Aw: Twizy und Hochwasser

Ich bin heute zweimal durch eine vollgelaufene Unterführung gefahren. Das Wasser stand schätzungsweise etwa 2cm hoch, jedenfalls lief nichts über die Schweller.

Es war eine ziemliche Schau, das Wasser hat gegen die Windschutzscheibe gespritzt wie Sau, weil's die Plastikschürze vorne durchs Wasser geschoben hat. Man hat NICHTS mehr gesehen (bei etwa 20km/h, was auf oder im Wasser ziemlich schnell ist).

Nun meine Frage: Was glaubt ihr, wieviel Wasser verträgt der Twizy? Meiner fährt und lädt jedenfalls noch.

Hm, nachdem der kleine ja eh nicht ganz dicht ist, denke ich werden an den Verbindungsstellen, eh überall Kabelschuhe drüberliegen! (Hoffe ich zumindest, obwohl die Parrotanlage, bei feucht kalten Wetter, gerne spinnt!) Also bleiben als evtl. Schwachstellen ja nur E-Motor und Ladegerät(Wechselrichter) und die sind halt entsprechend spritzwasser geschützt!
Ist die Frage, was passiert, wenn der Lüfter oder Batterie absäuft? Es gab doch mal Bilder vom Fertigungsprozess, da müsste das ganze doch schön zu sehen sein!?

wichtig sind auch die radlager usw.
ich bin schon mehrfach durch tiefe pfützen gefahren wie beschrieben, wenn man dann weiterfhärt und alles schön trockenen kann ist es gut.

Hallo,

naja, die Radlager..., so schnell können die gar nicht rosten dass du in der Pfütze noch stehen bleibst.

Spritzwasser geht ja noch, muss er können aber spätestens wenn das durchfahrene Wasser mal an den Akkuboden reicht muss Schluss sein mit lustig. Als U-Boot ist er jedenfalls unbrauchbar.


Viele Grüße:

Klaus

ich denke schon, dass das Wasser in meinem Fall bis zum Akkuboden kam, aber ich bin ja flott durchgefahren und habe nicht in der Unterführung Brotzeit gemacht...

Ich wrage mich, ab er es überleben könnte, wenn er jetzt irgendwo in Passau geparkt stünde, vollkommen unterwasser, und man ihn danach gut abtrocknen liesse.

Hallo,

bis das Wasser welches in den Akku, in den Motor, in Sensoröffnungen etc. gelaufen ist wieder rausgetrocknet ist könnte etwas dauern.
Bis dahin korrodiert es dort schön.
Oder man muss Alles öffnen und trocknen.
Vielleicht hilft auch ein Tag in einer Kabine bei 50°.
Normales Süßwasser, nicht zu schmutzig geht vielleicht noch, Salzwasser wäre ganz schlimm.
Irgendwelche neuen Elektroautos waren ja mal ins Meer gefallen, die Akkuzellen waren danach hinüber.

Viele Grüße:

Klaus

Ich hatte eher Probleme nach dem Matschwetter im Winter und habe sie noch. Die Bremsen schleifen nach dem Losfahren.
Das Autohaus sagte es gibt sich nach 20 km mit leicht angezogener Handbremse, aber leider sind die schon lange absolviert.
Hab schon versucht eine Geräuschaufnahme zu machen. Leider zu viele Nebengeräusche.
Ansonsten kann man nur hoffen, dass niemand hier irgendwann eine praktische Erfahrung mit maximalem Wasserstand unter dem Twizy machen muss.

Reinhard

Das Dauerschleifen hatte ich auch...
Da hilft auch kein mit angezogener Handbremse fahren, das schruppt Dir nur noch mehr die Beläge weg,
als sie es eh schon tun.
Hab vor 1 1/2 Wochen mal die Bremsen zerlegt, und die Bremsbeläge wieder gängig gemacht.
Die saßen dank Dreck und Abrieb sehr stramm in der Führung.
So das die beim wegnehmen des Bremsdrucks trotzdem stramm an der Scheibe blieben.
Alles sauber gemacht, momentan schleift noch nix wieder.
Auch nicht nach dem lösen der Handbremse.
Aber das die irgendwann wieder festbacken bleibt nicht aus.

Zur Wasserfahrt, naja, knapp über der Bodenplatte vorne ist das Ladegerät,
auf Unterbodenhöhe sind die Stecker der Batterie, etc.
Bis etwas unter dem Boden macht der Wasserstand nix.
Aber sobald der Unterboden im Wasser schleift dürfte das für Probleme sorgen.

Also, bis auf das er beim lösen der Handbremse und Anfahren, dieses berühmte Klonk abgibt,
was mal lauter mal weniger intensiv ist,( je nach Wetterlage, hat er aber immer schon gemacht)
( war ja deswegen auch schon in der Werkstatt aber es gab keine Abhilfe)

Hab ich noch keinen Unterschied gespürt bis jetzt , bei unserem Hochwasser in Freising und Umgebung,!
(war ja teilweise nicht zu umfahren)

Aber Gottseidank bin ich etwas höher gelegen, was aber nichts half bei den Gebirgsbächen der letzten Tage, die man Flußaufwärts nahm!

Jetzt ist der Twizy halt ein Wutzi und die einzige Waschanlage mit Dampfstrahler liegt leider noch im Überschwemmungsgebiet!

Mit meinem alten Sanpanzer oder dem Iltis, hätte ich ja juchhu geschrien, aber wenn der Wassestand bei den Türen reindrückt hat man schon ein beschissenes Gefühl!

Grüsse Euer Global ( Wir sind nicht nur Ex-Papst, wir haben auch wieder große Feuchtgebiete !)

Was bei mir wieder die Frage aufwirft, kann ein City-El schwimmen?
Sorry, der mußte sein!

TW Global schrieb:

Was bei mir wieder die Frage aufwirft, kann ein City-El schwimmen?
Sorry, der mußte sein!

wenn man ihn umdreht: ja.

Du meinst also Schwimmschaufeln an die Räder und Du kannst ihn als Tauchboot mit Panoramablick zu Wasser lassen? Musste heute dran denken als ich wieder das rote City-El an mir vorbei flitzten sah!

genau, ein klassisches Glasbodenboot

TW Global schrieb:

Was bei mir wieder die Frage aufwirft, kann ein City-El schwimmen?
Sorry, der mußte sein!

Na klar

Wer mal sehen möchte was Salzwasser einem i-MiEV-Akku antut:

www.goingelectric.de/forum/mitsubishi-i-miev/batterie-von-innen-t1326.html