Tödlicher Twizy Unfall

Und die Moral von der Geschicht':
Augen auf und Vorsicht walten lassen im Verkehr!

Wieder ein Toter zu viel ...

Ulrich

andreas-m schrieb:

Ich denke auch, da kann man dem PKW-Fahrer nicht viel ankreiden.
Ein fast 80-jähriger, der da mit 45 kmh auf dem Standstreifen rumtuckert, und dann plötzlich auf die Fahrbahn fährt, naja....
Da fällt mir auch nichts mehr zu ein...
Und wenn dann ein Panamera mit über 2 Tonnen und normaler Geschwindigkeit da reinknattert, endet das zwangsläufig übel.

Es passt allerdings für mich etwas nicht zusammen, nach den Bildern ist der PkW vorne links beschädigt und der Anstoß am Twizy erfolgte scheinbar am rechten Hinterrad.Auch in Hessen fahren wir aber immer noch auf der rechten Straßenseite und überholen links, mal sehen was der Gutachter dazu herausfindet.

Viele Grüße:

Klaus

richtig krass finde ich das der t noch ziemlich gut ausschaut. der rahmen steckt schon einiges weg. ein problem bleibt die hohe verzögerungsbelastung gerade bei großer massendifferenz. ein belastbarerer insasse hätte ggf noch eine chance gahabt. ab rund 35 jahren nimmt die belastbarkeit des menschlichen körpers im schnitt leider wieder ab. dies ist ein grund warum sich alte menschen bei unfällen häufiger schwer verletzen als junge. freilich kann ein durchtrainierter 70 jähriger durchaus belastbarer sein wie ein völlig untrainierter übergewichtiger 30 jähriger. man kann also nicht verallgemeinern sondern sollte das lediglich tendenziell sehen.

ein toter zuviel den es bei beidseitiger vernunft nicht hätte geben müssen. mein beileid den angehörigen

Wieso überrascht mich das nicht, dass es ein Panamera war.
Ach ja mit denen hab ich ja immer Ärger auf der Straße, wenn ich im Twizy unterwegs bin. Das scheint wirklich nen besonderer Schlag Fahrer zu sein. So rücksichtslos kenne ich aktuell keine Spezies und das trotz der "Erfahrungen" mit BMW und Benz Heinis, die sich auch derart "überlegen" fühlen.

Aus meinen Erfahrungen würde ich ziemlich sicher vermuten, dass er mit deutlich höherer Geschwindigkeit als Richtgeschwindigkeit unterwegs war. Wenn ich jedoch ein Fahrzeug auf dem Standstreifen sehe, dann fahre ich trotzdem auf den linken Streifen und oder werde langsamer denn aus dem Fahrzeug könnte auch Jemand aussteigen oder das Fahrzeug könnte auf meine Spur wechseln (z.B. wegen Defekt rüber rollen).
Das der Twizy Fahrer jetzt pauschal der Schuldige sein soll halte ich für ungerecht. Das hätte auch nen anderer Panamera sein können, wo der Fahrer halt zum Pipi machen angehalten hat und dann vom Standstreifen langsam auf die rechte Spur wechselt ohne nach hinten zu gucken und ohne zu blinken (hab ich schon zig mal gesehen und das nicht nur bei Panamera Fahrern).

Mein Beileid an die Angehörigen egal ob Twizy, 79 Jahre oder falsche Straße. Menschenleben ist Menschenleben.

Ich hoffe die Medien schlachten das Thema jetzt nicht auch noch aus, dass der Twizy ein Tod bringendes Fahrzeug ist und nichts auf der Straße verloren hat.

Ich bin ja eh für eine globale Geschwindigkeitsbegrenzung aller Stinker und nur die Elektrischen dürfen "schnell" fahren (Teslas fahren meist auch recht sinnig). Damit hätte man das Ungleichgewicht etwas minimiert und die Umweltbelastung ebenfalls.

Da ich meine Tochter hinten mitnehme musste ich bei den Bildern jedenfalls ziemlich schlucken. Bekloppte Panamera Fahrer kenn ich halt leider auch zu genüge. Auch nen Laster meinte sein "Übergewicht" missbrauchen zu können um mich um meine Vorfahrt zu bringen. Bisher war ich bei solchen Aktionen aber allein im Twizy. Gedanken mache ich mir natürlich schon.
Wenn der Tesla bloß nicht so teuer wäre...

Ich glaub mit meinen vermutlich gebrochenem Sitz fahr ich doch bald zum

Wäre schön wenn Renö den Sitz mal vernünftiger konstruiert. Die haben doch so viele aus anderen Modellen vlt. auch mit umklappbarer Lehne. Ich weiß nicht wie die Rettungskräfte Jemanden vom hinteren Sitz raus schälen sollen bei der jetzigen Konstruktion. Der Schiebemechanismus wird sicher nicht mehr funktionieren und selbst dann ist da so wenig Platz.

