Einstiegsfragen

Oder einfach nicht weiter von der heimischen Steckdose entfernen als die halbe Reichweite des Akkus.
Also maximal 25 -30 km. Dann erspart man sich das schleichen, das vergebliche ansteuern hoffnungslos zugeparkter Ladesäulen und das irgendwo nach Strom betteln.
Für alles über 25km+ -Entfernung nehm ich den Verbrenner.

Hallo Oswald,
Ja herzlichen Glückwunsch! Allzeit gute Fahrt und vor allem viel Spaß mit dem Kleinen
Ihr werdet euch schnell aneinander gewöhnen!

andreas-m schrieb: Für alles über 25km+ -Entfernung nehm ich den Verbrenner.

Und ich nehme auch für Strecken > 120 Kilometer das Elektroauto

Die Reichweite des Kurzen wird mit ein paar Ladungen sicher noch besser. Insbesondere bei den ersten Fahrten testet man halt gerne aus, was die Kiste hergibt

Gruß
Tido

Tido schrieb:

andreas-m schrieb: Für alles über 25km+ -Entfernung nehm ich den Verbrenner.

Und ich nehme auch für Strecken > 120 Kilometer das Elektroauto

Die Reichweite des Kurzen wird mit ein paar Ladungen sicher noch besser. Insbesondere bei den ersten Fahrten testet man halt gerne aus, was die Kiste hergibt

Gruß
Tido

naja bei 25km.... kann man auch machen aber da gehts doch erst los !
Gedanken mach ich mir erst ab fünfundsechzig km wenn ich allein unterwegs bin !
Beim Rhön Desaster hab ich wieder gemerkt das schnellladen mim Zoe zwar ne tolle Sache ist....aber was bringts dir wenns keine Säulen gibt!!!
Aber in dem Moment hätte ich liebend gern mim Twizy getauscht weil ich da garantiert keine Ladeprobleme gehabt hätte!
@Tido
bist du eigentlich schon angemeldet?
l.g.
MUC

Knast ruig kaufen must nur auf passen das der vorbesitzer
in nicht als uboot mißbraucht hat
die meisten basteln und testen sehr viel um sich Dann über schlechte Renault Qualität
zu beschweren. Für 9 000 eur kann mann halt keinen tesla erwarten etwa 90 000 eur.

hredclay schrieb: ich hab meinen "Twizy" abgeholt und bin dann gleich nach Berchtesgaden zum Königssee und zu Renault gefahren

Super - herzlichen Glückwunsch und viel Spaß mit dem Twizy! Dann kann ja die Berchtesgaden-Ausfahrt bald in Angriff genommen werden

Hallo euch allen,

und vielen Dank für die "Guten" und "Netten" Glückwünsche! Hab mich jetzt schon dran gewöhnt und bin heute auch schon mehrmals im Regen unterwegs gewesen. Bei Regen ohne Fenster, ist natürlich nicht so schön! Hab mir die "Gummimatte" (Fußmatte) für den "Twizy", aus dem "Extras" Programm bestellt, kostet 36,90 Euro solch eine "Gummimatte"! Die ist für den Regen und falls ich doch noch mal im Winter fahren sollte, zum einkaufen fahr ich ja eh, aber Winterreifen wollte bzw. kann ich mir gar nicht mehr leisten. Jetzt kann ich nichts mehr bezahlen! Jetzt fangen die "Rückzahlungen" und die "Versicherung" an!

