TankFrust in Osnabrück

Hallo Achim
So war das nicht gemeint mit dem kostenlosen Strom.
Ich plane auch größere Touren mit dem Kleinen.
Mit den fünf Karten komme ich durch nahezu ganz Deutschland.
Außerdem noch Holland Belgien und durch P&C auch in die Schweiz.
Von den 115€ sind 65€ Pfand für Karten und Schlüssel.
Ich zahle auch meinen Strom wenn es von Nöten ist.(zB.Innenstadt Frankfurt).
Aber Du hast schon Recht, der Durcheinander ist schon enorm.
Habe eine Karte kürzlich vom Energiedienst bekommen(Schwarzwald Richtung Schweiz). Deren Idee ist super. Die rüsten diese Jahr nach und nach auf Bezahlung mit EC-Karte neuer Generation(RFID) um. Das sollten eigentlich alle so machen und das dann zu fairen Preisen.
Gruß Thomas

tw easy schrieb:

Ja Susi, Schönes Wetter ist das Einzige was mit Sicherheit kommen wird.
Gruß Achim

Hallo Achim
Da muß ich Dir ja schon wieder widersprechen, das mit dem Wetter ist auch nicht so sicher.
Gruß Thomas

dingdong schrieb:

Habe eine Karte kürzlich vom Energiedienst bekommen(Schwarzwald Richtung Schweiz). Deren Idee ist super. Die rüsten diese Jahr nach und nach auf Bezahlung mit EC-Karte neuer Generation(RFID) um. Das sollten eigentlich alle so machen und das dann zu fairen Preisen.
Gruß Thomas

Genau, so, da könnte man beruhigt und spontan ins Wochenende oder den Kurzurlaub starten.

Hallo Achim
Da muß ich Dir ja schon wieder widersprechen, das mit dem Wetter ist auch nicht so sicher.
Gruß Thomas

Da kann ich nur hoffen, du hast Unrecht, aber richtig Unrecht. Wollte Susi Sorglos ja auch ermutigen. Sicher? Wir sind Optimisten.

Gruß Achim

Da habe ich dann gerne Unrecht.

Ich plane auch, richtig zu Reisen mit dem Kleinen.

Susi: Der Wohnwagenbau geht bald los. Anhänger ist schon gekauft.

Deswegen auch die vielen Ladekarten, wobei wir dann wieder beim Thema wären.

Haltet doch mal wenn vorhanden euren RFID Perso an die Säulen.
Da reicht plötzlich eine Karte. Und was sagt uns das? Datensammlung bringt mehr wie die paar Cent für den Strom. Warum machen wir es nicht so wie Tesla? Jeder der ein E-Fahrzeug hat muß auch einen Abstellplatz dafür haben. Und dieser Platz hat auch einen für dieses Fahrzeug geeigneten Ladeanschluß. Also wer ein E-Fahrzeug zu Hause laden kann stellt einfach seinen Anschluß anderen zur Verfügung und schon bekommen wir eine bezahlbare Infastruktur. Die funktioniert allerdings nicht bei all den Treffen der E-Mobilisten. Da kämen dann zu viele an eine Dose. Also so wie PuC das seit langen macht ist es das Beste. Aber im Internetzeitalter gibt es etliche Möglichkeiten mehr und schon geht es wieder mit dem was Neues Testen los.
Wenn schon nicht die Hersteller der Fahrzeuge für jedes verkaufte eine Ladesäule aufstellen dann sollte doch der Käufer selber dafür sorgen.
Gruß Uwe

Gibt es schon, nennt sich Drestromnetz

www.drehstromnetz.de/drehstromkiste.html

Es wird momentan an einer Open-EVSE gearbeitet, das ist im Prinzip nichts anderes wie die Kommunikation zum "Typ2" Fahrzeug. Das kommt wohl ursprünglich aus dem Englisch Sprachigen Raum und muss(te) auf unser 3-fasiges Netz angepasst werden, ich durfte bei einem Test dabei sein

Die Mitmach Hürde ist, jeder der mitmachen will muss so einen Anschluss auch selbst bieten.
Da nicht jeder den Platz hat, übernimmt er z.B. Die Patenschaft für eine "Drestromkiste" , er muss nur nen Ort finden wo er diese anbringen darf, z.B. Ne Eisdiele, Frisör . . . .

Neo24 schrieb:

Gibt es schon, nennt sich Drestromnetz

www.drehstromnetz.de/drehstromkiste.html

... und wird hoffentlich noch wachsen! Wenn ich nicht weit und breit der Einzige in der Gegend wäre, würde ich auf Cafés etc. zu gehen.

Aber das wird sich hofentlich bald ändern. Und dann ist die Drehstromkiste sicher ein tragfähiges Modell.

Ulrich

Dann fahr ein Stückchen weiter! In Bielefeld und dem Kreis GT gibt es viele Säulen - und alle für lau. Ein Anruf bei Ladefoxx und das Ding ist frei für Dich.