Woodstock schrieb:

Augen auf und Vorsicht walten lassen im Verkehr!
Ulrich

Wie wahr! Auf der Autobahn immer Vollgas (nicht sparen) und immer nach hinten schauen ......

vollgas gefahren ist der doch ... *duck* nur der panamera nicht denn sonst wären beide mehr matsch.

der sitz läßt sich in vielen fahrzeugen nichtmehr verstellen nach einem heftigen unfall. dafür haben die kollegen der feuerwehr eine rettungsschere. wenn hier was zu retten gewesen wäre dann hätte man das dach abgetrennt und zur bergung eines hintensitzenden (der im t eh ganz miese chancen hat!) auch die sitzlehne.
klar muss sein das man im t nur vorne sicher sitzt. hinten ist egal ob front heck oder seitenaufprall der gefährlichste ort im t. wirklich gute chancen haben eigentlich nur muskulöse menschen die vorne sitzen und etwas frontal treffen.
aber diskussion hin oder her der kurze ist so sicher wie es die konzeption hergibt. wer wirklich sicher sein will muß mindestens smart fahren.

oder im bett bleiben.

memerkenswert finde ich übrigens, dass der sitz nachdem er rausgebrochen ist auch noch die hintere plastikverkleidung sauber ausgwschnitten hat.
das risiko bei einem heckaufprall im allgemeinen und für den beifahrer im speziellen ist mir schon länger ein graus.

der t ist eben ein kompromiss aus quad und smart. quad von der wendigkeit und den anschaffungskosten her und jedoch eben mit streben richtung auto und smart von der sicherheit her jedoch mit streben richtung quad.
diesen spagat bekommt er gut hin. wenn mein langhaariger kollege mit dem kreuz von da oben der meinung ist ich soll abtreten denn ist das so das werde ich ungeachtet der situation bzw meiner technischen möglichkeiten nicht ändern können.

Leute, ich will nichts sagen, aber genau das war der Grund warum ich nach meinem Probefahrttag gar nicht mehr über die Anschaffung eines Twizzy (angedacht war der "Große") nachgedacht habe:
Ich fahre jeden Tag über eine vierspurige Bundesstraße zur Arbeit. Jeder LKW fährt (mind.) 90 km/h und die habe ich alle dann 3m hinter mir hängen bis sie endlich und sicherlich oft gefährlich überholen Ein Graus...
Mit dem Vectrix kann ich wenigstens vor den LKW herfahren oder auch mal überholen. Wenn ich aber jetzt in der kälteren Jahreszeit heimwärts akkubedingt nur noch 80 km/h fahren kann, fahr´ ich lieber über die Dörfer anstatt Verkehrsflussverhinderer auf der Bundesstraße zu spielen. Das ist nun mal leider die Straßen-Realität mit der man leben muss...
Und auch wenn der Twizzy-Fahrer nicht auf diese Straße gedurft hätte: Hat den ein Panamera trotz des hohen Preises keine Bremsen? Was hätte er den bei einem LKW mit Motorschaden gemacht?
Seiermann

hätte, wäre, wenn... gottseidank bist du mit dem vectrix ja viel sicherer als mit dem twizy unterwegs.
deutsche lkws fahren etwas über 80 und polnische etwas über 90. und die kann man mit nem aufgemachtem twizy sogar überholen.
ansonsten hatte ich auch bei 84 topspeed noch keine probleme auf der autobahn und auf der landstrasse sowieso. (auf den kleinen ohne mittelmarkierung hole ich sogar regelmäßig die autos ein weil die nicht so schnell fahren können)

Hallo,

ich habe vorhin mit einem Kollegen gesprochen, der am Unfallort taeglich vorbeikommt und gestern die havarierten Fahrzeuge gesehen hat. Er meinte, dass dort ein Rastplatz sei und er sich den Unfall nur so erklaeren kann, dass der Panamera vom Rastplatz kam und wohl nicht damit gerechnent habe, dass ein langsames Fahrzeug seine Beschleunigungspur kreutzt, vielleicht hat der Fahrer gerade nach hinten geschaut. Das wuerde auch die Kollisionsspuren Twizy hinten rechts, Panamera vorne links erklaeren.
War dann wohl sehr unperfektes Timing. Zwar alles nur Spekulation, sagt uns aber:
a) Shit happens
b) Rastplatzausfahrt ist kein Mehrzweckstreifen!
c) Unfall mit E-Mobil in der Presse und der Akku brennt nicht
d) Aufprall auf Twizy von hinten scheint gar nicht gut zu sein.

Ich ueberlege mir jetzt, ob ich nicht ein paar Signal-Aufkleber hinten drauf mache und 60 km/h auf der Landstrasse lass ich auch besser, lieber eine Ladepause mehr.


LG Thomas

ich wollte es schon schreiben: habe mir das video angesehen und festgestellt: hoppla das war direkt an einer auffahrt.
aber trotzdem noch gruseliger, dann kann der geschwindigkeitsunterschid nicht so doll gewesen sein.

Silvester schrieb:

und 60 km/h auf der Landstrasse lass ich auch besser, lieber eine Ladepause mehr.


LG Thomas

Auch wenn man das "darf" und die "bösen" Benzin-Autofahrer "aufpassen müssen"....

Man fährt nicht mir 60 auf der (richtigen) Landstraße wenn es keinen zwingenden! Grund dafür gibt.
Und: "Da spar ich ein paar Watt" ist KEIN Grund.

Wenn man drauf steht, daß der Grabsteinspruch lautet "Er war im Recht" dann wegen mir....

Und warum bitte nicht ?
Soll ich mit 80 fahren und kaum einer schafft es vorbei ? Was machen wir mit den ganzen Roller und Mofafahrern ?
Mit 60kmh komme ich 100 km weit mit 80kmh keine 70 macht für mich eine menge Unterschied wenn ich von Freising z.b heimfahren kann und keine Ladesäule mehr kommt bis nach Hause.
Nur weil Leute meinen man muss 110 120 auf der Landstraße fahren....
Wurden sich die LKW Fahrer an recht und Ordnung halten wäre das aber auch gar kein Problem die dürfen nämlich nur 60kmh auf der Bundesstraße fahren.

Andere auf der Landstraße ausbremsen und behindern, weil man mit 60 rumtuckert,
obwohl man auch normal fahren könnte, finde ich auch nicht gut.
Egal, ob es sich jetzt um einen Öko-Stromspar-Schleicher handelt, oder um den Opa-mit-Hut im Verbrenner.