HONDA

Hallo

freilich ist es eine Schätzung aber im Schnee, mit Licht und Wischer und Scheibenheizung und -5c° alternativ bei minus 10c° ohne schnee auf der Fahrbahn mit Batterien an der Verschleißgrenze von 75% ist mehr eher nicht realistisch. Vielleicht werde ich ja aber auch noch Positiv Überrascht.

Gruß Marco

Sorry, das ist mir dann doch zu unfundiert & ob Du Licht an hast oder peng machen vllt. 150 Meter aus.

Gruss
Carsten

Nach diversen englischsprachigen Quellen sind für den Honda die folgenden technischen Daten angegeben:
Motor 15kW (20PS,22hp) Was für eine Zulassung nach L7e sprechen würde.
Batterie 3.3 kWh Lithium-Ionen-Akku
Reichweite 60km (37Meilen)
Höchstgeschwindigkeit unterschiedlich 60km/h / 80km/h (37Meilen/h bzw. 50 Meilen/h)
Ladedauer 1h

Interessant erscheint mir das Plattformkonzept, das z.B. auch einen Einsitzer mit üppigem Stauraum zulässt. Bei der kleinen Batterie dann aber wohl wirklich nur im Stadtverkehr.
Eine Stunde Ladezeit käme hin bei 230V und 16A.
Ansonsten finde ich den recht hübsch. Er ist allerdings 20cm länger und 7cm breiter als der Twizy. Also fast die Länge der ersten Smarts.

Thorsten

www.spiegel.de/auto/aktuell/honda-testet...ikromobilitaet-der-zukunft-a-871392.html

Der sieht mir schon wieder zu sehr nach "Ich will ein Auto sein!" aus.
Beim twizy sieht man gleich das es in Richtung Quad geht, freistehende Räder, etc.
Und selbst daraus wollen ja manche schon ein Auto zusammenspinnen.
Beim Twizy kann man immer sagen: WO bitte schön ist DAS denn ein Auto!!???
Bei dem Honda-Teil geht das dann nicht mehr, sieht aus wie ein geschrumpfter kleinwagen. Das teil ist dann noch peinlicher als der twizy.

Finde ich jetzt nicht.
Das ist eben ein Microcar.
Ein ähnliches Problem hatte damals die BMW Isetta.
Klein-keine Heizung-keine Lüftung-notdürftig zu öffnende Fenster-wenig Platz
Und ist ein Klassiker