Heinz schrieb:

Dann fahr ein Stückchen weiter! In Bielefeld und dem Kreis GT gibt es viele Säulen - und alle für lau. Ein Anruf bei Ladefoxx und das Ding ist frei für Dich.

Schön für die Bielefelder, nützt mir und anderen Leuten auf 'm platten Land aber gar nichts und auch dem Bielefelder nützt es nichts, wenn er nach Münster oder Bremen will.
Drestromnetz? Das ist doch überhaupt keine Alternative zu einer vernünftigen Infrastruktur, in einem Land, wo die Regierung immer noch steif und fest behauptet in etwas über 5 Jahren eine Million E-Fahrzeuge auf den Straßen haben zu wollen.
Natürlich darf jeder Twizyaner, der bei mir klingelt gerne bei mir laden. Was ich aber nicht kann und will, ist mir eine Drehstromkiste zuzulegen, nur weil ich 5-8x im Jahr eine Schukodose irgendwo zum Laden brauche und damit wars das mit Drestromnetz.
Aber gut, das Dilemma war auch absehbar,dafür hat man eben den Stinker und wenn es Spaß machen soll auch den C1. Soll'n sich diese Sonntagsredner ihre Ladesäulen sonst wo hin schieben.

Hallo!

Ladefox ist OK und auch einfach
Registrieren und dann per Tel freischalten.

Einfach und effektiv.

Auch wenn man nur einmal im Jahr die Säule braucht.

Eine mail und der Drops ist geputscht..
Und Ladefoxx ist ja auch nicht sooooo selten vertreten

Gruss

Mario

Ladefox, stimmt. Da hab ich auch gleich noch diesen >Link< gefunden, kannte ich noch nicht. Dennoch, ich werde weiter davon träumen, eines schönen Tages nur mit 'ner EC-Karte bewaffnet und ohne Voranmeldung spontan mit dem Kurzen quer durch Deutschland fahren zu können.


Gruß Achim

In der schönen Pfalz gibt es die Möglichkeit kostenlos an E-bike Säulen zu laden (was für die "Twizy-Tourer" besonders interresant sein dürfte), nur um mal was positives beizufügen

... und ergänzend zu den sog. Ladesäulen für E-Mobile gibt es auch noch Schukosteckdosen an Wohnmobilstellplätzen und auf Campingplätzen, in Deutschland fast immer mit wenigstens 10 AH abgesichert, an denen man für meistens 50 ct/kWh zumindest Twizy und Vectrix laden kann; CEE-blau-Stecker erforderlich. Ein gutes Verzeichnis gibt es bei promobil .
Als Bielefelder bin ich bei Ladefoxx registriert, habe einen P&C-Schlüssel, einen Autostromvertrag bei RWE und Karten von Ladenetz, EWE und Enercity. Damit komme ich (mit meinem Vectrix) im Umkreis bis zu ~200 Kilometern gut klar.
Als nächstes werde ich mich, besonders für Holland, da sind die Campingplätze oft mit nur 4 und 6 AH abgesichert, um The New Motion charge card kümmern.

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

Danke Wolfgang
für den Tipp, Schukosteckdosen an Wohnmobilstellplätzen und auf Campingplätzen. Einen CEE-blau-Adapter hab ich schon, danke auch für den Link zu promobil.
Du machtst mir Mut, aber auch Angst.
-registriert bei Ladefoxx ,
-einen P&C-Schlüssel,
-einen Autostromvertrag bei RWE
-und Karten von Ladenetz, EWE und Enercity.
Fehlt mir nur noch ein CEE-rot-Adapter, CEE-blau-Adapter hab ich aber ein TypII müsste noch her. Und das, schätze ich, ist erst der Anfang denn irgendwann will man ja weiter als 200km (hast Du ja mit Holland schon angekündigt) und mit dem Twizy komm ich nicht mal so weit wie Du mit dem Vectrix. Aber dennoch gut, jetzt hab ich wenigstens erst mal nen Überblick

Gruß Achim

The New Motion ist Ladenetz Kompatibel, es gibt in den Niederlanden aber Stationen bei denen zwar die Love to Load Karte fungtioniert, aber die Ladenetzkarte nicht.

In den Niederlanden würde ich die Essent Karte bei RWE beantragen, selber Grund, es gibt wohl Vorallendingen in Amsterdam und einer weiteren Stadt einige Stationen bei denen die Ladenetzkarte nicht funktioniert. (Ich Vermute mal das es die Essent Stationen sind, warum? Weil die zu einem Großen Deutschen Energieversorger gehören. )

Und in den Niederlanden werden die Ladestationen Per Karte freigeschaltet. Ganz wichtig: einen Typ2 Adapter mitnehmen, da die Stationen fast ausschließlich Typ2 haben.

In Amsterdam soll die E-Mobilität schon zum Alltag gehören, da fahren wohl schon massigPlug in und E-Autos rum.
Und wenn da irgend wo steht Parken max1Stunde, Dan gilt das auch für E-Autos, auch wenns Blödsinnig ist, sonst kostet das 57€

(Es gibt hier den ein oder anderen Wuppertaler der das schonmal ausprobiert hat )