mindestens 20.000eur ...

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05 Apr 2013 06:57 #41013 von co2zero
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sagte der Herr der mir nachgefahren ist und die Fahrleistungen des Twizy von hinten erleben durfte. Was schnell und elektrisch ist und wie ein Go-Kart fährt MUSS teuer sein. Als er den tatsächlichen Preis hörte war er baff das der doch so günstig ist.
Man muß freilich sagen das ich aber auch wirklich extrem zügig unterwegs war so wie es sonst nicht meine Art ist. 18 statt 30km restreichweite sprechen eine deutliche Sprache.
hat sich eigentlich schonmal wer wirklich gedreht? Ich finde der Kurze klebt geradezu auf der Straße als wäre er ein Gecko.

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05 Apr 2013 09:27 #41027 von stromkreisparadies
Aw: mindestens 20.000eur ...
naja im winter bei schnee.
einmal drauflatschen und zack 180°

ansonsten hab ich jetzt schon bei trockenem asphalt die räder zum durchdrehen bekommen (bei ner wende) und auf kopfsteinpflaster kann man in kurven richtig ordentlich driften. (also leicht, so dass der arsch nachkommt)

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05 Apr 2013 09:45 #41032 von Woodstock
Aw: mindestens 20.000eur ...
Letztlich hat mich mein knapp 70-jähriger Nachbar überrascht. Er wußte recht genau über Preis und das Prinzip der Akkumiete bescheid. Da hab' mal zur Abwechslung ich beim Thema Twizy gestaunt :woohoo:

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05 Apr 2013 10:30 #41034 von BigGorilla
Aw: mindestens 20.000eur ...
Ich stand mal an einer Haltestelle und durfte hören, wie jemand die Extras aufzählte und die Türen auf 2.000€ bezifferte ^^


Der Twizy klebt tatsächlich auf der Strasse wie ein Gecko.
Ein Kumpel, welcher schon seit Jahren Smart (Jahrewagen) fährt, hat kurz geschluckt als ich Ihm in der Autobahnausfahrt davongefahren bin :P

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05 Apr 2013 20:10 #41064 von tw easy
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Ich bin schwer am überlegen, die Winterreifen drauf zu lassen, werden eben im Herbst Neue gekauft. Das Fahrverhalten damit ist auf nassem und trockenem Asphalt hervorragend. Der Twizy fährt wie auf Schienen. Ich erlebe es mit viel Vergnügen fast täglich wie eigentlich Jeder der auf meinem Heimweg auf das vermeintliche Verkehrshindernis aufläuft, nach 4 - 6 Kurven auf der Geraden aus dem Rückspiegel verschwunden ist. :P Beim rechtwinkligen Abbiegen schiebt er energisch nach außen und die Innenräder drehen auch auf trockenem Asphalt durch, ne viertel Drehung hab ich da schon erlebt. Macht schon extrem Spaß der Kleine, sicher ist er auch die 20.000€ wert. :side:

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05 Apr 2013 20:16 - 05 Apr 2013 20:17 #41065 von hühnerhugo
Aw: mindestens 20.000eur ...
auch ich lasse mich von Hinten bewundern, meine den Twizy , dann aber, wenn die hinter einer denkt, der langsame Knirps vorne kommt nicht vom Fleck, dann lasse ich die Stärke des Kleinen spielen, ab und davon, dann auch in den Kurven, da staunen alle hinter mir. Fazit- Der Kleine ist sein Geld für mich wert---
Letzte Änderung: 05 Apr 2013 20:17 von hühnerhugo.

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05 Apr 2013 22:31 - 05 Apr 2013 22:38 #41072 von dago
Aw: mindestens 20.000eur ...
kurvenräubern wird mit reichweitenverlust bezahlt :huh:
mit den original sommerreifen (bierdeckel) kannsde das aber getrost vergessen :P (untersteuern, untersteuern, untersteuern...)

winterreifen - bzw. mit gescheiten smartreifen inkl. spuverbreiterung - dann kommt kartfeeling auf :silly:

....nur - mit dem plastehocker geht das garnet - ergo sportsitz mit gescheiter seitenführung, dann brauchsde auch keine sitzheizung mehr
so - z.b.:



beim anzug des kleinen von beschleunigung zu reden ist ja wohl realitätsfremd ( @hühnerhugo ;) )
abgesehen von mitunter beachtlichen kurvengeschwindigkeiten ist dem kleinen alles ! sportliche fremd.... :huh:

aber 20 riesen - na,na,na.... kuckt euch an was da wirklich drinn steckt - die rund 9.000 sind ein realistischer vk :cheer:
würde der kurze wirklich 20.000 kosten, wäre er ein rohrkrepierer und würde sich überhaupt nicht mehr verkaufen
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Letzte Änderung: 05 Apr 2013 22:38 von dago.

