Wer möchte mal über Renault mosern.....
Kann man einen Akku mieten wenn man einen Twizy ohne gekauft hat oder nicht?
Wenn Ja wäre dieser bei mobile.de ein Schnäppchen.
Vermutlich hat der Käufer dies aber erfolglos versucht.
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- Akku61
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naja, mit einer Akkukapazität von "6 Ah" kommt er aber nicht weiteuver schrieb: oder das hier ..
www.elektroauto-forum.de/Kleinanzeigen/index.php?id=222
Otto - der aus dem Schwarzwald -
Viele Grüße, Andreas
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- Mr.T
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merano75 schrieb: Was ergab der Anruf bei Renault??
Kann man einen Akku mieten wenn man einen Twizy ohne gekauft hat oder nicht?
Wenn Ja wäre dieser bei mobile.de ein Schnäppchen.
Vermutlich hat der Käufer dies aber erfolglos versucht.
Nein kann man nicht.
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- Tido
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euver schrieb: oder das hier ..
www.elektroauto-forum.de/Kleinanzeigen/index.php?id=222
Für etwas weniger Geld kann ich aber schon ein schnelladefähiges Auto mit 16kWh Akku bekommen
Ich finde es schade, dass der Akku nicht zum Zeitwert verkauft wird.
Gruß
Tido
Vectrix VX-1 Bj. 2009 - mit T≡SLA-Akku
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Ich habe es nicht für nötig gehalten in meiner Gutgläubigkeit mich über all das genau zu informieren, ich war geblendet von dem kleinen lieben Twizy, denn es war für mich selbstverständlich das das so oder so sei, so war es schon seit Jahren beim Auto kauf, das man hier aber so auf eine Art und Weise behandelt wird ist schon komisch, man kann es drehen und wenden wie man will man ist immer der Arsch, klever klever kann man da nur sagen.
Buuuuuuuuh,pfüüüüüüüüü, peiffffffffffff Renault
Wir benötigen in der Kürze einen neuen PKW aber das alles hier ist Grund genug für mich keinen Renault mehr zu kaufen, denke da fällt ma nur einmal drauf rein.
Viel Spass bei Eurem Treiben.
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Ob das wirklich so stimmt? - Warten wir's ab. Und wenn ja, wird sich mein Händler recht blöde Fragen anhören müssen, wenn's mal soweit ist, dass mein Woodstock in die Jahre kommt.
Da weiß entweder die eine Hand nicht, was die andere tut. Oder sie haben sich mit dem Konzept völlig vertan und wollen möglichst billig aus der Nummer raus.
Hoffen wir mal, dass es ein blödes Missverständnis ist, das im Netz hoch kocht - und eigentlich gelöst werden könnte.
Ulrich
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- stromkreisparadies
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TTwwiizzyy schrieb: Wenn man beim Kauf vorher vom Händler über das ausreichend informiert würde so gäbe es keinen Twizy auf der Strasse, das tut sich ja wohl keiner an.
ich habe mich diesbezüglich informiert und der standpunkt des händlers war, dass man einen zweiten akku bekommt. sicherlich wusste dieser auch nicht um den umstand
@woodstock: nehm die rosarote brille ab.
renault hat in mehreren offiziellen schreiben bekannt gegeben dass sie keinen zweiten akku rausrücken, dies wurde mehrfach in diversen foren veröffentlicht.
es ist ja nur konsequent wenn sie das auch tatsächlich so handhaben und es eben hier auch bekannt wird.
Grüße von Markus
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stromkreisparadies schrieb: @woodstock: nehm die rosarote brille ab.
renault hat in mehreren offiziellen schreiben bekannt gegeben dass sie keinen zweiten akku rausrücken, dies wurde mehrfach in diversen foren veröffentlicht.
Wenn Foren für Dich die allumfassende Wahrheit repräsentieren - schön. Dieses hier scheint ja auch zu dokumentieren, dass sämtliche Lader defekt, sämtliche Bremsen Schrott etc. sind.
Nimm Du die schwarze Brille ab, dann schauen wir beide mal auf die Welt. Weder ist alles schlecht noch alles gut. Und wenn die Politik von Renault so bleibt, wie sie wohl derzeit ist, hat das zunächst für uns und dann für Renault Konsequenzen. Und Potential für Veränderung. Ob nun auf Käufer- oder Herstellerseite.
Oder?
Ulrich
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- stromkreisparadies
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Woodstock schrieb: Wenn Foren für Dich die allumfassende Wahrheit repräsentieren - schön.
Es geht hier ja nicht um Meinungen. Wenn ein offizieller Brief von Renault auftaucht ist das egal auf welcher Plattform, der Inhalt zählt.
Woodstock schrieb: Dieses hier scheint ja auch zu dokumentieren, dass sämtliche Lader defekt, sämtliche Bremsen Schrott etc. sind.
