Kennzeichen (Nummernschilder)

Bei mir war es denen absolut wurscht ob ein oder zweireihig, nur als ich beim ersten mal mit den schönen kleinen Leichtkraftradkennzeichen ankam war Alarm auf der Zulassungsstelle. Da hatte ich keine Chance obwohl die Dame beim Nummernschild pressen mir die unaufgefordert vom Zettel gemacht hatte und ich einen Moment lang Freude über so schön kleine Kennzeichen hatte.

Viele Grüße:

Klaus

Also lt. Renaulthändler gab es extra für Deutschland eine Anleitung von Renault wie die Front "umgebaut" werden muss damti das normale lange Kennzeichen dran gebaut werden kann.

Übrigens biegen darf man das Kennzeichen eigentlich nicht, muss lt. Stvzo grade sein und auch die Höhe und der Winkel zur Straße ist vorgegeben - wäre ja sonst auch blöd, wenn die Rennleitung sonst Probleme beim lasern bekäme, oder?

Also technisch ist es laut Renault nicht so angedacht, dass ein Motorradkennzeichen vorne ist, weil da wohl eine Klappe mit der Abschleppvorrichtung ist und das würde dann nicht gehen, weil der große Kennzeichen dann erst abgeschraubt werden müsste, damit man an diese Klappe kommt und das darf Sicherheitstechnisch wohl nicht so sein. Nunja...trotzdem haben wir drauf beharrt, dass ein Kradkennzeichen dran kommt. Ob der Händler das jetzt auch macht, wissen wir nicht, werden wir aber später berichten...

für moppeds (motorräder) gibt es inzwischen (auf wunsch)
komprimierte kuchenbleche in schmalschrift - achtet mal drauf...

diese sind deutlich kleiner und brauchen nicht gebogen zu werden
das wäre doch was für vorne

bei mir dauert´s noch etwas - wer demnächst drann ist, kann ja mal fragen....

Twizy_2012 schrieb:

Also technisch ist es laut Renault nicht so angedacht, dass ein Motorradkennzeichen vorne ist, weil da wohl eine Klappe mit der Abschleppvorrichtung ist und das würde dann nicht gehen, weil der große Kennzeichen dann erst abgeschraubt werden müsste, damit man an diese Klappe kommt und das darf Sicherheitstechnisch wohl nicht so sein. Nunja...trotzdem haben wir drauf beharrt, dass ein Kradkennzeichen dran kommt. Ob der Händler das jetzt auch macht, wissen wir nicht, werden wir aber später berichten...

Ja so in etwa, aber auch nicht ganz genau.
Eine Klappe in der Bedeutung "aufklappen" ist da nicht, es ist eine Abdeckung die unten Alles zusammen abdeckt inklusive des 12V Bord-Akkus und auch der Abschleppöse und da kommt dann das zweizeilige Schild ran.
Um die Abdeckung zu lösen muss man sowieso am Unterboden vorne zuerst extra zwei 10er Schrauben losschrauben sowie zwei Kunstoffclipse auf den Seiten noch rausdrücken, anders gehts nicht, und dann nimmt man eben später das Kennzeichen mit der Abdeckung zusammen ab.Festgeschraubt hab ich das bei mir auch nicht mit der Quick an Dirty - Lösung, also mit sich in den Kunstoff schneidenden Schrauben sondern habe diese Abdeckung abmontiert, sie gebohrt und mit dem vollen Programm, also dann Edelstahlschrauben mit selbstsichernden Muttern, großen A2-U-Scheiben und EPDM-Puffern dazwischen gearbeitet.
Hat mich doch tatsächlich eine Stunde meiner Zeit gekostet, in der Werkstatt zu teuer für ein Kennzeichen vorne zu befestigen.

Viele Grüße:

Klaus

Twizy_2012 schrieb:

Also technisch ist es laut Renault nicht so angedacht, dass ein Motorradkennzeichen vorne ist, weil da wohl eine Klappe mit der Abschleppvorrichtung ist und das würde dann nicht gehen, weil der große Kennzeichen dann erst abgeschraubt werden müsste, damit man an diese Klappe kommt und das darf Sicherheitstechnisch wohl nicht so sein. Nunja...trotzdem haben wir drauf beharrt, dass ein Kradkennzeichen dran kommt. Ob der Händler das jetzt auch macht, wissen wir nicht, werden wir aber später berichten...

Hmmm... dann muss ich meins vorne verloren haben
Ist nur noch hinten eins dran....

Grüße

Mario

BurgerMario schrieb:

Twizy_2012 schrieb:

Also technisch ist es laut Renault nicht so angedacht, dass ein Motorradkennzeichen vorne ist, weil da wohl eine Klappe mit der Abschleppvorrichtung ist und das würde dann nicht gehen, weil der große Kennzeichen dann erst abgeschraubt werden müsste, damit man an diese Klappe kommt und das darf Sicherheitstechnisch wohl nicht so sein. Nunja...trotzdem haben wir drauf beharrt, dass ein Kradkennzeichen dran kommt. Ob der Händler das jetzt auch macht, wissen wir nicht, werden wir aber später berichten...

Hmmm... dann muss ich meins vorne verloren haben
Ist nur noch hinten eins dran....

Grüße

Mario

Na dann schau bloß daß Du das wieder findest
Gib mal Bescheid, wie weit Du bis zum ersten Tanz mit SV-Grün/Weiss gekommen bist.

Bei sonem Fahrzeug können das eh die wenigsten beurteilen.
Zumal etliche andere Quads ebenfall nur mit hinterem KZ unterwegs sind.
Ich glaube kaum, das ein 0815-Polizist bei ner Kontrolle weiß,
ob ausgerechnet der Twizy vorne ein KZ brauch oder nicht.
Zumal da nicht mal ne Mulde, etc. ist.

Ich glaube Mario hat sein Schild da verloren wo ich meins auch verloren habe ...

Und wenn mal ein Oberförster nachschauen will wegen der nächsten AU ?

bm3 schrieb:

Und wenn mal ein Oberförster nachschauen will wegen der nächsten AU ?

Boah der Witz war gut...

so weit kommt der garnet, er sucht noch den auspuff für die abgassonde

Mein Freundlicher hat mich darauf hingewiesen das wir in Österreich mit einem Kennzeichen auskommen (Quad hat hinten Nr. - Basta).
Hat auch seine Vorführer alle so bestückt und bei mir kam die potthässliche Tafel sofort runter
Sieht einfach besser aus und Quitschi beschleunigt jetzt um 0,000128 sec. schneller - tollll

lg, woki

Liebe T.-Gemeinde,

bin auf der Suche nach einem Foto vom Heck eines Twizys mit (schmalem 180x200) Motorradkennzeichen.
Sollte auch noch eine AHK zu sehen sein, wäre das noch schöner
Gebe die Hoffnung nicht auf, meine Zulassungsstelle mit so einem Bild zu überzeugen,
mir ein kleines KZ zuzulassen.
Oder kann man mit der Suchfunktion auch nach Bildern suchen und ich stelle mich nur zu blöd an?
Danke im Voraus und LG
MiG

Hi.

Du meinst die 130er Schildhöhe, oder? Aber selbst damit würde es nicht mit einer AHK passen.
Die 130x240 (255) Schilder sind offiziell nur fur Leichtkrafträder, Importfahrzeuge ( Amischild) und LoF-Zulassungen erlaubt. Und bei LoF imho nur wenn Bauartbedingt kein Standardschild passt. Mein Unimog z.B. ist zwar als LoF zugelassen, aber da er den Montageplatz fur das "normale" 220x200 hat iss nix mit kleiner.