Renault Twizy (zukünftige) Konkurrenten

Zu Thema Dixi Klo ist mir noch das Elektro Auto Puma von GM & Segway eingefallen:
Schade, dass das Ding nicht gebaut wurde da haette man auf den grossen Veranstaltungen wie der ehemaligen "Love Parade" keine Wild Pinkler mehr

dexter schrieb: Der Hauptvorteil eines Dreirads ist rein gesetzlich bedingt: das darf man auch mit Pkw-Führerschein >45 km/h fahren.

Der Nachteil eines solchen Dreirades ist das es nicht mit dem PKW-Führerschein gefahren darf sondern dieses nur mit dem Führerschein Klasse A erlaubt ist. Und wer den Schein M hat darf auch kein Dreirad <45 km/h fahren sondern sollte vorher den S gemacht haben. Immer wenn gewisse Leute Nachts nicht schlafen können dann gibt es diese Neuerungen die kein Mensch wirklich braucht.
Und fangt schon an alles Notwendige zu Sammeln was ihr meint die nächsten Jahre zu benötigen. Wenn es demnächst zu den geforderten Prüfungen der Kraftfahrermodule kommt dann müssen sich nach Schätzungen 70% aller LKW-Fahrer einen neuen Job suchen. Dann kommt es in der EU endgültig zum Stillstand und wir können die Nachtsnichtschlafenkönner mit der Kiepe in den Wald schicken und Brennholz sammeln lassen.
Also ein Dreirad ist in der Enge der Stadt ein praktisches Fahrzeug. APE, Twike, EL, Isetta und Messerschmitt haben es bewiesen, aber für uns Möchtegernschnellfahrer sind die Kisten zu gefährlich. Aber für den der sie zu Nutzen weiß ein Reichweitengewinn.
Gruß Uwe

Ein Quad darf aber nur 15KW max. und 400 kg Leermasse haben fuer Trikes gibt es keine Leistungsbegrenzung und keine max. Leermassenbeschraenkung.

Manfred10 schrieb: Der C1 von Lit motors hat ein neues Design.
Jetzt muss man das Ding "nur" noch zum Fahren bringen ... bevor die Investoren den Founder verklagen.

Schade waere ein cooles Ding:

die eiern doch schon ewig rum und bringen das Teil nicht zum laufen Schade!!!!

Ich glaube selbst wenn es laufen sollte wird es wohl nicht sehr leise sein. Die Schwungräder die sie Konstuiert haben hören sich jetzt an wie Getreidemühlen.

Den PAL-V ONE haben wir noch vergessen der hat Neigetechnik und kann auch noch fliegen

Okay hat keinen E-Antrieb aber ein cooles Cockpit das wuerde ich mir in dem Twizy wuenschen.
Waere doch ein geniales Cockpit fuer den Kleinen oder nicht?!

...na gut. Außer Konkurrenz, aber so verdammt geil :-D :-D :-D

Manfred10 schrieb: Den PAL-V ONE haben wir noch vergessen der hat Neigetechnik und kann auch noch fliegen

Und ist auch sicher preislich für Dich völlig ok, nachdem der Twizy ja zu teuer ist ...

Ulrich

Also für mich sind das Honda und PSA Teil am interessantesten. Aber leider gibt es hierzu keine news. Schade eigentlich.
PSA VéLV
Honda Micro Commuter

und neu: E-Car 333, schaun mer mal was daraus wird.

Aus dem Tilter ist leider auch nichts geworden

Kein Wunder... Der Twizy wird auch bis auf weiteres der einzige in seiner Aussenseiter-Klasse bleiben.
Es ist halt kein richtiger Markt dafür da. Ein Nischenprodukt halt.

Der EX3 SYM :

Der EX3 SYM :

Der EX3 SYM :

Also den finde ich mal echt gut.