Unser Sommer mit dem Elektro-Flitzer

"Esslingen und Renault Twizy – einfach Charmant"
Wohnen in der Esslinger Altstadt hat durchaus Charme: tolles Ambiente, alles zu Fuß erreichbar. Nur die alltägliche Suche nach einem kostenlosen und knöllchenfreien Parkplatz nervt. Sie dauert oft 15 Minuten, danach folgt häufig noch ein zehn Minuten langer Spaziergang, bis man endlich zu Hause angelangt ist. Hier kommt der Charme des 2,34 Meter langen Renault Twizy ins Spiel: Ein Plätzchen für die 2,9 Quadratmeter Grundfläche gibt es immer. Mein Lieblingsparkplatz ist 2,6 Meter lang, immer frei und rund 100 Meter von zu Hause entfernt. Fehlt nur noch eine Ladestation in Reichweite und ein Eis mit Tochter Leonie, dann wäre das Glück vollkommen.

siehe: www.auto-motor-und-sport.de/news/elektro...mer-mit-dem-elektro-flitzer-5721574.html
schön zu lesen.

anmerk.
das glück mit der ladestation haben schon alle garagen oder stellplatz besitzer
und twizy fahrer. hoffe in esslingen wird eine kostenlose care energy ladesäule aufgestellt, mit dann 19 cent ökostrom.
das querparken für pendler oder der kurzen stadt besuch ist eine echte erleichterung mit dem twizy.
der verbrauch vom twizy hat auch charm. wird leider nicht genannt.
cool: schöner titel
Elektroauto Renault Twizy
Unser Sommer mit dem Elektro-Flitzer

fahrspass schrieb:

"Esslingen und Renault Twizy – einfach Charmant"


siehe: www.auto-motor-und-sport.de/news/elektro...mer-mit-dem-elektro-flitzer-5721574.html
schön zu lesen.

man kann das TZG in den Gesichtern der Schreiberlinge formlich riechen

nö und gut. meine fehler unzählbar.
wenn ihr meint ich meine euch, dann meine ich die nachrichten.
meine schreiben setzt mir grenzen, pro rolle und leben.
ein monolog ist sicher gut für mich . danke.
freue mich auf gute nachrichten in veröffentlichungen.
wir atmen die gleiche luft. da ist jeder twizy viel wert. prost.

zb siehe link:
"Kinder wollen mit dem Renault Twizy in die Zukunft flitzen"
Leise pfeift der Renault Twizy die letzten Meter des Heimwegs vor sich hin – und bekommt vor meiner Haustür einen unerwarteten Empfang. Die Kinder, die auf der Straße spielen, werfen Hüpfbälle. Skateboards und Einräder zur Seite und fliegen dem Zweisitzer entgegen. "Der ist ja megacool", schreit Hannes, der sich bislang nicht einmal von einem Lamborghini Gallardo mit seinem kreischenden Zehnzylinder so beeindrucken ließ. Die Türen gleiten nach oben, und Anja (6) ist die Erste, die den Elektro-Flitzer entert – um auf der Probefahrt im besten Schwäbisch zu jubeln: "Das ist, als ob ich schweben täte." Die Kinder lassen sich Runde um Runde shutteln und haben zum Schluss nur eine Bitte: "Birgit, kannst du den jetzt immer mitbringen?" Sorry, das geht leider nicht.

Irgendwie verwirrt mich Dein Monolog, vor allem die Tags in Deinem unteren Abschnitt, kenne ich sonst nur von bestimmten Werbern aus'm e-zigaretten Forum die für Ihre Chinawerbung den Googelübersetzer benutzen!
Naja, dann einfach mal ein herzliches Willkommen im Forum! Sodaß bald mal ein Dialog auf Deinen Monolg folgt!

Ich versuche immer die Texte von Fahrspass zu lesen, dass strengt mich mehr an als der Versuch Texte in Old English zu verstehen.
Du machst es einem nicht leicht lieber Herr Fahrspass.

stimmt. sorry.
möchte nicht das wieder ein thema geschloßen wird
oder sich jemand aufregt.
der moderator hier macht es richtig.
da ist ein monolog das richtige für mich.

der inhalt, wie das der twizy eines der besten autos
möchte ich zeigen.
sowie was zum twizy gehört strom.


das nächste post als monolog, kann eine gute mitteilung
über anbieter oder twizy mitteilungen sein.
vielen dank.

