Parkplatznot in Bielefeld ;-)

Fahrzeuge mit dem BI-XX XX auf dem Kennzeichen können bestimmt auch zu Hause tanken. Allein der kostenlose Parkplatz scheint da der Reiz zu sein um etwas Strom zu ziehen. Für Fahrzeuge auf der Durchreise wird es dann wirklich eng. Von Wolfgang weiß ich das er dort obwohl nicht weit von zu Hause dort öfters Zwischenladen muß. Ich brauche jetzt im Winter eigenlich nur eine 4tel Stunde Strom mit dem Vectrix um sicher wieder die Heimat zu erreichen, meist fehlen 3 km um nicht zum Verkehrshindernis zu werden. Und doch ertappe ich mich auch des öfteren dort länger ls nötig zu stehen. Und dabei habe ich 3 Parkplätze in der Stadt die ich kostenfrei nutzen kann, nur leider ohne Stromanschluß.
So wie letztens der blöde Blick der Politesse. Ich komme mit dem Vectrix an der Säule an und sofort stürzt eine Politesse wie aus dem Nichts auf mich los. Da hab ich schnell noch mal am Griff gedreht und der Roller lautlos vor und zurück rangiert. In Griffweite verzog sie das Gesicht und drehte ganz schnell wieder ab.
Gruß Uwe

Ich bin oft an einem Tag über 100 Kilometer in Bielefeld, Gütersloh und Lippe unterwegs, dann nutze ich jede Möglichkeit zum Nachladen. Fast immer käme ich mit der Ladung zu Hause und in der Firma (Steckdose am Parkplatz ist endlich installiert) aus, doch nur durch die Nutzung der Ladesäulen können wir den Bedarf dokumentieren, also lade ich immer wenn möglich an den Ladefoxx- und RWE-Säulen. Von den Ladefoxxen weiss ich auch, dass eine intensive Nutzung gewünscht ist, da nur durch Gebrauch das System produktionsstabil wird. Die Telefonie ist wohl immer wieder Grund für Funktionsstörungen bei einzelnen Säulen. Gestern habe ich auch wieder am Rathaus eine Stunde, extra an der Säule 3361400, nachgeladen - hat funktioniert. Roman und ich haben uns da wohl nur knapp verfehlt.

Frohes Fest
Wolfgang

Helixuwe schrieb:

Fahrzeuge mit dem BI-XX XX auf dem Kennzeichen können bestimmt auch zu Hause tanken. Allein der kostenlose Parkplatz scheint da der Reiz zu sein um etwas Strom zu ziehen.

Wie man beim Vergleich meines Avatars mit einem der obigen Fotos unschwer feststellen kann ist mein Twizy eben nicht einer von denen mit BI-XX XX Kennzeichen.
Dennoch gebe ich zu dass ich nicht unbedingt auf die Lademöglichkeit am Niedernwall angewiesen bin sondern auch noch an anderen Stellen in Bielefeld laden könnte und dass ich einen dieser Parkplätze hauptsächlich des Parkens wegen gerne nutze. Das (kostenlose) Laden ist dann ein angenehmer Nebeneffekt. Sollte ich nun ein schlechtes Gewissen haben wenn ich dort parke und lade ? Überlegt sich jeder der gerade eine Ladestation benutzt, dass ein anderer Elektromobilist von weiter her kommen könnte der es dringender nötig hätte an dieser Station zu laden, um dann vielleicht besser selbst aufs Laden zu verzichten ? Wohl kaum.
Ich würde sogar Geld alleine für's Parken an dieser Stelle bezahlen, da diese Parkplätze einfach super praktisch sind. Wenn es im Umfeld einen normalen freien Parkplatz gibt und ich nicht laden will dann werde ich natürlich keine Ladesäule blockieren.
Ich denke es ist aber derzeit trotzdem besser einen Elektromobil-Parkplatz mit einem Elektromobil zu beparken, auch wenn nicht unbedingt geladen werden muss, als den E-Parkplatz leer stehen zu lassen. Denn je intensiver diese Plätze von Elektromobilen genutzt werden, umso mehr rückt die Notwendigkeit für solche Plätze in das Bewusstsein der Bevölkerung. Wenn die immer leer stehen besteht die Gefahr dass sie wieder abgebaut werden oder häufig von Verbrennern missbraucht werden.
Ich sehe das auch so wie Wolfgang, wenn ein intensiver Bedarf für E-Parkplätze erkennbar ist, dann werden vielleicht mehr gebaut.

Gruß
Roman

Laden kann man ja, sollte man ja auch, muß man sogar. Aber wenn nach 20 Minuten der Akku wieder voll ist sollte es doch möglich sein sein Fahrzeug anderweitig zu parken. Nun stört es mich jetzt nicht besonders wenn die Säulen zugparkt sind da ich diese ja eigendlich nicht benötige, EL Fahrer mit 150 km Reichweite, aber jeder kann mal in die Situation kommen und wirklich Strom benötigen und dann sind die Säulen von Schaustellern zugeparkt. Für LEM-Fahrer ist das mit den Steckdosen an sich ja auch kein Problem, die gibt es hinter jeder Haustür, größere Fahrzeuge aber ist es eine Notwendigkeit endlich eine funktionierende Infrastruktur aufzubauen. Und da sind Ladefoxsäulen leider nicht zu geeignet. P&C kommt aus der LEM Ecke und hat sich auch schon für größere Fahrzeuge bewährt. Jedes Fahrzeug hat einen Schlüssel und am Zähler läßt sich erkennen ob das angeschlossene Fahrzeug noch läd. Aber das zu erkennen muß man halt mehr wissen als nur allein wie so ein Fahrzeug fährt.
Gruß Uwe

Ich bedauere es auch sehr dass die P&C-Stationen am Niedernwall gegen Ladefoxx ausgetauscht wurden. Trotz Nachfrage konnten mir die Stadtwerke auch keinen wirklich nachvollziehbaren Grund nennen. Außerdem ist Ladefoxx auch schon bei der Investition um den Faktor 10 teurer als P&C, von den Betriebskosten und der Störanfälligkeit ganz zu schweigen.

Voraussichtlich im Januar wird es eine weitere P&C Station in BI geben, zwar nicht an so einer exponierten Stelle wie am Niedernwall, aber für EVs von weiter her trotzdem praktisch.

Gruß
Roman