Fragen zur Renault Assistance
BinKino schrieb: Ja.
27.12 2018
4 Stunden Wartezeit ...
Assi hatte den Schlepper irgendwie verstandigt, aber auch irgendwie nicht...
ne SMS kam zwar, aber ser Schlepper wusste von nichts...
Viel herum telefonieren ...
A.kalt.
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ich war von drei Stunden Wartezeit Ende Januar 2020 bei 5°C auch nicht so begeistert. Wäre ich nochmal liegen geblieben, hätte ich den ADAC gerufen.
Gruß,
Simon
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Ich habe ein Update für euch.
Heute habe ich meinen kleinen endlich wieder zurück bekommen.
Die Werkstatt hat an dem kleinen nur eine Sicherung getauscht und nun läuft er wieder. Komischerweise die Sicherung (laut Abdeckung) vom Radio (Ich habe gar keins...)
Aber der Hammer war die Rechnung dazu. Über 95€ für eine 10ct. Sicherung. Einen Rabatt o.ä. gab es auch nicht, obwohl alles am (Vermutlich Verursacher) Hochvoltstrang neu (mit Garantie) ist.
Ich die Rechnung für euch nachvollziehbar? Ich finde diese vollkommen Überzogen.
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JPB schrieb: Ist die Rechnung für euch nachvollziehbar?
Ja.
JPB schrieb: Ich finde diese vollkommen Überzogen.
Ich nicht.
Die Sicherung hat ja schließlich nicht mehr als 95,- €, sondern nur 1,20 netto gekostet.
Das Austauschen der Sicherung war sicherlich auch nicht teuer.
Das Teuere an der Reparatur war die Fehlersuche.
Und 79,- € netto ist jetzt wirklich nicht viel Arbeitslohn.
Sei froh, dass der Fehler offensichtlich schnell gefunden wurde.
Eine langwierige Fehlersuche hätte den Arbeitslohn in ganz andere Regionen gehievt.
Dass du das als ärgerlich empfindest, kann ich dennoch gut nachvollziehen.
Ich frage mich nur, was der Grund für die defekte Sicherung war.
Der scheint ja unerforscht geblieben zu sein.
Kann man nur hoffen, dass sich das nicht wiederholt, bzw. solltest du vorsorglich eine Reservesicherung immer an Bord haben.
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Mich hat die 10 bei den Stunden stutzig gemacht, heißt das 10 Stunden, oder wie soll ich das deuten?
Das komische Bauchgefühl kommt bei mir zudem, dass ich vor dem Anruf bei der Assistance auch die Sicherungen überprüft habe (Gerade genau die vom Radio, da ich gerade Akku Bluetooth Lautsprecher eingesetzt habe). Bei meiner Kontrolle war halt alles noch ganz.
Kann nun die Sicherung für das Radio den kompletten Twizy lahm legen? Das kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
Ich habe Sicherungen mit dabei, aber erkenne halt auch keinen Grund für den Angeblichen Defekt.
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Hallo JPBJPB schrieb: Danke für deine Einschätzung,
Mich hat die 10 bei den Stunden stutzig gemacht, heißt das 10 Stunden, oder wie soll ich das deuten?
1 AW sind 6 min. Du hast 1h bezahlt.
@+
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Hat Dir jemand direkt bestätigt das der Fehler wegen der Sicherung aufgetreten ist? Imho ist das nur Zufall, zumal die Sicherungen auch mal ohne sichtbare Schäden hinüber sein können.
Die werden die relevanten Steckverbinder und sonstigen Anschlüsse kontrolliert haben, und damit war der Fehler dann weg. Hast Du einen Reparaturbericht bekommen oder nur die Rechnung?
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Aber so was habe ich auch im Verdacht.
Aber bei der Inkompetenz der Werkstatt (Man konnte mir nicht sagen, wofür die Sicherung ist) schließe ich nichts aus.
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JPB schrieb: Aber bei der Inkompetenz der Werkstatt (Man konnte mir nicht sagen, wofür die Sicherung ist) schließe ich nichts aus.
Ich finde dein Urteil reichlich ungerecht.
Die Werkstatt hat dir deinen Twizy innerhalb einer Stunde wieder flott gemacht.
So viel Inkompetenz kann da nicht sein.
Und einen Grund dafür, dass sie dir eine defekte Sicherung vorgaukeln, obwohl etwas anderes kaputt war, kann ich mir auch nicht vorstellen.
Dein Twizy war doch das erste Mal in dieser Werkstatt, oder nicht?
Dass sie eine Schlamperei einer früheren Reparatur vertuschen wollten, kann man also auch ausschließen.
Eventuell war die Sicherung kaputt, an der das BMS hängt.
Dann geht natürlich nix mehr.
Möglicherweise liegt ja ein Missverständnis darüber vor, welche Sicherung tatsächlich betroffen war.
Es gibt eine Sicherung, die in der Bedienungsanleitung mit "Antriebsbatterie" bezeichnet wird.
Ich bin mir nicht sicher, aber ich denke das ist die vom BMS.
Die kannst du testweise mal ziehen, und schauen ob du dann das gleiche Fehlerbild bekommst.
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Die Inkompetenz hänge ich nicht nur an diesem Punkt auf. Da gab es noch Diverse andere Unstimmigkeiten mit der Werkstatt. Vom Verlust des Vorderen Kennzeichens, Über das Parken draußen bei Unwetter und 10l/m2 (ohne Scheiben) und andere Anstößigkeiten (Ruppen an der Ladeklappe, ohne meine Metallwinkel wäre diese zu 75% gebrochen).
Das bin ich von meiner Werkstatt so nicht gewohnt und von dem Vorgehen einfach nur Entsetzt.
Die Reperatur ist scheinbar innerhalb einer Stunde durchgeführ wurden, Allerdings stand der Twizy vorher seit Donnerstag auf dem unverschlossenen Hof bei oben benanntem Wetter.
Ich habe mich noch mal Erkundigt und werde morgen mit dem Mechaniker Telefonieren, welcher den Zwerg bearbeitet hat.
Dann bekomme ich Hoffentlich noch mehr Infos.
Mein Fazit steht fest, dass dieser Händler meinen Zwerg zum letzten mal in den Fingern hatte. Da gehe ich lieber zu meinem Freundlichen, da Weiß ich, wie er drauf ist und Was er macht.
Aber Naja, man muss auch mal andere Händler kennen lernen und seine Meinung bilden. Ich habe damit jetzt fast abgeschlossen und meine Schlüsse gezogen.
Den Tipp mit der Sicherung werde ich mal Probieren, allerdings glaube ich es kaum, dass Sie die Sicherungen durchgetauscht haben, da man die neuen von den alten gut unterscheiden kann.
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Aber mein Twizy steht von Anfang an (03.07.2014) ganzjährig ohne Scheiben im Freien.
Ich kann da nichts Schlimmes dran finden.
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Aber wir schweifen vom eigentlichen Thema ab
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- Der Trend geht klar zum Zweittwizy äähhh....
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Mehr Twizys, mehr Freude.
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Danke für deine Einschätzung. Ich kenne solche Fälle halt mit 5er in die Kaffekasse und das Thema ist erledigt. Aber naja, wie oben Gecshrieben. Das Thema ist erledigt.
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