Die "HUK" Versicherung hat mir ja am Montag als ich die "EVB" Nummer abgeholt habe gesagt, das ich 75% bekomme, davon war eben als ich die Versicherung mit den noch fehlenden Daten abschließen wollte, gar nicht mehr die Rede. Ich soll jetzt ganz normal, wie das bei einem "Erstvertrag" gang und gebe ist, die 90% bei der Haftpflichtversicherung und die 100% bei der Vollkaskoversicherung bezahlen. Da hab ich nur gesagt, das es anders ausgemacht war und ich nicht bereit bin, 100% zu bezahlen, wenn 75% zugesagt wurden. Der zuständige Mitarbeiter ist heut Nachmittag erst wieder im Haus, und ich soll das dann mit ihm besprechen. Ich hab aber nicht viel Hoffnung und auch nicht viele Möglichkeiten, weil der Versicherungsvertrag ja schon läuft! Also muss ich wohl die vollen 100% bezahlen. Kostet dann ca. 550,- Euro Vollkaskoversicherung bei 3.000 Kilometer Laufleistung im "Erstvertrag", und mit 500,- Euro Selbstbeteiligung bei der Vollkaskoversicherung, und 150,- Euro Selbstbeteiligung bei der Teilkaskoversicherung, und ist dann auch mit Auslandsschutz.

Aber auch der Sitz ist mir eigentlich "nicht" unbedingt zu hart, jedenfalls jetzt noch nicht. Und bei der Federung, die stört mich eigentlich auch nicht wirklich, ist halt etwas härter gefedert, aber das muss auch so sein, weil man sonst wohlmöglich noch aufsetzen würde. Mein ehemaliger "BMW 325i" war auch ziemlich "hart" gefedert (Sportprogramm), somit bin ich da auch schon etwas daran gewöhnt, "harte" Autos zu fahren, und ich hatte bei dem "Twizy" auch gar keine "weiche" Federung erwartet, wurde ja auch schon ausgiebig im Forum diskutiert, das die Federung "hart" ist.

Jedenfalls ist das ein wirklich sehr sehr schönes Fahrzeug, und lässt sich auch wirklich kinderleicht fahren! Ich will immer noch "unten rechts" schalten, muss ich mich erst noch dran gewöhnen. Aber manchmal wenn ich rückwärts fahre, und dann den Gang wider auf "D" (Dauer) stelle, fährt er manchmal trotzdem noch "rückwärts", entweder ist dann der Gang noch nicht "richtig" umgeschaltet oder ich drücke einfach noch falsch, aber da muss man wirklich ein bisschen aufpassen, das man da nicht mal jemanden hinten drauf fährt. Aber sonst hat das Fahrzeuu meine Erwartungen weit übertroffen.

Es ist halt kein Auto, sondern mehr ein "Quad" mit Dach, aber sehr schön! Ein "45 km/h" Twizy wäre wirklichzu zu langsam gewesen, gut das ich einen "80 km/h" Twizy genommen habe, auch der Kofferraum ist sehr praktisch!



Gruß
Oswald

Man gewöhnt sich an den Twizy sehr schnell.
Manchmal auch ZU sehr.
Wenn ich ins Auto steige und mich angurte, dann greif ich immer nach dem rechten Gurt, aber da ist ja keiner...

andreas-m schrieb: Man gewöhnt sich an den Twizy sehr schnell.
Manchmal auch ZU sehr.
Wenn ich ins Auto steige und mich angurte, dann greif ich immer nach dem rechten Gurt, aber da ist ja keiner...

Ich wollte gerade fragen... Welcher rechte Gurt? dann ist es mir doch noch eingefallen...irgendwo unter dem Fell war da mal was...

Wär mal was für ne Umfrage. Wer verwendet den zweiten Gurt?

Und warte ab wenn du wiedererwartend doch mal wieder i einen Verbrenner steigst, links neben dem Lenkrad auf den Warnblinker drückst und dich wunderst das kein Gang drin ist (ist mir schon mehrfach passiert) l.g.
MUC

M UC 334 schrieb: Und warte ab wenn du wiedererwartend doch mal wieder i einen Verbrenner steigst, links neben dem Lenkrad auf den Warnblinker drückst und dich wunderst das kein Gang drin ist (ist mir schon mehrfach passiert) l.g.
MUC

sehr lustig. Das geht mir sehr oft so wenn ich mit dem Dicken fahre und wundere mich immer wieder das kein Pipp kommt. Der Blick meiner Frau ist unbezahlbar ......

hredclay schrieb: ... Aber manchmal wenn ich rückwärts fahre, und dann den Gang wider auf "D" (Dauer) stelle, fährt er manchmal trotzdem noch "rückwärts", entweder ist dann der Gang noch nicht "richtig" umgeschaltet oder ich drücke einfach noch falsch, aber da muss man wirklich ein bisschen aufpassen, das man da nicht mal jemanden hinten drauf fährt.

