Kaufentscheidung

Bei Twizys, DEN Experten fragen, egal ob neu oder gebraucht..

Renault Matz in Obernkirchen...
Selbst Twizyfahrer, Sohnemann ebenso
Hat neue Twizys im Vorlauf und dauernd welche am Lager.

Gruss

Mario

BinKino schrieb: Die Überführung steht mit 590,- drin.
ich schau nachher noch mal, bin aber der Meinung das war in dem Gesamtbetrag drin.
...

Bzw die Überführung kam noch dazu.
Macht aber nichts.

Guten Morgen,
Dann wird es wohl erst mal nichts mit dem Twizy. Einen neuen habe ich nicht vor zu kaufen, denn so viel wollte ich ja nicht ausgeben. Die gebrauchten Twizys sind dann der neuen Situation am Markt noch nicht angepasst. Die sollten entsprechend hohe Werverluste erst noch erleiden müssen. Also warte ich einfach noch auf andere Gebrauchtwagen Preise. Ihr habt ja recht, dass die neuen tatsächlich kaum teurer, teilweise sogar billiger als gebrauchte sind. Dies ist z.Z wohl so, da viele die Situation mit dem Bonus noch nicht eingepreist haben, so wie ich...Ein 1-2 Jahre alter Twizy darf eigentlich stand heute nicht mehr als 5000 kosten würde ich jetzt mal sagen.

torti schrieb: Guten Morgen,
Dann wird es wohl erst mal nichts mit dem Twizy. Einen neuen habe ich nicht vor zu kaufen, denn so viel wollteon mit dem Bonus noch nicht eingepreist haben, so wie ich...Ein 1-2 Jahre alter Twizy darf eigentlich stand heute nicht mehr als 5000 kosten würde ich jetzt mal sagen.

Guten Morgen Torti,

da hab ich schon anderes gelesen (und geschrieben ) Woodstock I wird in absehbarer Zeit gehen. Und da Woodstock II günstiger wird, rechne ich das auch ein.

Time will tell, lies einfach weiter aufmerksam mit

Ulrich

torti schrieb: ...Die gebrauchten Twizys sind dann der neuen Situation am Markt noch nicht angepasst.

So siehts aus, die standen auch vor der Rabatt-Aktion schon mit den Preisen drin.
Und zum einen will niemand deshalb jetzt seinen gebrauchten Twizy verschenken, und zum anderen gibts immer welche,
die solche Aktionen verpennen, und dann trotzdem für den Preis eines neuen den gebrauchten kaufen.

Ja , und da kalkulieren die Händler sicher gen Motto "willste nicht warten, dann zahl den Preis!"

Aber schau dich in Ruhe noch am Markt um, man soll nichts überstürzen.

BinKino schrieb: Ja , und da kalkulieren die Händler sicher gen Motto "willste nicht warten, dann zahl den Preis!"

Aber schau dich in Ruhe noch am Markt um, man soll nichts überstürzen.

das mache ich auch jetzt. Was meint ihr denn wenn ich den Twizy aus 2014 mit Garantie nach der Rabatt Aktion bewerte, was dürfte dieser jetzt noch kosten? 5000 oder 5500? Was ist da ein guter Preis?

5000€ wäre schon sehr gut , kommt aber immer auf den Einzelfall an.Wieviel km , Zustand, Bremsen....etc.
l.g.
MUC

M UC 334 schrieb: 5000€ wäre schon sehr gut , kommt aber immer auf den Einzelfall an.Wieviel km , Zustand, Bremsen....etc.
l.g.
MUC

Hat 3000 km Bremsen daher noch fast neu. Zustand sehr gut da Vorführwagen. Wie geschrieben mit Restgarantie bis Juli oder so 5900. plus Garantie kein Problem bei dem Wagen. Also ich denke dass 5000 nie gehen. Das machen die nicht. Vielleicht noch 5700, das wars. Ich glaube nicht dass da mehr Spielraum ist. Ok, da sind noch die nagelneuen Alus die man vielleicht verkaufen könnte, womit sich der Preis noch etwas reduziert, wenn sie denn weg sind....

Vielleicht kannst du ja mit Bar zahlen noch 2% Skonto rausholen!

M UC 334 schrieb: Vielleicht kannst du ja mit Bar zahlen noch 2% Skonto rausholen!

Ajo das sowieso.

Hallo,
ich lese hier auch schon eine Weile mit. Weil das hier mein erster Beitrag ist, mische ich unter meine Gedanken zum Twizykauf auch ein paar Zeilen Vorstellung von mir mit ein.
Mangels eigenem Twizy wird es wohl erstmal beim Lesen bleiben.

