden Elektro-Fahrzeuge anzubieten.

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Hallo,
habe heute einen Twizy bestellt.
Zur den Intervallen hat man mir in der Werkstatt gesagt:
Erste Insp. nach einem Jahr oder 15tsd km.
Danach alle zwei Jahre oder 60tsd km.


Gruß

Diehlen schrieb:

Hallo,
habe heute einen Twizy bestellt.
Zur den Intervallen hat man mir in der Werkstatt gesagt:
Erste Insp. nach einem Jahr oder 15tsd km.
Danach alle zwei Jahre oder 60tsd km.


Gruß

Hallöchen!

Wenns denn so wäre, OK

Danke für die Info..

Grüße

Mario

P.S. Bitte stell Dich in der entsprechenden Rubrik kurz vor... Damit wir wissen, woher Du kommst usw.