Reichweite mit Anhänger

Bei dem hochbeinigem Anhänger hätte ich Angst, dass der bei dem Gewicht umkippt.
Ich wohne direkt in der Innenstadt an einem Bahnübergang, wenn die Idioten mit 50 und Anhänger über den Übergang fahren, dann hat der Hänger keinen Bodenkontakt mehr.
Was darf so ein kleiner Anhänger überhaupt laden?

Gruß Karsten
(stolzer Besitzer eines Heinemann Z400 anno '69)

Der Stema Mini 350 ist ( wie der Name schon vermuten lässt ) für 350 kg zul. Gesamtgewicht ausgelegt.
An die AHK dürfen mit TÜV Segen 180 kg und 30 kg Stützlast.

Christian / twizykupplung.de

Ich gratuliere zu Deinem Mut den Anhänger so vollzupacken und dazu, dass der Twizy heil geblieben ist. Wobei ich bei letzterem auch nicht so die Angst gehabt hätte, dass er deswegen Schaden nimmt.

twizykupplung schrieb:

Hab gestern mal eine Extrembelastung am Haken gehabt.

528 kg incl Hänger habe ich ausgerechnet.

Macht 235 Euro und einen Punkt und wenn mich nicht alles täuscht seit kurzen sogar 2x
wenn Fahrer und Halter nicht identisch sind, damit jeder was davon hat.
Ach ja, der freundliche Staplerfahrer, der ist auch noch mit dabei wenn er wusste, daß
er Dich überlädt. Im Zweifel lassen sich die Baustoffhändler hier im Umfeld mittlerweile
die Hängerpapiere zeigen!

TwizyChrisy schrieb:

twizykupplung schrieb:

Hab gestern mal eine Extrembelastung am Haken gehabt.

528 kg incl Hänger habe ich ausgerechnet.

Macht 235 Euro und einen Punkt und wenn mich nicht alles täuscht seit kurzen sogar 2x
wenn Fahrer und Halter nicht identisch sind, damit jeder was davon hat.
Ach ja, der freundliche Staplerfahrer, der ist auch noch mit dabei wenn er wusste, daß
er Dich überlädt. Im Zweifel lassen sich die Baustoffhändler hier im Umfeld mittlerweile
die Hängerpapiere zeigen!

und meine Mutter bekommt auch noch einen Punkt, weil sie mich nicht erzogen hat!

smartLooser schrieb:

TwizyChrisy schrieb:

twizykupplung schrieb:

Hab gestern mal eine Extrembelastung am Haken gehabt.

528 kg incl Hänger habe ich ausgerechnet.

Macht 235 Euro und einen Punkt und wenn mich nicht alles täuscht seit kurzen sogar 2x
wenn Fahrer und Halter nicht identisch sind, damit jeder was davon hat.
Ach ja, der freundliche Staplerfahrer, der ist auch noch mit dabei wenn er wusste, daß
er Dich überlädt. Im Zweifel lassen sich die Baustoffhändler hier im Umfeld mittlerweile
die Hängerpapiere zeigen!

und meine Mutter bekommt auch noch einen Punkt, weil sie mich nicht erzogen hat!

Sippenhaft gibts wiederum nicht mal bei uns in D

Hallo,

ich habe gerade die Ideenvorlage für den Twizytrain ( hier auf Seite eins ) gefunden und möchte euch den nicht vorenthalten...

Christian / twizykupplung.de

Und was baumelt für ne Flagge am Trekker? Tja, hier not possible...

Dazu müssten die Anhänger, einzeln auflaufgebremst und die Kinder einzeln angeschnallt sein! Und ganz wichtig jedes ein Fahrradhelm, wo der Trecker mindestens 7 km/h drauf kriegt! Aber Spaß beiseite im Südsee Camp gibts die Dinger mit ner umgebauten Lock!

So wenn ich das richtig in meiner Zulassung gelesen habe, hab ich maximal 130kg Stützlast und 300kg Anhängelast richtig? Hatte die ganze Zeit nach Quad Leichtlaufanhängern gesucht und bin jetzt auf Teardrobe und Klappanhänger von Holtkamper evtl. Dethleffs miniglobe gestoßen! Alle zwischen 200-300 kg!
Ich glaub das Wurfzelt hat sich erledigt!

TW Global schrieb:

So wenn ich das richtig in meiner Zulassung gelesen habe, hab ich maximal 130kg Stützlast und 300kg Anhängelast richtig? Hatte die ganze Zeit nach Quad Leichtlaufanhängern gesucht und bin jetzt auf Teardrobe und Klappanhänger von Holtkamper evtl. Dethleffs miniglobe gestoßen! Alle zwischen 200-300 kg!
Ich glaub das Wurfzelt hat sich erledigt!

Hier gibts auch was passendes. Speziell für E-Fahrzeuge und beliebig anreihbar. Keine Stützlast und lightweight (praktisch tragbar).
www.ridingcoolers.com/coolers.htm
https://r7---sn-5hn7su76.googlevideo.com/videoplayback?source=youtube&key=cms1&itag=5&sparams=expire,id,initcwndbps,ip,ipbits,itag,mm,ms,mv,nh,requiressl,source,upn&ip=80.141.204.36&upn=GxWYUAwo5mI&ipbits=0&signature=6DA960DCD7D2AE8E2DBC235E4BD7735E5EEB3CEE.48DB1B8F6FB709EE98DC4156FF25C973E49D4A96&fexp=901440%2C927622%2C931983%2C932404%2C932623%2C932625%2C934024%2C934030%2C934601%2C937432%2C941440%2C946013%2C951806%2C953717%2C953801&sver=3&expire=1409891140&id=o-AF8IQHr7t6ownEPLwA5_KE9ZEhiOpf-fLoYznUxUnuqt&requiressl=yes&redirect_counter=1&req_id=9168c7f251fa3ee&cms_redirect=yes&mm=26&ms=tsu&mt=1409871384&mv=m

TW Global schrieb:

So wenn ich das richtig in meiner Zulassung gelesen habe, hab ich maximal 130kg Stützlast und 300kg Anhängelast richtig? Hatte die ganze Zeit nach Quad Leichtlaufanhängern gesucht und bin jetzt auf Teardrobe und Klappanhänger von Holtkamper evtl. Dethleffs miniglobe gestoßen! Alle zwischen 200-300 kg!
Ich glaub das Wurfzelt hat sich erledigt!

Hat Dir Christian die extra schwere Ausführung eingebaut? Marke Energieverbrenner!

130 kg Stützlast? Beim Twizy?

Die Stützlast ergibt sich auf Grund des Fahrzeugs nicht aus dem was die AHK aushält.

Kleine PKW`s haben meistens 50 kg Stützlast.
Größere 75 oder gar 100 kg.
Selbst ein ausgewachsener Geländewagen wie der Toyota Landcruiser, der 3,5 Tonnen ziehen darf,
hat eine Stützlast von 140 kg, und das ist schon recht gewaltig.

Entschuldigung,Asche auf mein Haupt,bin in der Spalte verrutscht! Ihr habt natürlich Recht! Aber zu Punkt 13 Stützlast,hat die Zulassungsstelle gar nix eingetragen,deswegen hab ich das wohl mit 0.1und 0.2 verwechselt!Mist wird doch nix mit der mobilen Feldküche!

Es sind 180 kg Anhängelast bei 8% Steigung und 30 kg Stützlast.

Herzliche Grüße

Christian / twizykupplung.de