Evtl. Anschaffung Twizy - Probleme behoben?

Gery schrieb:

seit ein paar Tagen habe ich nun den Twizy.

Herzlichen Glückwunsch!

2 Jahre alt, 2150km

Hatte der Kleine nen Standplatten

Diese Kilometerleistung fahre ich in zwei Monaten...

Hallo Susanne,

Susi Sorglos schrieb:

Herzlichen Glückwunsch!

Vielen Dank!

Susi Sorglos schrieb:

Hatte der Kleine nen Standplatten

Diese Kilometerleistung fahre ich in zwei Monaten...

Nein, war halt ein Vorführer und der Händler hatte ihn wegen dem Streusalz über den Winter immer abgemeldet.
Das kommt jetzt mir (hoffentlich) zu Gute.

Viele Grüße
Gerald

Hallo,

nach den ersten 9 Tagen ist der Spaßfaktor sehr hoch. Wollte heute eigentlich nur schnell zum Geldautomaten (hin und zurück 10km), daraus wurde dann wieder eine schöne Tour mit 78km.

Was mir aufgefallen ist und ich nicht toll finde: Die letzten 2 Balken der Akkuanzeige verschwinden deutlich schneller als die anderen. Also so richtig darauf verlassen kann ich mich nicht. Glaubte heute schon, dass ich nahe 90km Reichweite schaffen könnte, doch dann kam ich mit den letzten beiden Balken nur noch je ca. 4-5km, ein schlechter Witz!

Nach dem Urlaub muss das Twizplay her.
Und Sound brauche ich auch.

Viele Grüße
Gerald

Das ist wie bei den Verbrennnern, da schwindet scheinbat auch die untere Hälfte schnellen als die obere Hälfte. Du wirst dich schon daran gewöhnen, warte mal an bis winter ist und die Temperaturen in den Keller rutschen.
Grüße schkopauer

Ja, dieses Drama mit den Reichweitenanzeigen (Sprit oder Elektro, das ist egal). Diese Anzeigen arbeiten nicht linear.
Daher habe ich seinerzeit auch das Twizplay geordert.

Hallo,

danke für Eure Antworten.

Ja, das Twizplay ist "must have" für mich.

Viele Grüße
Gerald

Die Restanzeige hängt zu sehr von den letzten gefahrenen km ab. Aber je nach Fahrweise und Temperatur verschwinden die 'Balken' schön gleichmäßig alle 7...9 km. Und zur Not hilft vorausschauend und mit weniger starkem Beschleunigen zu fahren.

Ulrich

Woodstock schrieb:

Die Restanzeige hängt zu sehr von den letzten gefahrenen km ab. Aber je nach Fahrweise und Temperatur verschwinden die 'Balken' schön gleichmäßig alle 7...9 km. Und zur Not hilft vorausschauend und mit weniger starkem Beschleunigen zu fahren.

Ulrich

Vielleicht ist es "subjektiv" aber ich glaube auch, daß die letzten beiden bei gleichbleibender Fahrweise schneller verdampfen. Wie übrigens auch die ersten 2.

TwizyChrisy schrieb:

Vielleicht ist es "subjektiv" aber ich glaube auch, daß die letzten beiden bei gleichbleibender Fahrweise schneller verdampfen. Wie übrigens auch die ersten 2.

Vermutlich ist der Elektronentank oben und unten schmäler und es wird der Füllstand angezeigt

Hab' heute früh mal drauf geachtet: Jedes Mal, wenn ein Balken verschwunden ist, waren recht genau 7km mehr auf dem Tages-km-Zähler. Bin aber auch mit konstantem Verbrauch gefahren, also am Berg deutlich langsamer geworden. Normalerweise nehme ich den schneller, dann mag's auch schneller abnehmen ...

Werde auf dem Rückweg weiter drauf achten, habe aber den Eindruck, dass das recht gleichmäßig weniger wird, wenn der Verbrauch halbwegs gleichmäßig ist.

Ulrich

Also bei mir war es die letzten 3x so, dass die letzten 2 Balken bei gleicher Fahrweise schneller verschwinden.

Viele Grüße
Gerald

hallo ulrich
der erste balken fällt bei mir recht genau 1(ein)km früher.
danach gehts immer gleich zur sache, unter gleichen fahrbegebenheiten, pro anzeigebalken komme ich dann zwischen 7-9km weit.
bei hängenden bremsen, leichtes quietschen, fallen die balken dann bei 6-7km. der erste balken bei 6km rum.
bei der bremsenwartung bin ich jetzt bei 1 mal pro monat.

euer werner ad

ps: ich fahren meinen T sehr selten unter die letzten 3 balken, darum kann ich da keine auskunft geben. ich mach die fahrten fast ausnahmslos im kopf. da ich mich bei mir im rheintal recht gut auskenne.

Ich fahre seit 8 Jahren einen Twizy. Für die Stadt ist er ideal und wendig. Ich möchte kein größeres E-Auto. Ersatzteile sind jedoch ein Problem. Wegen einem Radlager musste eine halbe Hinterachse gekauft werden. Jetzt ist der Mietakku defekt. Ich warte seit 10 Wochen, dass ich mein Fahrzeug zurück bekomme. Die Werkstatt hat sich extra für E-Fahrzeuge zertifizieren lassen. Jetzt durfte sie den Wechsel nicht machen. Und es dauert und dauert und dauert.

Herzlich Willkommen.
Wie viel km waren auf dem defekten Fahrakku ?

Stromboot schrieb: Ich fahre seit 8 Jahren einen Twizy. Für die Stadt ist er ideal und wendig. Ich möchte kein größeres E-Auto. Ersatzteile sind jedoch ein Problem. Wegen einem Radlager musste eine halbe Hinterachse gekauft werden. Jetzt ist der Mietakku defekt. Ich warte seit 10 Wochen, dass ich mein Fahrzeug zurück bekomme. Die Werkstatt hat sich extra für E-Fahrzeuge zertifizieren lassen. Jetzt durfte sie den Wechsel nicht machen. Und es dauert und dauert und dauert.

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Bei MIET-Gegenständen hat der Vermieter halt durchaus weitreichende Rechte zu bestimmen, wer dran rumbastelt.

Davon leben viele Auto Marken Vertragswerkstätten daß die Leasingflotten zum Vertragsdealer müssen.

es waren so 25.000 km.