Geschlossener 2 Sitzer?

Der Verkaufspreis macht es und die Nachfrage. Da hab ich aber für beide Fälle keine Hoffnung.
Mit einem Einsitzer kann man da jedenfalls schonmal keinen Blumentopf gewinnen.

Je mehr die Fahrzeuge nach "Auto" aussehen und am Besten wie nen Kombi oder SUV um so eher wird der Absatz steigen, vorausgesetzt die Reichweite und der Preis stimmt.

Das was man jetzt beim Verbrenner hat (AHK, 4 Sitze, Klima), das möchte man nicht missen und warum sollte man mehr Geld für weniger Auto ausgeben...?

Umweltbewusstes Leben geht meist nur über den Geldbeutel.

Glaub' ich alles nicht.
Spräche auch total gegen den Twizy.

@cer

Ich meinte damit die Masse...

Der Twizi ist was für Liebhaber der verschiedenste Arten, entweder wegen seiner Form oder wegen des Antriebs.

Otto Normalverbraucher braucht Fenster, Heizung und Co.

Den Twizy können ja auch viele nicht so akzeptieren wie er ist,
und es muss auf biegen und brechen ein "Auto" daraus gebastelt werden.

Susi Sorglos schrieb:

@cer

Ich meinte damit die Masse...

Der Twizi ist was für Liebhaber der verschiedenste Arten, entweder wegen seiner Form oder wegen des Antriebs.

Stimmt

Susi Sorglos schrieb:

Otto Normalverbraucher braucht Fenster, Heizung und Co.

Stimmt auch , ich hab am 26 10 13 ,17 00 www.volt-mobil.de/ kontaktiert ,(Service, Reparatur,Verfügbarkeit ).

20 Minuten später die
Antwort:
Vielen Dank für ihr Interesse an unseren E Mobilen .
Die Antwort auf alle ihre Fragen lautet " ja "
Ja, wir können unsere Fahrzeuge reparieren , kontrollieren und haben immer mehr als 25 Fahrzeuge im Bestand . Fahrzeuge stehen in Merkendorf , Bayern und weding, Schleswig - Holstein .Probefahrten sind jederzeit möglich und auch erwünscht . Des weiteren legen wir allen Käufern eine kostenlose 2 Tages Schulung in unserem Haus ans Herz . Dort bekommt jeder einen Einblick in das Fahrzeug und seine Besonderheiten ( jeder denkt das er Auto fahren kann, E Mobile sind aber etwas anders )
MfG und ein schönes Wochenende .

Gut geschrieben wer ist da in der Nähe und schaut sich diese E-Cars näher an ??

lg.
1609

hätte ich den twizy so akzeptiert wie er ist, dann hätte ich den ohne Türen nehmen müssen, denn so wurde er mir am Anfang angeboten. Habe ihn aber mit Türen genommen und habe Scheiben eingebaut und sogar ne Sitzheizung und ich bin damit voll zufrieden- Warum soll man ein Fahrzeug denn nicht nach seinem Willen verbessern, denn viele motzen auch Ihren Stinker auf, sei es mit irgendwelchem Schnickschnack. Jeder soll doch nach seiner Fason glücklich werden. Jedenfalls habe ich noch keine Verbesserung am Kleinen bereut.

bm3 schrieb:

Mit einem Einsitzer kann man da jedenfalls schonmal keinen Blumentopf gewinnen.

Glaub ich jetzt nicht. In meinem Twizy fahren ungefähr so oft 2 Leute wie in meinem CLK vorher.
Sprich so gut wie nie. Mal im Hochsommer, wenn ich vorher schon weis, daß es keine Parkplätze gibt.
Aber 99,x % sind Alleinfahrten. Das wäre für mich kein KO Kriterium. Falls jedoch auch kein Laderaum da wäre dann schon.
Ein bisschen Gepäckplatz muß sein.

Mac-Gyver electric schrieb:

Gut geschrieben wer ist da in der Nähe und schaut sich diese E-Cars näher an ??

lg.
1609

Ich. Kann aber dauern. Für ne kurze Twizy-Fahrt zu weit, geht nicht ohne laden, und soo toll, daß ich da extra hinfahr sind die Teile auch nicht.
Wenn ich aber meinen Spezl in Merkendorf besuche schau ich da mal vorbei!

Ich muss mal kurz ausholen, das war etwas kurz gestern.

Nach meiner Meinung wird ein "in klein" imitiertes Auto aus Kunststoff immer ein Spielzeug bleiben. Grund: Es ist durch seine Ähnlichkeit mit "richtigen" Autos mit diesen vergleichbar und zieht in jeder Hinsicht den Kürzeren. Dazu kommt, dass durch die Orientierung am Leitbild PKW unnötig viel Aufwand betrieben werden muss: Mehr einzelne Teile als nötg, höhere Formkosten, mehr Karosseriemechanik. Andereseits zwingt der Kostendruck zu schlechter Qualität: billige Schlösser, klapprige Türen, wellige Polycarbonat-Scheiben.

Renaults Ansatz, ein neues Leitbild für kleine Zweisitzer zu schaffen, ist vollkommen richtig. So, wie niemand eine Vespa mit einer großen BMW vergleichen würde, sondern beide als jeweils hochwertige Vertreter ihrer Klasse nebeneinander stehen können, so kann auch das LMV neben dem PKW stehen.

LMV? Ja, in den Szenarien der Verkehrswissenschaftler, die sich vor allem um urbane Mobilität Gedanken machen, taucht das LastMileVehicle als Ergänzung zum öffentlichen Verkehr bereits auf. Sie wissen noch nicht, wie es aussehen wird. Für mich weist der Twizy die Richtung. Autoscooter von der Kirmes sind nicht die Lösung.

Ich hab diesen hier im Blick, ist sogar ein Dreisitzer und ich hab ihn schon live in Deutschland gesehen

Mia-Electric

DJripsegutz schrieb:

ich hab ihn schon live in Deutschland gesehen

Sowas tankt regelmässig an meiner "Stammtankstelle" bei mir in der Arbeit...

DJripsegutz schrieb:

Ich hab diesen hier im Blick, ist sogar ein Dreisitzer und ich hab ihn schon live in Deutschland gesehen

Mia-Electric

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@Axel

ne, noch nicht, danke für den hinweis

andreas-m schrieb:

Den Twizy können ja auch viele nicht so akzeptieren wie er ist,
und es muss auf biegen und brechen ein "Auto" daraus gebastelt werden.

Nein, ein "Auto" braucht es nicht.
Wir brauchen so etwas, was es bereits vor mehr als 50 Jahren gab: Einen Kabinenroller! Geschlossene Kabine, 2 Sitzplätze und 80km/h. Uraltes Konzept also - aber warum bringt das keiner?

Graefe