Twizy Spontankauf MIT Akku :-D

So Leute, ich habe es heute getan...heute morgen noch im Bett auf mobile einen Twizy Technic mit gerade einmal 550km gesehen und gleich heute Nachmittag hingefahren...der Wagen sieht aus wie neu, ist EZ 03/13 und hat im Gegensatz zu meinem jetzigen Technic noch die Parrot Anlage drin. Er wurde von dem Händler von einer italienischen Leasinggesellschaft gekauft. Anfangs hatte er 10 Stück angeboten bekommen, er hat aber nur einen genommen zum Test. Nun versucht er, noch welche nachzuholen und ich hab ihm gesagt, dass er sich bei mir melden soll falls er noch welche an den Laden kriegt. Allerdings meinte er schon, dass der Preis (ich habe jetzt unglaubliche 7998 Euro bezahlt) bei den eventuellen Nachrückern dann wohl etwas höher liegen wird. Die Resonanz heute war wohl schon ziemlich krass. 4 weitere Interessenten, eine telefonische Kaufzusage kam als ich gerade auf Probefahrt war...hoffentlich war das Keiner von uns hier

Um den Akku machte ich mir etwas Sorgen, habe dann mit ganz vollem Akku eine 50km-Runde bei ordentlich Wind und viel Vollstrom geschafft. Ich denke das sollte so in Ordnung gehen. Vielleicht "erholt" er sich ja nach ein paar Zyklen noch ein wenig...

Anbei ein paar Fotos...und mein jetziger Technic mit Akkumiete frei bis September 16 und bis dahin noch 22000km inklusive steht ab sofort zum Verkauf! Da erstelle ich später noch einen Biete-Eintrag...

Grüße aus Hannover
Kai

also waschen hättest du den zumindest können

Ein tolles Schnäppchen für den Preis! Vor allem weil man ja mittlerweile weis, wie gut der Akku ist.
Ich denke auch 10 Stück würden weg gehen wie warme Semmeln, selbst wenns etwas teurer würde.
Die elendige Batterie-Miete ist ja für viele das größte Hindernis sich einen Twizy zu kaufen.

Ich hab ihm extra gesagt dass ich im Forum sicher sofort Abnehmer finden werde, also ihr werdet es hier ggf zeitnah erfahren

@totodami: Am Samstag zur Abholung wird er natürlich frisch gewaschen übergeben

Um den Akku machte ich mir etwas Sorgen, habe dann mit ganz vollem Akku eine 50km-Runde bei ordentlich Wind und viel Vollstrom geschafft.

Ist O.K. Wind zieht heftig viel Strom.
Gruss aus Kiel

PS: Jetzt ist mein "Alter" auch im Biete-Bereich zu finden...

andreas-m schrieb: Die elendige Batterie-Miete ist ja für viele das größte Hindernis sich einen Twizy zu kaufen.

Einen gebrauchten zu kaufen. Ein neuer verkauft sich mit Batteriemiete besser. Und gerade du als wenigfahrer profitierst voll von Batteriemiete.

Wenn man der Alterungskurve für den Akku von hier:
www.vectrix-forum.de/index.php?option=co...2&id=81241&Itemid=80&limitstart=40#98088
glaubt, dann hält der Akku 110000km bis er bei 75% getauscht werden würde. Da hat Kai das Superschnäppchen gemacht, ich werde bei 12500km/Jahr in 8,8 Jahren bis dahin genau 7392€ Batteriemiete gezahlt haben.
Kais Twizy kostete wieviel? Da gibts den Twizy fast geschenkt zum Akku! Ok kein Z.E. Service - keine Briefe von der Renault Bank - könnte ich drauf verzichten!

50km Reichweite sind ok für jetzt, Verbrauch bei mir heute morgen 12,1kWh/100km - macht exakt 50km Reichweite.

Erstmal muss der Twizy 8 Jahre halten und du ihn solange haben, ansonsten ist das Makulatur.
Wie schon geschrieben, für Vielfahrer lohnt ein Kaufakku. Wenigfahrer zahlen mit Kaufakku drauf. Oder ist es sinnvoll 3500€ auszugeben um 2400€ zu sparen? (4Jahre @7500km)
Und ich Denke der Akku macht beizeiten die Grätsche, weil er im Twizy tendenziell schon sehr belastet ist, gerade bei gepimpten mit vielen Autobahnkilometern. Sobald sich das abzeichnet verkauft Renault die Akkus auch, machen die ja im Fluence auch.

Andersherum hat der Akku immer einen Wert. Den kriegt man beim Verkauf wieder. Wieviel ist die spannende Frage.

Beim Zoe wird der Akku mehr belastet: 22kWh Kapazität, 74kW Spitzenentnahme (das 3.5-fache der Kapazität) und Aufladen mit 22 oder 43kW (1 oder 2 fache der Kapazität). Gerade das Aufladen ist beim Twizy äußerst schonend.

Wissen werden wir es erst in einigen Jahren, wenn die ersten Twizys soweit sind, die Fahrleistung oder das Alter erreicht ist. Und Du hast Recht, der Twizy muss solange halten, und die Wartungskosten bei Renault (z.B. Bremsscheiben) sind erheblich - die wird der eine oder andere dann nicht mehr bezahlen wollen.
Wohl dem der das zum großen Teil selber machen kann...

>Sobald sich das abzeichnet verkauft Renault die Akkus auch
Dann gäbe es Twizy Akkus ja irgendwann mal zu kaufen

Die gibts zu kaufen, spätestens in 2-3 Jahren. Aber ich gehe davon aus dass die ersten nächstes Jahr angeboten werden.
Die höhere Belastung mache ich nicht an den Spitzen fest, sondern am Schnitt T:1.5-2C/100km zoe:<1C/100km. Außerdem wird der Twizy jeden Tag leergenudelt

Ich bin neugierig! Hast Du ihn schon abgeholt, Kai? Mit Hänger oder selbst gefahren?

Ich habe ihn gestern abgeholt per Hänger. Fürs selber fahren war ich dann doch etwas faul muss ich zugeben Außerdem habe ich erst Mittwoch einen Termin zur Zulassung. Hier ein kleiner Eindruck der Zweisamkeit an meiner Ladestation...

Das ist ja schon ein Suchbild (finde die Unterschiede zwischen links und rechts)...
Ok Felgen, Kennzeichen, grüne Plakette, rechts hat Klappe offen, die "inneren Werte" sieht man ja nicht.
Toll gemacht, da werde nicht nur ich Dich drum beneiden!

Hab heute auch an meinem herumgeschraubt, neue Halterung für das Bedienteil vom "Radio" aus Alu gebogen und vernaut, und versucht, das linke Fach auszubauen. Da hängen ja die Kabel für Strom und CAN dran, wußte nicht wie ich die ausbauen sollte, muss ich mal forschen gehen hier im Forum. Dann kam Schneetreiben, und es wurde dunkel - Zeit aufzuhören und den Glühwein anzuheizen!

Der Alte ist schnell heraus gefunden...
Der mit dem gelochten Rahmen

War wohl auch ein Grund des Spontankaufs.