Es geht ja nicht um sämtliche, aber speziell die Bremsen sind echt Mist, auch dein Fullservice kann daran nix ändern.
Jeder der schon mehrere Bremsanlagen zerlegt (z.B. ich) hat kann das beurteilen...
Und nur weil es keine Probleme gibt ist die Konstruktion trotzdem scheiße... Das kann man mit größtmöglicher Neutralität so sagen.
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- DerFlieger
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Nachdem ich erst die Info bekam "einmal raus = immer raus" hab ich gebohrt und sagte "ich will nicht wissen, ob sie das tun können oder nicht, sondern nur, was es kostet. Der Wagen ist ja schließlich im guten Zustand und abgesehen von der Traktionsbatterie fahrtüchtig".
Zwischenzeitlich befand ich mich in einer Hotline-Schleife RenaultBank <--> RenaultService...
End vom Lied: Sie klären die Zuständigkeit erstmal untereinander und melden sich bei mir binnen 4 Tagen
Wie sich Renault dazu verhält steht also noch aus, aber neben der Kundenbindung sehe ich es blanken Hohn bzgl. Umweltfreundlichkeit seitens Renault, wenn der Twizy ohne Akku nur noch für den Schrottplatz taugt. Denn das schadet nicht dem Kunden, sondern der Umwelt! Und dann bin ich richtig sauer!
Aber erstmal abwarten, was da kommt
Gruß
Robert
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dann wird unser golf eben nicht gegen den zoe getauscht und noch bitterer für meinen freundlichen ist, dass es auch kein twingo wird sondern jetzt ein panda lol.
Gruß stt
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- dexter
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DerFlieger schrieb: "ich will nicht wissen, ob sie das tun können oder nicht, sondern nur, was es kostet"
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Michael
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- mmezo
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Der Vertrag des vorheriges Besitzers war an dem 24 May abgelaufen. Ich wollte die Batterie kaufen oder einen neuen Mietvertrag vereinbaren. Nachdem ich es gelesen habe, habe ich festgestellt dass ich so ein Vertrag nicht unterschreiben kann. In viele Plätze beschränkt der Vertrag meine Rechte über das Fahrzeug (nicht die Batterie), was eigentlich mein Eigentum ist.
z.B. wenn das Vertrag zu Ende läuft, der einzige Weg heraus ist das Fahrzeug zu verkaufen. Es steht sogar im Vertrag, dass, bis das Verkauf des Fahrzeugs nicht bewiesen ist, halten sie die Batterie als nicht zurückgegeben und sie werden weiter Rechnungen stellen, diesmal nicht all Batteriemiete sondern als Entschädigung...
Ich habe über 3 Woche mit RCI Banque mehrere Emails und Telefongespräche geführt. Ich wollte einen "richtigen" und angemessener Vertrag. Aber sie wollten nichts ändern.
Am 25 May versuchte ich die Batterie zurückzugeben. Sie wollten dass ich ein Dokument unterschreibe wo ich mich Verpflichte das Fahrzeug nie mehr in Zirkulation zu stellen, das Fahrzeug nie zu Verkaufen, und alle mögliche Kosten auf mich zu nehmen. Ich habe natürlich gesagt dass ich auf keine Rechte verzichten wird und auch keine neue Verpflichtungen akzeptiere. Am Ende haben sie am 28 die Batterie ohne weiteres genommen.
Jetzt versuche ich nochmals mit ihnen zu reden. Mal sehen was daraus sich ergibt. Ein Anwalt hat mir sogar gesagt, dass Renault, da er in einer beherrschende Stellung (eigentlich ein Monopol) auf dem Markt für Antriebsbatterien für Renault Fahrzeuge hat, sehr vorsichtig und angemessen mit seine Verträge sein sollte. Ansonsten riskiert er Klagen wegen unlauteren Wettbewerbs.
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- andreas-m
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mmezo schrieb: ...
Am 25 May versuchte ich die Batterie zurückzugeben. Sie wollten dass ich ein Dokument unterschreibe wo ich mich Verpflichte das Fahrzeug nie mehr in Zirkulation zu stellen, das Fahrzeug nie zu Verkaufen, und alle mögliche Kosten auf mich zu nehmen. ...
Das ist echt der Hammer. Und wieder jemand der diese Machenschaften bestätigt.
Ist Renault vom Größenwahn befallen, oder wie soll man das einstufen.
DIE wollen MIR vorschreiben, MEIN Eigentum nicht mehr verkaufen zu dürfen?
Wie anmaßend ist das denn?
Ich denke mal solche "Verträge" sind gar nicht rechtens, oder sind sittenwidrig oder wie auch immer man das in der Rechtssprache nennt.
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- totodami
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