Hallo fahrspass,

lass dich nicht entmutigen, wie du ja schon einmal erklärt hast, fällt dir das Schreiben von Texten nicht leicht.
Ich finde deine Links immer interessant - unglaublich, wo du die Artikel immer findest

Den überflüssigen Strom käme den E-Autos gerade recht.
Und daß die Merkels nur, Luft versprechen ,war meiner Sicht eh nur ein emotionales reagieren auf Japans Desaster.
Die Merkels haben eh nix zu sagen. Da mischen Fadenzieher im Hintergrund,die das sagen haben ,und sogar noch profitiert haben mit Umstellung bis 2020. Jetzt gibts doppelt soviel Knete.
Nee so naiv bin ich nicht. Habe mich nur gewundert, daß es solange gedauert hat, bis daß das der Bürger erst mal gemerkt hat.
Klein kriegen Die mich aber nicht.
Ich probier so autark wie möglich zu werden.
Insofern möglich ,Strom und Thermisch Selbstversorger werden ist mein Traum.

Das sagte ich auch schon mal, das es keinem auffällt wenn ich ab Freitag -Mittag meinen Twizy (Juhu, heute gekommen )an die Steckdose hänge, vor allem ist es egal ob das nun Öko oder Atomstrom ist denn der Strom ist da und den könnte man jedem E-Auto Fahrer kostenlos geben, keiner würde es merken, es wird tagtäglich soviel zuviel gemacht, es würde keinem auffallen, keinem.

L.G
Lucian

Renault Twizy im Wintereinsatz
Kalter E-Spaßmacher mit Drifttalent

Im Sommer kann ja jeder mit dem offenen E-Renault herumstromern. Deswegen haben wir ihn auch im Winter rangenommen. Und ihm sogar Seitenfenster verpasst.
Auto Renault Twizy bei Schnee-Treiben
Wer nur lange genug Motorrad gefahren ist, der lernt auch die kleinen Freuden des Lebens zu schätzen. Etwa nicht gleich auf die Nase zu fliegen, wenn man auf einer Eisplatte abbiegt. Oder bei Matschwetter keine Brocken an Stiefeln und Schienbein kleben zu haben. Mit dieser Einsicht ist der Renault Twizy im Winter ein toller Kumpel. Er transportiert dich buchstäblich trockenen Fußes ans Ziel, pustet mit viel frischer Luft trübe Gedanken aus dem Kopf und zieht auch dem wintergrau-depressivsten Passanten die Mundwinkel nach oben.

www.auto-motor-und-sport.de/news/renault...spassmacher-mit-drifttalent-6657763.html
(schön zu lesen)


www.mein-elektroauto.com/2013/03/elektro...lt-twizy-ist-ein-jahr-alt-geworden/8420/
der Renault Twizy bereits am Freitag (15.3.) seinen ersten Geburtstag gefeiert hat.

Da wünsche ich dem kleinen Elektromobil mal viele weitere erfolgreiche Jahre, denn obwohl er so klein ist, kann er dennoch vielseitig eingesetzt werden.
(Ist somit das beste Alltagsauto der Twizy.)

Und das er älter und reifer wird, hat man bereits im letzten Jahr gemerkt, als es ihn endlich offiziell von Renault mit optionalen Seitenscheiben gibt.
(vom zubehör lieferant)

In Deutschland wird der Twizy übrigens als Quad geführt…
(und heißt Auto.)

ein monolog mit aufheiterung macht spaß.
was fahrspass rumgeiert hat, wegen definitionen. einfach google.
auch nach einem jahr ist der twizy ein Automobil (Auto)
ein quad wird in deutschland mit helmpflicht geführt.
die vorteile liegen im preis bei der zulassung und versicherung
die 50% günstiger ist im vergleich und somit schon 50% der akku miete deckelt.
bei dem geringem gewicht und PS.
die soviel fahrspass machen im alltag. (die meisten Km sind Twizy Km)
der twizy als auto im alltag macht am meisten spaß. die straßenlage und kontinuierliche beschleunigung ist fahrspaß pur im Twizy.
der twizy ist für mich noch kein Jahr alt, aber als VFW/GW teilweise zu haben.
nach listenpreis ab 6.990 eine freude für elektro-auto fahrer ein traum, der wahr ist. das querparken wie im alten smart. der wegen preis und nicht mehr querpark möglichkeit, in diesem vergleich, ist der twizy alltagstauglicher.

