Fehlerhafte Fahrwerkseinstellung serienmäßig?

Nachdem es im Winter/Reku- Fred wieder angesprochen wurde:

Von mindestens 2 Foristen ist ja bekannt, daß die Spur/Sturzeinstellung so daneben war, daß die Hinterreifen nach wenigen tKm runter waren.
Dazu jetzt das schiefe Lenkrad bzw. Rechtsdrall...

ICH habe jetzt (noch) kein Problem damit, fährt wie auf Schienen, Lenkrad gerade, nach ~10000 Km nichts Auffälliges am Reifenprofil.
Bei meinem haben die bei der Fertigung über sämtliche Verstellmöglichkeiten am Fahrwerk einen Strich (mit Lackstift?) gezogen.
Das zeigt ja eigentlich, daß jemand mehr als zwei Minuten mit dem Thema verbracht hat

Gibt´s diese Markierungen bei Euch auch?

Marioderzweite schrieb:

Nachdem es im Winter/Reku- Fred wieder angesprochen wurde:

Von mindestens 2 Foristen ist ja bekannt, daß die Spur/Sturzeinstellung so daneben war, daß die Hinterreifen nach wenigen tKm runter waren.
Dazu jetzt das schiefe Lenkrad bzw. Rechtsdrall...

ICH habe jetzt (noch) kein Problem damit, fährt wie auf Schienen, Lenkrad gerade, nach ~10000 Km nichts Auffälliges am Reifenprofil.
Bei meinem haben die bei der Fertigung über sämtliche Verstellmöglichkeiten am Fahrwerk einen Strich (mit Lackstift?) gezogen.
Das zeigt ja eigentlich, daß jemand mehr als zwei Minuten mit dem Thema verbracht hat

Gibt´s diese Markierungen bei Euch auch?

Jep!

Uwe

Marioderzweite schrieb:

Gibt´s diese Markierungen bei Euch auch?

Jep...

gruss,
Klaus

ja, gibt es; ich hab aber auch keine Probleme (bisher) damit. Weder schiefes Lenkrad noch irgendwelche Seitendralls, noch Probleme an den Reifen

Marioderzweite schrieb:

Gibt´s diese Markierungen bei Euch auch?

Dito, und zwar oben auf der Spurstange und der Kontermutter, so daß man sehen kann wenn dran gedreht wurde.

TwizyChrisy schrieb:

[...]je nach dem wie der Angriffswinkel der Spurstange am Befestigungspunkt ist erzeugt die gleiche Längnbewegung der Spurstange einen anderen Bewegungswinkel am Achsschenkel. Ich weiß jetzt nicht, ob die Twizy Lenkung zu 100% spiegelgleich und symetrisch aufgebaut ist, bei einigen Fahzeugtypen ist das definitiv nicht der Fall. Damit bedeutet dann z.B. 1cm nach links bedeutet die gleiche Radwinkeländerung nach links wie 9mm Auslenkung nach rechts...

Soweit richtig aber an der Vorderachse wird das durch die Lenkung wieder ausgeglichen, so daß die Symmetrie wieder hergestellt ist, allerdings ist dann das Lenkrad schief.

Marioderzweite schrieb:

Von mindestens 2 Foristen ist ja bekannt, daß die Spur/Sturzeinstellung so daneben war, daß die Hinterreifen nach wenigen tKm runter waren.
Dazu jetzt das schiefe Lenkrad bzw. Rechtsdrall...

Falsche Vorspur an der Hinterachse kann natürlich auch ein schiefes Lenkrad verursachen. Dadurch fährt das Fahrzeug im "Dackellauf", und das Lenkrad steht auf einem leichten Lenkeinschlag.

Elektrische Grüße aus dem Wiehengebirge

Achim

Bei mir auch, habe ein leicht verdrehtes lenkrad.. Und er driftet bei eis immer nach rechts, aber normal fährt er geradeaus...

Hast Du denn auch Markierungen?
Wenn nicht, könnte ich mir vorstellen, daß der zuständige QC- Mitarbeiter Urlaub hatte.
Das würde Vieles erklären

Ja, Markierungen sind vorhanden, bisher auch keine Auffälligkeiten

Schade.
Wär ja mal ein Ansatzpunkt.

Hallo,

bei mir könnte es bis jetzt nicht besser sein, seit April 2012, habe auch die Markierungen .

Viele Grüße:

Klaus

Marioderzweite schrieb:

Schade.
Wär ja mal ein Ansatzpunkt.

Aber DraycD hat doch noch garnicht geantwortet

Öhm, habe um die 40° Fieber.
Alles klar?

also ehrlichgesagt zieht meiner auch gaaanz leicht nach rechts. Ich habe es bisher immer darauf geschoben, dass unsere Strassen immer ganz leicht nach rechts abfallen um den Regen abfliessen zu lassen.

Übrigens: Lackstiftmarkierungen habe ich auch.

Also normalerweise wurde der Twizy im Werk auf Spur und Sturz eingestellt:

sauschwein schrieb:

also ehrlichgesagt zieht meiner auch gaaanz leicht nach rechts. Ich habe es bisher immer darauf geschoben, dass unsere Strassen immer ganz leicht nach rechts abfallen um den Regen abfliessen zu lassen.

So hab ich auch gedacht. Beim Laufen auf der Straße merkt man es auch.
Wer von uns opfert sich und spielt mal "Linksverkehr"?