Einfach auf das Piepen achten. Solange 'D' oder 'R' drücken, bis es piepst, dann ist der Gang sicher drinne

Mit der Versicherung ist mehr als eine Sauerei. Wieder einmal mehr zeigt es sich, dass man mündlichen Zusagen nicht mehr trauen darf. Aufgrund Vorfälle dieser Art lass ich mir mittlerweile alles schriftlich geben (Und ist der Zettel noch so klein, Datum und Unterschrift muss sein! )

Viel Spaß weiterhin bei deinen Fahrten. Hast du deine Ladesteckdose jetzt schon getestet?

Hallo,

ich war heute nachmittag natürlich nochmal bei der "HUK" Versicherung und hab mit dem Sachbearbeiter gesprochen, der mir die 75% zugesagt hat, und er meinte, das er mir bei einem "richtigen" Auto hätte die 75% geben können, aber es diese Ausnahme bzw. die Regelung leider nicht für "Quad's" gibt. Und da hat er doch nichts versprochen, was er nicht hätte halten wollen, er wusste ja wirklich nicht, das es sich um einen Renault "Twizy" handelt. Er musste also davon ausgehen, das es sich um ein ganz "normales" Auto handelt. Also hat der "gute" Mann von der "HUK" Versicherung, doch nichts falsch gemacht. Das lag auch nur daran, das es ein anderer Sachbearbeiter bearbeiten wollte. Es ist immer besser, wenn das immer nur ein Sachbearbeiter macht, dann kommt es gar nicht erst zu solchen Missverständnissen!

Das mit dem "Piepen" ist ein guter Ratschlag! Ich vergewissere mich aber trotzdem jetzt immer noch auf die Anzeige im Display, und fahre ab jetzt nur noch ganz vorsichtig rückwärts!

Nein, wechseln auf ein "richtiges" Auto, einen "Smart" oder so, werd ich wohl nicht mehr, weil die Geschichte "Auto" doch widererwarten ziemlich teuer geworden ist, hatte doch nicht mit so viel Geld gerechnet! Das wird wohl mein letzter sein, weil ich auch eine so große "Anzahlungssumme" und auch "Restsumme" für solch eine Finanzierung, gar nicht mehr ansparen könnte, um auch nur mal auf das "neue" Modell zu wechseln! Das macht aber auch nichts, ich hab mir jetzt meinen Traum von einer Mobilität erfüllt! Und damit bin ich sehr zufrieden!



Gruß
Oswald

Hallo Oswald
Deine Ausführungen sind immer noch sehr lange.
Aber nichts desto trotz, bei der Itzehoher wärst du besser aufgehoben.
Ich zahle 262 € Jahresbeitrag bei Sf 0 und 500 € bei Vollkasko und 150 € bei Teilkasko.
Ich bin der Meinung die HUK zieht dich über den Tisch. Selbst wenn Du wechselst mit allen An- und Abmeldegebühren (nach dem Abmelden kannst Du Versicherung neu wählen.) jetzt bist dort besser aufgehoben.
Gruß Thomas

Hallo Thomas,

jetzt hab ich die Versicherung doch dort schon abgeschlossen, und die "Itzehoer" die kenn ich auch, das ist doch eine Regionalversicherung, die haben wir doch hier in Bayern gar nicht, man sollte doch wenigstens auch eine Filiale In der Nähe haben.

Nein, das ist schon o.k. so mit der "HUK" Versicherung, jetzt bleib ich da auch, das wird ja in einem bzw. in zwei Jahren auch noch günstiger! Das passt dann schon!

(Ich hab übrigens auch schon mal sechs Jahre in "Pinneberg" gewohnt, im Alter von 8-14 Jahren, und bin dort auch zur Schule gegangen.)



Gruß
Oswald