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05 Apr 2013 23:13 - 05 Apr 2013 23:22 #41077 von tw easy
Aw: mindestens 20.000eur ...
dago schrieb:

[...]kurvenräubern wird mit reichweitenverlust bezahlt [...] abgesehen von mitunter beachtlichen kurvengeschwindigkeiten ist dem kleinen alles ! sportliche fremd.... :huh:

Da wäre dann noch das 'sportliche' Fahrwerk :laugh: und Reichweite wird mit Spaßverlust bezahlt. :laugh:

aber 20 riesen - na,na,na.... kuckt euch an was da wirklich drinn steckt - die rund 9.000 sind ein realistischer vk :cheer:
würde der kurze wirklich 20.000 kosten, wäre er ein rohrkrepierer und würde sich überhaupt nicht mehr verkaufen
B)

Klar, war ja auch sooo ernst nicht gemeint aber beim Kurven räubern, Reichweite hin, Reichweite her, lässt einen der Spaß das vergessen. Der ist eben nach einem mühevollen Arbeitstag nicht mit Geld zu bezahlen.

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Letzte Änderung: 05 Apr 2013 23:22 von tw easy.

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06 Apr 2013 01:33 #41083 von dago
Aw: mindestens 20.000eur ...
:blush: zugegeben - was ich ja gerne mal probieren würde ist....
den kurzen über meine lieblingskartbahn zu scheuchen :silly:
ich glaub, ich muss mal mit´m cheffe reden.... :laugh:
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06 Apr 2013 08:12 #41085 von Hunki
Aw: mindestens 20.000eur ...
Ja mach das Dago, das kommt sicher gut. :)
Was mir sehr gefällt ist dein Sportsitz,denn kann man sicher umlegen und hat so mehr Platz zum hinten ein und aussteigen, oder? :woohoo:
Gruss Hunki

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06 Apr 2013 10:08 #41091 von Elsässer
Aw: mindestens 20.000eur ...
Ja, das Einsteigen mit diesem Sportsitz hinten geht wirklich einfacher als mit dem Originalen.

Vorschieben, Lehne umklappen, schon geht das ganz problemlos.

Ich hatte damals netterweise den zweiten Sitz von dago bekommen. Er hatte ihn mir auch gleich eingebaut.

Ein kleiner Nachteil darf nicht verschwiegen werden: Der Hintermann(frau) sollte nicht zu starke Knie haben. Der Sitz ist ein wenig breiter als der Serienmäßige.

Ich kann nur jedem empfehlen sich so einen Sportsitz einzubauen. Besserer Halt in den Kurven. (Habe Allwetterreifen drauf, vorne 135/80, hinten 145/80), fast so gut in den Kurven, wie dago's Kleiner).

Sitzheizung ist auch überflüssig. Nach ein paar Minuten hast nen warmen Hintern und ein warmes Kreuz.

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06 Apr 2013 13:01 #41104 von TW Global
Aw: mindestens 20.000eur ...
Elsässer schrieb:

Ja, das Einsteigen mit diesem Sportsitz hinten geht wirklich einfacher als mit dem Originalen.

Vorschieben, Lehne umklappen, schon geht das ganz problemlos.

Ich hatte damals netterweise den zweiten Sitz von dago bekommen. Er hatte ihn mir auch gleich eingebaut.

Ein kleiner Nachteil darf nicht verschwiegen werden: Der Hintermann(frau) sollte nicht zu starke Knie haben. Der Sitz ist ein wenig breiter als der Serienmäßige.

Ich kann nur jedem empfehlen sich so einen Sportsitz einzubauen. Besserer Halt in den Kurven. (Habe Allwetterreifen drauf, vorne 135/80, hinten 145/80), fast so gut in den Kurven, wie dago's Kleiner).

Sitzheizung ist auch überflüssig. Nach ein paar Minuten hast nen warmen Hintern und ein warmes Kreuz.



Könnt Ihr Gedanken lesen? Solangsam werdet Ihr mir unheimlich, quäle mich schon seit Monaten rum in diversen Shops auf der Suche nach nem gescheiten Sitz wo man die Rückenlehne verstellen kann! :woohoo:

Alle sagten: "Das ist unmöglich und geht nicht!" dann kam einer der wußte das nicht und hat es einfach gemacht! " Eine Hummel kann rein physikalisch nicht fliegen, Ihr Körper ist zu schwer und unförmig im Gegensatz zur Flügeloberfläche! Sie weiß es nur nicht! :-))

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06 Apr 2013 13:11 #41105 von Elsässer
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Hi,

so viel ich weiß hat dago die Sitze (gebraucht) damals über ebay bekommen.

Gruß
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06 Apr 2013 13:18 #41106 von stromkreisparadies
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und ohne tüv

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06 Apr 2013 14:01 #41110 von Elsässer
Aw: mindestens 20.000eur ...
stromkreisparadies schrieb:

und ohne tüv


Er hat zumindest eine Prüfnummer, dago weiß wahrscheinlich mehr darüber.

TÜV habe ich für den Twizy in Frankreich nicht.

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