motor-traffic.de/news.php?newsid=163923
2013-03-18 Kaum ein anderer Hersteller setzt so konsequent auf das
E-Auto wie Renault. Die Franzosen bringen nun einen besonders
günstigen Kleinwagen mit dem alternativen Antrieb auf den Markt.
Renault baut seine Elektroauto-Flotte konsequent aus. Nach dem
Lieferwagen Kangoo ZE, der Kompakt-Limousine Fluence ZE und dem
Kleinst-Mobil Twizy kommt mit dem Kleinwagen Zoe das Modell mit der
wohl größten Zugkraft bei der Kundschaft.

anmerk. der kleinen teilnehmer, sehe gern 3sat und co. was ne heute-show.
der alternative antrieb, also der effizienteste ZE motor ist besonders
günstig bei renault.
mobil von automobil, das kleinst-Auto Twizy.
der lp ab 6.990 das günstigste Auto,
mit dem besten parkplatz.
das erste auto war langsammer als 45km/h. wird heute als moped geführt.
die vorteile ohne abs und ohne esp erklären das gewicht und die 80km/h
beim twizy.

beim twizy braucht man am besten einen stellplatz, wenn
man wie beim ersten post in diesem thema, kosten für parkplatz suche oder straffzettel hat. lieber 10 minuten mehr arbeiten, und 5 minuten früher
ohne parkplatz suche daheim. dann ist die neue stellplatz miete umsonst.

weder beim twizy oder zoe bleiben akku kosten, wenn man versicherung,steuer,
rep/wartung. abzieht.
die differenz vom stromverbrauch zum thermischen sind locker 10 euro pro 100 km
gespart + gute luft.

ab 6T der 2 sitzer und ab 20.600 der zoe 4 sitzer,
wobei 22T die "vollausstatung" ist. die bei zen zum atem schutz für allergiker,
das noch keiner mit ZE antrieb anbietet.

der standard ist ca. 1,50 pro 100km für die fahrt, bei 19 cent öko strom.
alles umsonst.
wer hat noch keinen twizy für den sommer.
für gute luft zum ZE händler. mono_log.

im vergleich zum twizy.

schön zu lesen
www.auto-motor-und-sport.de/fahrberichte...tive-fuer-kleinwagenkaeufer-6791234.html

Renault Zoé im Fahrbericht
Elektro-Alternative für Kleinwagenkäufer
zum Elektroglauben bekehren. Schafft er das?
Nicht zuletzt soll sein seriöses Auftreten mit dem grimmigen Blick dafür sorgen, dass ihn Kleinwagenkäufer ernsthaft als Alternative in Betracht ziehen.
Rund 150 km sind aber durchaus machbar, mit eingeschalteter Wärmepumpe wohlgemerkt, die erheblich weniger Energie verbraucht als eine herkömmliche Klimaanlage.
Der Renault Zoé hat somit noch Kraft für einen Marathon. (wie der Twizy)

Wer bremst, gewinnt
Das bevorzugte Aktionsfeld des Renault Zoé bleibt die Stadt.
(der twizy ist schon für das land. die reichweite langt aus um 2 mal in die stadt zu fahren, mit einer garagen ladung, der zoe ist für/von stadt zu stadt)
(die pendler fahren am meisten, die wohnen auf dem land, der twizy und zoe sind
perfekte live style land autos. mit ZE.)

Ein prinzipbedingter Schönheitsfehler, den man verzeihen kann.

