Hinten Hankook und das Heck kommt nach Vorne

Hallo zusammen,

ich habe seit gestern meine Winterreifen drauf.
Da es bei Conti ja momentan Probleme mit den 145ern gibt habe ich günstig welche von Hankook bestellt.
Also vorne Conti hinten Hankook.

Ich habe erstens das Gefühl, dass die Reifen mehr Grip haben, und zweitens kommt das Heck jetzt in starken Kurven nach vorne.
Mit den Conti Sommerreifen schiebt der Twizy ja sehr schnell über die Vorderachse.

Mit jetztiger Kombitnation fahre ich mit 3 Rädern in die Kurve, bzw. rutsche hinten und habe fast etwas "Angst" der Twizy kippt gleich..

Habt ihr ähnliche Erfahrungen?

Grüße
Martin

Hab dazu auch gerade was im zubehörbereich geschrieben.
Ich hab hinten semperit drauf und vorn die Conti. Das Heck ist mir noch nicht quer gekommen, aber die Haftung vorn ist gefühlt sehr viel besser als mit den sommerreifen, das wchrubben über de Vorderräder ist weg. Wer weiß, wenn ich's drauf anlege geht's mir vielleicht wie dir, aber bin bisher erst knappe 30km mit den Reifen Gefahren und hab es daher etwas langsamer angehen lassen.

Habe hinten (145er) und vorne (135er) Hankook Winterreifen drauf. Dass das Heck rumkommt habe ich noch nicht erlebt. Den besseren Grip und das weniger übersteuernde Fahrverhalten kann ich bestätigen. Beides schiebt den Grenzbereich weiter raus. Das spricht dafür, dass im Grenzbereich das Heck rumkommen kann, dafür muss man aber bewusst an diesen heranfahren.

Gruß, Uwe

Hallo Uwe,

da im Moment wohl Conti-Reifen schwierig zu bekommen sind, hat mir mein Händler Hankook-Reifen angeboten, vorne 135er und hinten 145er. Darf ich Dich fragen, was Deine gekostet haben? Meiner bietet sie mir mit Felgen für 520 EUR an.

Gruß
Angela

alegna schrieb:

Hallo Uwe,

da im Moment wohl Conti-Reifen schwierig zu bekommen sind, hat mir mein Händler Hankook-Reifen angeboten, vorne 135er und hinten 145er. Darf ich Dich fragen, was Deine gekostet haben? Meiner bietet sie mir mit Felgen für 520 EUR an.

Gruß
Angela

Hallo Angela!

Die Contis sind jetzt wieder erhältlich
Problematisch wirds wohl nur bei Mischbereifung, vorne Conti hinten HAnkook...
Vorne Klebt, und die hinteren haften anders als vorne, also drehts sich..
Bei gleichem Hersteller vorn und hinten dürfte es dann keine Probs geben

Grüße

Mario

Hallo Angela,

Die Hinterreifen haben haben glaube ich um die 35€ gekostet.

Bei gleichem Hersteller vorn und hinten dürfte es dann keine Probs geben

Ich denke auch, dass es an den unterschiedlichen Reifen liegt, naja ab jetzt ist halt driften um die Kurve angesagt


Gruß
Martin

neue reifen muss man auch erstmal einfahren, am anfang rutschen die noch etwas.

Auch mit dem neuen Conti-Winterreifen (125V/145H) ist das Übersteuern weg. Momentan geht´s im Schweinsgalopp durch die Kreisel !!
Interessant wird es bei Glatteis oder Schnee werden. Wenn die Reichweite nicht sinkt lass ich die Winterreifen Vorne auch im Sommer drauf !!

Gruß Harald

die 135er passen also unters Schutzblech? Bin bei dem anderen Thread irgenwann ausgestiegen,,, dann kommen die bei mir nächstes Jahr auf die Sommerfelgen, weil ein Hecktriebler muss übersteuern

Ich würde auch eher sagen, es liegt nicht nur am Hangkook,
sondern an dem Verhältnis vorne eingefahren und griffig,
und hinten neu und (noch) nicht griffig.

Ist beim PKW doch ähnlich. Ich brauche hinten ständig neue Reifen, die vorne halten ewig. Und wenn hinten nagelneue drauf sind, haben die auch erstmal einen sehr schlechten gripp.

@andi:
Wie kommst du auf vorn eingefahren? Ich kann mir nicht vorstellen, dass irgend jemand seine Winterreifen schon die zweite Saison fährt. Die vorderen sind wohl bei allen hier genauso Neureifen wie die hinteren auch.

Ich hab übrigens gestern noch überlegt, ob der bessere grip vorn evtl auch von einem zu geringen Luftdruck kommt, da bei meinen sowohl vorn als auch hinten 2 Bar drauf waren. Hab dann vorn auf 2,4 erhöht, aber der grip ist nach wie vor einwandfrei. Jetzt muss ich nur aufpassen, dass ich mich dadurch nicht verleiten lasse zu waghalsig zu fahren. Durch den kurzen Radstand passiert mir dann evtl doch bald das selbe wie hier von anderen beschrieben, sprich Heck überholt mich...

und wenn isses nich schlimm...
der t. braucht durch seinen kurzen radstand selbst beim "kreiselziehen" nicht mehr platz als ein auto herkömmlicher bauart (selbst getestet )
....d.h. auch auf deiner heimstrecke hast du genügend platz zum "tanzen"

Nach ein paar Tagen hat sich das Fahrverhalten nicht gebessert.
Jetzt bei Regen merkt man es noch deutlicher.
Ich muss in schnellen Kurven sehr aufpassen, dass das Heck nicht rum kommt.

Für nicht-Drifter also nicht zu empfehlen.

Grüße
Martin

Also Frage zu den verschiedenen Reifenhersteller,da ich gerade Winterreifen suche.

Vorne 125/80 conti TS800 so ist s geplant
Hinten 145/80 Conti TS800 oder einen anderen Hersteller? Empfehlungen oder ist das überhaupt beim Twizy erlaubt,normalerweise ja nur pro Achse den gleichen Reifen aber im Twizy Handbuch steht es für mich sehr zweideutig drin oder ich kapiers nicht


Ich würde Hinten eigentlich auch die Contis nehmen aber ca 33 Euro pro Reifen (50% ist zumindest mal ein Grund über Alternativen nachzudenken.

Grüße

Hi.

ich wüsste jetzt nicht das in meinem Schein eine Reifenbindung stehen wûrde... auch die neuen Grôßen wurden ohne eingetragen.