Seit einigen Jahren fahre ich eine BMW C1, die dem Twizy im Profil ähnlich ist und auch 18 PS hat.
Ich wurde sogar schon mal gefragt, ob das ein Twizy ist.
Weil das Gefährt mittlerweile in die Jahre kommt, könnte ein Twizy ein Nachfolger werden. Einige C1-Fahrer sind schon umgestiegen bzw. fahren inzwischen beides. Leider überwiegen momentan noch die Nachteile des Twizys.
Ich fahre in der Regel Strecken zwischen 110 und 160 km am Tag. Mit dem Twizy schafft man nur die Hälfte. Kleinere Probleme sind die Kraftstoffkosten, die beim Twizy inkl. Batteriemiete ca. drei mal so hoch sind und die für Quads schlechteren Parkmöglichkeiten. Momentan brauche ich mir um kostenlose Parkplätze ohne lange Wege überhaupt keine Gedanken zu machen. Einer der Hauptgründe für die Zweiradwahl ist, dass ich teilweise im Kundendienst in größeren Städten (Frankfurt/Main, Offenbach, Aschaffenburg) unterwegs bin und mir die nicht nötige Parkplatzsuche jeden Tag zwei Stunden Arbeitszeit spart. Stauumfahrung ist auch möglich. Sicherheit ist auch wichtig und da gibt es seit Jahren als Zweirad keine Alternative zur C1. An der C1 stört mich eigentlich nur der fürchterliche Krawall, den das Ding macht, der nur mit Ohrstöpseln auszuhalten ist und dass sie nicht wintertauglich ist. Bastelarbeiten halten sich in Grenzen.
Der Vorteil des Elektromotors wäre für mich hauptsächlich die Laufruhe. Soweit ich hier mitgelesen habe, wird sie wohl durch das Getriebe gestört. Die 30 km/h niedrigere Endgeschwindigkeit könnte man ja mit Überlistung der Elektronik etwas verringern. Weil ich auch viel Autobahn fahre, sollte die Dauerfahrgeschwindigkeit so hoch sein, dass mich keine LKWs überholen müssen (88 km/h?).

Als PKW fahre ich ein Erdgasauto. Das soll auch erstmal so bleiben. Von der Regierung und der Lobby werden Erdgasautos noch mehr ignoriert, als Elektroautos, dabei stehen sie umwelttechnisch sehr gut da, ohne eine Reichweitenbegrenzung zu haben. Die deutschen Autoteilezulieferer könnten durch Förderung von Erdgasfahrzeugen viele Arbeitsplätze erhalten, die beim Siegeszug von Elektrofahrzeugen überflüssig werden.
Der Sparsamkeitseffekt gegenüber Dieselfahrzeugen ist in den letzten Monaten leider verpufft. Dafür konnte ich früher jährlich 2000 € sparen. Ich habe noch Hoffnung, dass die Zeiten für Erdgas wieder besser werden. Trotzdem sind aktuell die Kilometerkosten immer noch halb so hoch, wie die der Elektroautos.
Einzig der Twizy könnte gut mithalten, wenn die Batteriemiete nicht wäre.

Mein Wunsch-Twizy (Cargo) kommt laut Preisliste auf ca. 10500 €. Bei 2000 € Preisnachlass bleiben immer noch stolze 8500 € übrig. Das ist mir leider zu viel, weil ich den Twizy nur für Kurzstrecken nutzen könnte und die anderen Fahrzeuge kaum entlastet bzw. nicht entsorgt werden können. Meine Frau könnte problemlos mit dem Twizy zur Arbeit fahren (60 km pro Tag). Damit wäre der Zweitwagen überflüssig, aber sie zeigt überhaupt kein Interesse.

Im Vergleich zum Neupreis sind die Gebrauchtpreise bis 7000 € ja noch nachvollziehbar, aber trotzdem uninteressant.

Wenn die vielleicht doch kommende Förderung von 5000 € auf den Twizy anwendbar ist, wird er wieder interessant als Spielzeug ohne zusätzlichen Nutzwert, dann auch die Version mit zwei Sitzen.

Mit doppelter Akkukapazität und halben Batteriemietkosten würde ich längst einen fahren.

Hallo,
Also ich bezweifle dass es mal 5000 Euro für den Twizy geben wird. So viel ich weiß gab es die auch im Ausland nicht.
Aber manchmal kommt es ja auch anders als man vielleicht denkt. Ich fahre noch einen Subaru Diesel und morgen kommt wer um ihn sich anzusehen. Geht er weg hole ich mir einen Leaf oder zoe und dann ist der Twizy raus. Das wäre optimal, denn der Twizy ist rein on top zum Motorrad und XV. Deßhalb will ich dafür auch nur wenig ausgeben

Ich habe schon öfters an der Ampel C1 Fahrer kennengelernt die , ums entspannt zu sagen nicht zufrieden waren.Für mich kommt was den Fahrspaß angeht, Parkplatz etc. einfach nichts an den kleinen ran, der C1 ist zum fahren, vom Platz her und noch bei anderen Punkten einfach nicht meins.Momentan .Mit Ovms sind die 88kmh kein Thema und wenn du zur richtigen Zeit zuschlägst findest du deinen schon.Vielleicht auch ein Vorführer mit Bonus oder so. Ich hatte Glück und hab nen 2 Monats Twizy plus zweitem Satz Felgen und Reifen für 6900€ geschossen, Cargo wohlgemerkt.....also einfach daran bleiben, klüngeln und zur rechten Zeit zuschlagen. Viel Erfolg!
l.g.
MUC

Hallo Twizy Fans,

Ich habe mich in entschieden. Am Donnerstag bekomme ich meine Zoe. Ein VfW 1 Jahr alt.
Leider also doch keinen Twizy. Mal sehen ob ich mir irgendwann aber trotzdem mal noch einen Twizy zulegen werde. Der Zoe spart mir halt wirklich einen kompletten Verbrenner, den ich sonst noch behalten hätte. Aber mehr Spaß macht definitiv der Twizy. Die Zoe ist ein ganz stink normales Auto...
Meine Frau bekommt meinen Subaru und Ihren haben wir eingetauscht. Ich befürchte aber, dass sie am Ende nur noch die Zoe fahren will. Falls das so kommt, wird das Motorrad verkauft und ich nehme mir doch noch einen kleinen Twizy. Mal sehen ...
Ich werde weiterhin aufmerksam im Foum mitlesen.
Bis denn
Torti