Twizy als EU-Import kaufen?

Hallo Armando , hallo Kay,

vielen Dank für die Recherche und das prompte Posten.

Hatte auch schon mit dem Gedanken gespielt, da bei mir einige Kriterien erfüllt sind. Aber letztendlich ist es die Zeit, die dabei drauf geht und das isses
mir nicht Wert oder anderst ausgedrückt: Lieber den vermeintlichen ersparten "Wert" hier in D wertvoller anlegen. Egal .

Und bezüglich Behörden ect. und Spanien: Ja, nicht zu unterschätzen!

Pleace Armando

Gruß
Markus

was die so erwarten unglaublich.

aber ich hab in spanien nachgefragt,
ein spanischer pass und/oder eigentum und
der twizy wird "günstiger" ist doch das ziel
des eu-imports oder?

wenn die deutschland förderung nicht verstanden wird,
wird ein import eh nix. fahre in 4 jahren 40000km,
wenn du vorher sprit-kosten von 20 euro pro 100 km hast,
sind das 8000 euro verbrannt. oder auch nicht und deshalb
eine perfekte förderung für dich.

das "günstiger",förderung, rabatt ist doch das gleiche.

da wird ein import von einem fahrzeug,
was sich selbst abbezahlt
in deutschland zur fahrs.

fahrspass schrieb:

was die so erwarten unglaublich.

aber ich hab in spanien nachgefragt,
ein spanischer pass und/oder eigentum und
der twizy wird "günstiger" ist doch das ziel
des eu-imports oder?

wenn die deutschland förderung nicht verstanden wird,
wird ein import eh nix. fahre in 4 jahren 40000km,
wenn du vorher sprit-kosten von 20 euro pro 100 km hast,
sind das 8000 euro verbrannt. oder auch nicht und deshalb
eine perfekte förderung für dich.

das "günstiger",förderung, rabatt ist doch das gleiche.

da wird ein import von einem fahrzeug,
was sich selbst abbezahlt
in deutschland zur fahrs.

Im Grunde hat der Herr Recht, der Twizy bezahlt sich ja von selbst! Hab mir das auch durchgerechnet und bei ca. 80-90 % der Strecken kann ich den T einsetzen. bei 12.000 - 15.000 Km Leistung im Jahr hat man den Kaufpreis in 4 Jahren wieder drin.

Letztens kam das Argument aus der Politik, dass man von einer Förderung absehe, da kein deutscher Hersteller E-Autos anbietet und somit die Förderungen den Herstellern aus dem Ausland zufliessen würde! Nun Frage ich mich aber von wem der Smart ED ist...

danke.
das argument der politik dachte ich auchmal,
aber es stimmt nicht.

der smart ed ist von dem, der soviel werbung
vom smart im tv/presse schaltet

alle argumente dienen nur einem zweck wie
in "warum das elektroauto sterben mußte"
das sind die tausend kleine schnitte.
über alles nachdenken
und die energie-effiezienz + preis/leistung in deutschland
und den kauf vergessen.

danke für:
der Twizy bezahlt sich ja von selbst! Hab mir das auch durchgerechnet und bei ca. 80-90 % der Strecken kann ich den T einsetzen. bei 12.000 - 15.000 Km Leistung im Jahr hat man den Kaufpreis in 4 Jahren wieder drin.

unglauglich und kaum einer schreibt das.
da ist nur der weg zum renault händler noch das ziel.
wenn man das verstanden hat.
es wird jeder merken was
elektrofahrzeuge sind und was bla bla ist.

Vielen Dank für Eure nun doch sehr hilfreiche Antworten, insbesondere an die Spanienkundigen..!!! Tolles Forum!
Inhaltlich nur schade, dann muss ich mir für das Abenteuer Barcelona - Marburg mit dem Twizy doch eine andere Begründung ausdenken..