Drive 2 Passo Stelvio (Stilfzer Joch)

Von Bozen aus ging es mit dem T auf Hänger nach Gomagoi (auch it.) Nach der Straßensperre (aus dem 1. Weltkrieg) ging es auf'm Parklplatz wo ich den T abgeladen habe. Dann ging es (vollgeladen) zum Pass (2757m) hinauf mit 49 Kehren. Dann ging es gleich zum Tibethaus (Restaurant auf 2800 m, höchste Stelle dort). Leider habe ich dort keinen Strom bekommen Dann nächster Versuch. Nach Verzögerung (einige konnten kein Deutsch mehr) bekam ich Strom. Huh, ich habe für die 17 km ganze 70% verbraten. Da brauchte ich dringends STrom um überhaupt zurück zu kommen. Nach dem ich dort gegessen hatte und danach die Souvenierläden abgeklappert hatte, ging ich zurück und hatte dann 85 % drauf. Ladung abgebrochen und dann ging es zunächst wieder zum Tibethaus um fotografisch zu dokumentieren, dass da ein T auf 2800 m Höhe da rumsteht.

Währenddessen und auch vorher und nachher unterwegs gab es positive Reaktionen und interessen.

Da die CH in der Nähe war, ging es zunächst dahin, damit der T auch mal in der CH war. Und dann wieder Retour zum Pass und dann wieder runter nach Gomagoi wo der "Zug" noch steht.

Das war eine geile Auffahrt. Man klettert förmlich den Berg hoch. Ja man kann es klettern nennen! Zumal der T auch sehr wendig ist, die Spitzkehren zu um- und erfahren. Wetter hat optimal mitgemacht. Dann kamen die Wolken.

Durch den Abstecher waren 2 Balken (1 Balken war schon weg, weil schon mit 85% abgebrochen, Zeitfaktor) verbraucht (die CH war ca. 2500m hoch) und es ging runter. Ups, unterwegs kamen durch fast ständiges Reku 2 Balken zurück. Geil! Aber ich wußte noch nicht, wieviel ich am Ende wieder habe.

Wieder aufgeladen und nach Bozen zum Hotel zurück und wieder angesteckt. 90 % hatte ich drauf, mehr als beim Start. :-D Ich habe allein schon beim runterdüsen 10-15% durch Reku wieder bekommen.

Öchh, ich hätte da gar nicht nötig gehabt, dringend wieder Strom haben zu müssen. Sprich rauf 70% Verbrauch und runter 10 - 15% wieder bekommen. Geil! Sprich mit einer Ladung kommt man rauf UND wieder runter.

Die Fahrt da rauf hat sich über 250% gelohnt. Muss man wieder machen (nur ned in Winter. Geht auch gar nicht, weil Wintersperre).

Das wäre was für den E(U)TT. Einer der Touren dahin?

Bilderchen gibs später wenn ich wieder @home bin.

Beim 2. Strombekommversuch hatte ich den bezahlen wollen. 5€-Schein war schon beim Kellner gelandet. 5 Min. später kam der wieder zurück angeschossen und hat mir den Schein wieder zurückgegeben, mit der Bemerkung, dass ich das nicht zahlen bräuchte. Aber das Thema hat sich ja erledigt. Eine Ladestation o.ä. ist da oben nicht von Nöten.

ICh weiß nicht, ob die Reku bei 90% aufhört (Überladungsgefahr?). Was wäre gewesen, wenn ich weniger drauf gehabt hätte.

ad peter schrieb: Ich weiß nicht, ob die Reku bei 90% aufhört (Überladungsgefahr?). Was wäre gewesen, wenn ich weniger drauf gehabt hätte.

Hätte ich noch mehr Reku gehabt?

Jedenfalls hat mir die Kletterfahrt um 1,5 Höhenkilometer und zurück sehr viel Spaß und Erfahrung gemacht. Das wäre was, wenn wir eine tolle Twizytour mit mehreren Ts hoch und wieder runter machen? Ausgangspunkt wäre Gomagoi am Parkplatz. Da kann man sehr gut die Zugfahrzeuge mit Hänger oder Sprinter/Transporter abstellen. Hat 2 Zufahrten von der Straße.

peter entweder mit twizy oder mit stinker nicht mit beiden das zählt nicht

ad peter schrieb:

ad peter schrieb: Ich weiß nicht, ob die Reku bei 90% aufhört (Überladungsgefahr?). Was wäre gewesen, wenn ich weniger drauf gehabt hätte.

