Rallye Dakar - Emobil am Ziel - Letzter !
- euver
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Achtung, Bericht wurde wohl von einem Verpenner-Reporter geschrieben .
Enthält einige Fehler, die 170 kWh Batterie wird wohl stimmen.
Da wird E. Musk bleich
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- ObiOne
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Zitat:
Um bei längeren Etappen genügend Energie zu haben, experimentierte die Crew zunächst mit auswechselbaren Batterien. Aber das kostete zu viel Zeit und war vor allem bei Regen gefährlich, da Ströme von bis zu 400 Volt fließen.
Da hab ich im Studium wohl gepennt
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David
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Meister :"Nein"
Lehrling fast Draht an und bekommt eine Gewischt.
Meister:" Jetzt ganz kurz war da Strom drauf "
Gruß
Frank
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(heise.de = Bild2.1 ...)
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Acconia Rallyauto
...noch mehr Geschwafel, sind auch nur noch 150kWh Kapa, und die Solaranlage "vergrößert die Reichweite"...
Aber immerhin Bilder und ein Video.
In dem Heise-Artikel war ja aber echt viel Mist... die plumpen Fehler wie Strom/Spannung verwechseln u.s.w., aber auch bei der Akkubeschreibung... die Zellenanzahl stimmt nie, und "in Fernbedienungen" verwendet... irgendwas mal aufgeschnappt und verwurstet...
Anderer Artikel:
Mehr Geschwafel
Das Auto von Acciona verfügt über einen 250-Kilowatt-Elektromotor, was etwa 340 PS entspricht. Der Akku hat eine Kapazität von 150 Kilowattstunden.“ Die sechs Zellen des Akkus könnten separat geladen werden, eine kleine 100-Watt-Photovoltaikzelle auf dem Dach versorge den Akku auch während der Fahrt mit Energie und erhöhe so die Reichweite , die mit bis zu 400 Kilometern angegeben wird.
Mannmannmann... in dem Dreck auf dem Dach liefert das Ding den Strom zum Naviladen...
Acconia
Herstellerwebsite... mit so Sprüchen wie "Most Powerfull E-Car in the World!" Bla Bla
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Und wenn denen dann mal in einem Post den Kopf wäschst und etwas zu sehr die Fehler in einem Artikel vorwirfst, von den Schreibfehlern rede ich jetzt gar nicht, wirst für 3 Tage oder ganz gesperrt. Da sind die sehr ... empfindlich.
Weiß nicht, meine wievielte Anmeldung das nun ist ...
Heise (wie auch ZDNET) ist leider auch nicht mehr die kompetente "IT-Anlaufstelle", die es mal war.
Aber es findet seine Zielgruppe auch so...
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- M UC 334
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es braucht ein Twizyteam fùr die Wüste
L.g.
MUC
Der mit dem Elch tanzt NORDKAP by Twizy
, www.bundestwizytreffen.de ,
#twizycon
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- weiss60
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melden wir uns an?M UC 334 schrieb: Ich seh schon....
es braucht ein Twizyteam fùr die Wüste
L.g.
MUC
renault sponsert uns sicherlich mit austauschakkus, fahrtwindschnelllader usw. #
euer werner ad
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- dexter
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weiss60 schrieb: fahrtwindschnelllader
YMMD
Nicht zu vergessen:
www.heise.de/newsticker/meldung/Stossdaempfer-von-Audi-gewinnt-Strom-3293453.html
Michael
Twike 3 (2001) … Emco Novum (2011) … Twizy 80 (2012) … Mii electric+ (2020)
dexters-web.de
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Das Stück Qualitätsjournalismus liegt jetzt hinter einer Paywall.
2,30€ für eine redaktionelle Seite. Schnäppchen!
shop.heise.de/katalog/elektroauto-meistert-die-rallye-dakar
Ist aber wohl weniger ein Fall von "Wir schicken mal unseren Experten dort hin" als, "Welchen Journalisten haben wird denn gerade in Nordafrika zur Verfügung". Somit für Ihn wohl vertretbar.
www.reiner-wandler.de/Transition/transition.html#ich
Aber als Technologiezeitschrift würde ich sowas dann nicht veröffentlichen.
Zumindest mal Faktchecking machen wenn der Feldreporter nicht vom Fach ist.
OK! Die Redakteurin ist mehr auf Medizin und Biotech eingespielt There´s your problem
www.heise.de/tr/autor/Inge-Wuennenberg-2922031.html
Aber zuletzt ist es sicher einfach für TR nur uninteressant.
Ist halt ein Fringe Piece. Guck mal ! Elektromobilitäätät!
Gruß
Frank
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Ist zwar OT, aber das der Heise-Verlag für Qualitätsjournalismus steht war mal...
Die bewegen sich immer schneller zum Mainstream hin.
Den Aufmacher auf der Mac&i Sonderausgabe hätten sie vor ein paar Jahren bei der Konkurenz noch als "Springernievau" gebrandmarkt... " Software im Wert von 297,-€"
Ich hab mein C't Abo schon lange gekündigt.
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ObiOne schrieb: Die Rally heisst zwar noch Dakar, findet jetzt aber in Südamerika statt *klugscheiss aus*
Muss gestehen das ich bei meine Suche gestern nicht auf die Homepage der Rally gekommen bin.(Serverbackup?)
Aber stimmt, seit 2009 findet sie in Südamerika satt.
Davor ging es von Portugal über die Westküste Afrikas nach Dakar.
Gut das ich damit kein Geld damit verdienen muss.
Aber das würde bedeuten, dass sie sich den Journalisten einfach aus Tradition geschnappt haben
"Dakar hat der für uns schon immer gemacht"
Ob er für den aktuellen Beitrag überhaupt in Südamerika war?
Gruß
Frank
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