Vorfreude
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Ich dachte das gilt nur für Schneeballsysteme? Und Sachspenden sind doch nach wievor erlaubt oder?
Eigentlich müsste mal ein kluger Kopf hingehen und es mal von nem Juristen prüfen lassen, wenn man einen Dachverband gründet, der ne e.V. ist oder eine Genossenschaft, die Ökostrom einkauft oder gespendet bekommt!
Mit dem Sinn und Ziel gemeinnützig,mildtätig zu sein, also zu gut deutsch mit den Mitgliedsbeitragen, ÖkoStrom kauft,produziert oder E-Säulen für Mitglieder kostenlos zur Verfügung stellt, bzw. aus den Überschüssen wieder soziale,oder Umwelt und Forschungsprojekte unterstützt!Ob die nicht von der EEG Umlage und sonstigen Steuern die so anfallen zu befreien sind! Verstanden, was ich meine?
Wenn die Gemeinschaft der Mitglieder oder Genossen groß genug ist, steht der e-mobilität nix mehr im Weg, außer evtl. Großkonzerne! " Das rennen hat begonnen!Oder wie ein große Baumarktkette immer schwärmt:"Mach es zu Deinem Projekt!"
Grüße Global
Alle sagten: "Das ist unmöglich und geht nicht!" dann kam einer der wußte das nicht und hat es einfach gemacht! " Eine Hummel kann rein physikalisch nicht fliegen, Ihr Körper ist zu schwer und unförmig im Gegensatz zur Flügeloberfläche! Sie weiß es nur nicht! )
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- Tido
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Gruß
Tido
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- Morris
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Das Spendenmodel ist schon sehr Commerzfern und somit steuerlich kaum zu packen. Aber vielleicht auch zu unattraktiv um nicht E-Mobil Bezitzer zum Mitmachen zu ermutigen.
In Vorleistung scheinen Shell und Co nicht gehen zu wollen. Noch nicht. Wenn der Markt da ist, sind die auch da. Aber bisher waren die Autos zu teuer und die Ladestruktur nicht da. Nun sind die Autos bezahlbar aber mangels Ladestruktur will sie immernoch keiner kaufen.
Wenn die E-Mobilisten ihre Energie selbst verteilen, wäre das eine Revolution im Vergleich zur Öl-Versorgung jetzt.
Eine geeichte,verplombte, versteuerbare Zähleinheit für jederman. Vadder Staat kann weiterhin mit kassieren und sich mit Tante Shell einigen und jeder der sich ein paar Euro dazuverdienen möchte, kann seinen Stromanschluss in eine Tankstelle verwandeln.
Gestellt und gewartet werden die Dinger von den Netzbetreibern.
Gibt`s wahrscheinlich auch schon...
Lemnet ist schon gut.
Ich schaue mal ob ich da mitmachen kann.
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- Morris
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Ton aus nicht vergessen!
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Ich hab gerade meinen C-Max abgegeben. Er soll durch das T ersetzt werden.
Ein echter Tausch, nicht nur als Spaßmobil fürn Sonntag. Wenn jetzt die Welt untergeht, liegt es nicht mehr an mir. Merkel könnte mich mal lobend in ihrer nächsten Video-Botschaft erwähnen.
Liefertermin vom T steht mit 15.5. im Händlernetz. Er sagt, das wird normal noch vorgezogen. Er weiß was ich hören will.
Gute Miene hat heute das erste mal Probe gesessen und spricht noch mit mir.
Wenn sie das erste mal gefahren ist, ist sie hin. T wird sie an ihre alten Enduro-Zeiten erinnern.
Elia Scheiben und Winterräder dazu bestellt. Akku Miete auf 12.500km gesetzt.
Kuchenblech für vorn bei der Zulassung erfragt, O.K. wenns nicht unten übersteht.
2 einstellige ZE Nummern waren noch frei. Eine ist jetzt meine.
erstmal
Morris
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Auf der Suche nach Jugend und Glückseeligkeit!
Dann wünsch ich Dir viel Geduld beim Warten, auf das es zu einem frühzeitigen Ende kommt und der T. endlich in die Fammiliengemeinschaft aufgenommen werden kann!
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Nää
Sixt! Ab April, - angeblich.
Die Kinder finden den natürlich toll. Sind ja auch hinten noch nicht mitgefahren auf unseren schönen, glatten, makellosen Straßen hier im Norden.
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- Morris
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Nächste Woche? - freut mich für dich!
Wann hattest du bestellt?
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Grau fand ich auch schön, gabs bei mir aber nicht mehr als Auswahl.
Also auch 2 Monate bei dir.
Wie lang wohl die reine Fertigungszeit bei dem Ding ist?
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- EV1
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Am 17.12.2012 einen schwarzen Technic bestellt und bin jetzt in Woche 15 oder 106 Tage.
Hoffe auf diese Woche aber mal schauen.
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- EV1
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Viel Spaß
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