Hätte ich noch mehr Reku gehabt?

Die Reku hört nicht bei 90% auf, sondern wird schrittweise reduziert. Mit der Standard-Reku merkst Du die Reduktion aber erst ab ca. 96%.

totodami schrieb: peter entweder mit twizy oder mit stinker nicht mit beiden das zählt nicht

Ab Gomagoi nur mit dem Twizy.

Ginge ja auch ned mit beidem. Do-it-your-self-Klonen geht ja ned!

dexter schrieb:

ad peter schrieb:

ad peter schrieb: Ich weiß nicht, ob die Reku bei 90% aufhört (Überladungsgefahr?). Was wäre gewesen, wenn ich weniger drauf gehabt hätte.

Hätte ich noch mehr Reku gehabt?

Die Reku hört nicht bei 90% auf, sondern wird schrittweise reduziert. Mit der Standard-Reku merkst Du die Reduktion aber erst ab ca. 96%.

Danke für die Info. Sprich, hätte ich weniger geladen gehabt, hätte ich mehr Reku bekommen können. Oder die Gefällstrecke war etwas zu kurz.

totodami schrieb: peter entweder mit twizy oder mit stinker nicht mit beiden das zählt nicht

Ich bin auch nach Rinteln mit beidem gekommen. Also war ich doch nicht dort, weil das nicht zählt, oder wie?

Hier die Stilfzer-Strecke:


Hier ist meiner an höchster Stelle auf 2800 m Seehöhe:

Der Pass hat nur 2757 m auf dem Buckel.

Das ist ne richtig tolle Strecke. Hätte ich auch mal Lust drauf, aber nicht gerade mit dem Twizy.

andreas-m schrieb: Das ist ne richtig tolle Strecke. Hätte ich auch mal Lust drauf, aber nicht gerade mit dem Twizy.

Doch! Gerade mit dem Twizy ist es super toll, da hoch bzw. auch runter zu kurven. Motorräder sind da zu häuft auf der Strecke, muss man ganz schön aufpassen, weil die wie die Säue fahren! Und Radler ohne Ende, die beim Raufradeln fast die ganze Straßenbreite in Anspruch nehmen. Bei denen habe ich die Fußgängerhupe angewendet. 48 Kehren sind da zu bewältigen.

Toll, was du mit dem Kleinen erleben tust.....

Motorräder sind da zu häuft auf der Strecke, muss man ganz schön aufpassen, weil die wie die Säue fahren!

hm.... könnte es nicht auch sein, dass der kurze für das gebiet zu lahm ist ??

das stilfser joch kann auch elektrisch mehr spass machen:


mit dem kurzen hätte ich dazu gar keine lust - lahm den berg hoch und runter eine miese reku......


ps. bei meiner dolotour (2014) hatte ich erheblich häufiger lahme moppeds vor mir - als schnelle hinter mir

dago schrieb:

Motorräder sind da zu häuft auf der Strecke, muss man ganz schön aufpassen, weil die wie die Säue fahren!

hm.... könnte es nicht auch sein, dass der kurze für das gebiet zu lahm ist ??

das stilfser joch kann auch elektrisch mehr spass machen:

Video!

mit dem kurzen hätte ich dazu gar keine lust - lahm den berg hoch und runter eine miese reku......


ps. bei meiner dolotour (2014) hatte ich erheblich häufiger lahme moppeds vor mir - als schnelle hinter mir

Isch will da gar nich rasant nach oben kurven. Schön gemütlich und auch die Landschaft bei schönstem Wetter genießen! Wieso miese Reku? Auf jeden Fall unten mehr Ladung als oben gestartet. Das ist doch was. Mir hats super gefallen, wollte auch so. Basta!

Hier könnt ihr mich sehen (Bild1). Gib das Datum von 1. September ein und von 11:46 bis 14:15 Uhr könnt ihr mich und mein T sehen Vielleicht findet ihr mich auch auf den anderen Bildern in diesem Zeitraum. Wenn das Datum nicht erscheint dann 14-Tage-Rückblick und dann unten auf 1. September anklicken.