Ein ärgerliches Handicap, denn die Lade-Infrastruktur ist nach wie vor sehr lückenhaft. Privatkäufer brauchen also in jedem Fall eine Garage und eine Wallbox (Steckdose), um mit dem Zoé (Twizy) glücklich zu werden.

die lade-infrastruktur ist für den zoe/twizy ohne lücken,
wenn garage vorhanden,
für alle alltags fahrten.
der erstwagen ein twizy hat das beste preis/leistung
verhältnis. freu mich auch auf den zoe auch die preis/leistungs vorteile inkl.
wallbox. das schneller laden in der garage hat vorteile. 2x stadt zu stadt ohne laden.
dann wird die lade-infrastruktur erst, für die 1% der urlaubs oder langstrecken nötig. da sind schon 2200 ladestellen. der twizy benötigt in 99% keine davon.
die reichweite von wieder über 60km mit dem twizy sind ein traum zu fahren.
die straßenlage und parkmöglichkeit zu empfehlen.

der frühling fängt heute an für den akku
schönstes twizy fahren mit über 60 km reichweite.
benötigt werden ja nur 40 km für die meisten fahrten.

fahrspass übertreibt masslos und liegt damit oft falsch.
satiere
viel besser unterhaltungssendungen in den öffentlichten sendern,
immer mit lösungs ansatz. die gute form von euch muss fahrspass noch lernen.
FSK: 0 bei 24h online. reichweite 22 leser. also ein tropf im meer, des internets.

Elektroautos teilen in Zürich - Elektroauto 10'000 Franken günstiger kaufen dank eMOTION!
baseportal.de/cgi-bin/baseportal.pl?htx=...=main&cmd=list&range=0,9&cmd=all&Id=3248

Teilen von modernsten Elektrofahrzeugen. Diese sollen nicht einem zentralen Unternehmen als Flottenbetreiber gehören, sondern Privatpersonen, Firmen und Organisationen, die ihr Elektrofahrzeug mithilfe von „sharoo, die Sharing-Plattform“ während eines Jahres mit anderen teilen. Mit dem Projekt eMOTION Zürich wollen die Initianten die Hemmschwelle zum Umsteigen auf eine stadt(fahrt)gerechte und nachhaltige Mobilität senken und die Bevölkerung für eine neue Art des Fahrzeugteilens sensibilisieren.

gibt es in D über zb. carsharing plattformen, falls der twizy unter 7500 km, eine einnahme quelle und gutes tun, jeder ZE km zählt.
einkaufs förderung vorbildlich in ein paar städten in D.
hier ist der einfachste weg flinkster
oder der händler zur probefahrt von 100% ZE.

es ist eine freude an tankstellen vorbei zufahren mit dem twizy.
das tanken bezahlt den twizy. ohne formular von einer förderung von
z.b. 7000 euro. das sind doch gesparte tankkosten bei schon 70.000 km auf
dem twizy tacho. der twizy auf 99% der kurzstrecken mit einer akku ladung.
bezahlt sich schnell, auch die 80km/h sind sehr gut beim twizy auf landstraßen.
ein navi, ohne Autobahn fahrten, machen es leichter, da macht das twizy fahren spaß.

selbst mein lob liest sich immer komisch.
an alle sender/schreiber. das meine ich als lob, obwohl satire darüber
steht. das soll mal einer verstehen. da wo es stehen sollte steht es nicht.
usw. da ist ein falsch verstehen vorprogrammiert.
ein wort vergessen zu schreiben und schon ein andrer sinn.

warum schreibe ich in so hohen tönen vom twizy?
weil der twizy das beste auto ist und ich schon immer,
ohne zucker den tee trinke.
die lehrer haben sich schon immer gefragt, warum.
so ist das halt, aber wer versteht das schon.
da halte ich mein schreiben für nicht geeignet um denn twizy
best möglich zu vermarkten.
bei ladykracher gibt es viele rollen.
juck-norris zählt zweimal, unendlich viele km im twizy.
zeit für neues. hab jetzt wieder wochen zu arbeiten.
mehr twizy fahren als idee an mich.
danke an alle.
i love you.
fällt mir ein, wenn ich twizy fahre.

fahrspass schrieb:

...es ist eine freude an tankstellen vorbei zufahren mit dem twizy...

Kann ich nicht besser sagen ich weiß schon gar nicht mehr, wie der Benzinpreis ist.