Twizy Transport :-)

Sprinter mieten ist sehr teuer bei vielen Kilometern, billiger ist die Miete eines PKW mit Anhängerkupplung und eines passenden Anhängers. Meinen ersten Twizy habe ich von Alzey (bei Mainz) nach Hannover gebracht, knapp 400km eine Strecke. Kostete ~200€ + Diesel, morgens hin, abends um 23 Uhr alles zurückgebracht. Wichtig ist eine 100km/h Zulassung für den Anhänger!
Zugfahrzeug war ein Skoda Octavia (zB. bei Europcar kann man unter "Extras" eine Anhängerkupplung auswählen), der Anhänger ein viel zu großer Multitransportanhänger. Der hatte jedoch eine durchgehende Abstellfläche und Auffahrrampen, das war gerade als Anfänger doch ganz praktisch, nicht millimetergenau rauffahren zu müssen.

Der Sprinter o.ä. mag teuer sein, der Hänger billiger. Aber:

Aber für den Hänger braucht man eine AHK am PKW, und das haben die meisten PKWs nicht. Folglich müsste man einen mit AHK mieten, zusätzlich zum Hänger mieten. Wie teuer wäre das, im Gegensatz zum Sprinter? PKW mit AHK sind meist nicht bei den Billigangeboten dabei. Ich selbst habe einen PKW mit AHK. Daher bräuchte/brauchte ich nur einen Hänger mieten. Die normalen Autotransporthänger sind für Twizys nicht geeignet, weil die Spurweite zu groß sind. Auch schon erlebt.

Aber fahren mit Hänger ist aber auch ein Risiko, dass der Hänger schlingern kann, wenn man mit dem dem Fahren zu blöd anstellt. Soll ja des öfters geben. Es kommt auch darauf an, wo der Twizy auf dem Hänger positioniert wird. Mehr hinten, mehr in Mitte, mehr nach vorne. Hier ein Video , was passieren kann, wenn man den Hänger falsch belädt.

Daher ist das Fahren mit Sprinter sicherer. Weil es EIN Ding ist, was sich bewegt. PKW und Hänger sind ZWEI Teile, die sich bewegen. Und das Rangieren (Rückwärts fahren um die Kurve) mit Hänger kann auch nicht jeder. Wer hat das in der Fahrschule das gelernt? Ich nicht. Außerdem kann man einiges noch im Sprinter beladen neben dem Twizy und es ist eingeschlossen. Nachteil vom Hänger ist die Geschwindigkeitsbegrenzung, gerade auf Baustellen darf man nicht andere überholen bzw. auf linke Spur fahren, abgesehen davon, dass die Dinger recht breit sind. U.U. braucht man für den Hänger noch den BE-Führerschein.

Edit: Die neueren Transporter/Sprinter haben eine Rückfahrkamera. Die neuesten PKWs aber auch, die ist nutzlos, wenn dahinter der Hänger ist, die i.d.R. KEINE Rückfahrkamera haben.

Der Twizy passt u.U. auch auf eine Pritsche, sofern das hilft... vielleicht sind Pritschen günstiger in der Miete.

Dieser war ein T5 Einzelkabine, normaler Radstand.

Kurzschluss schrieb: Sprinter mieten ist sehr teuer bei vielen Kilometern,...

...2 Minuten Suche bei Europcar... One-Way... Bahnfahrt kommt noch mit rund 40€ dazu..

Dürfte nicht viel mehr sein als mit Leihwagen/Hänger 2x zu fahren.., angenehmer auf jeden Fall....




@Bonsai-Bonze
...da brauchst aber anständige Rampen für...

Kurzschluss schrieb: zB. bei Europcar kann man unter "Extras" eine Anhängerkupplung auswählen

Hier muss man bei der Reservierung nur aufpassen, dass es wirklich ein Extra und kein Wunsch ist. Ich habe während meines Studiums beim orangenen Autovermieter gejobbt und 80% der Wünsche können - gerade an kleineren Stationen - nicht erfüllt werden. Das hängt nicht mit der Boshaftigkeit der Mitarbeiter zusammen, sondern dass der Fahrzeugbestand oft bis zum Abholtag nicht klar ist und nicht ausreichend gesteuert werden kann.

Rampen waren nicht nötig. Aufgeladen wurde von einer Hebebühne aus, abgeladen mit nem Gabelstapler

Balu schrieb:
... sondern dass der Fahrzeugbestand oft bis zum Abholtag nicht klar ist und nicht ausreichend gesteuert werden kann.

Das ist bei großen Ketten so der Fall. Für bestimmte Länder kann man schon (paar Tage) vorab eine Videomaut besorgen, aber dazu braucht man schon das Kennzeichen des Mietwagens. Aber wenn das Fahrzeug nicht bekannt ist, kann man auch das Kennzeichen nicht vorher wissen, mit der Folge dass man die Maut nicht vorher kaufen kann.

Hallo,
da ich in den nächsten Tagen meinen Twizy aus den NL abholen möchte und dazu unseren Predeanhänger nutzen will hier kurz eine Bitte.
Die Breite habe ich schon rausgefunden 123cm. Ich bräuchte aber mal das Maß von Vorderkannte Vorderrad bis hinten einschließlich Bürzel. Mu schauen ob ich die Ladeklappe zu bekomme und vorne läuft er ja schräg zu. Danke schon mal.

In der Suchfunktion oder Google.

Zwei zusammen geschraubte Dielen tun es auch, ich habe ihn aber mit einer Seilwinde hoch gezogen, weil ich die Dielen nicht sichern konnte, er hätte die sonst nach hinten geworfen. Aber ne halbe Tonne ist schon ordentlich!

Winkelmann schrieb: Zwei zusammen geschraubte Dielen tun es auch, ich habe ihn aber mit einer Seilwinde hoch gezogen, weil ich die Dielen nicht sichern konnte, er hätte die sonst nach hinten geworfen. Aber ne halbe Tonne ist schon ordentlich!

Jetzt versteh ich, was Du mit "Ausladen wäre nicht so toll" gemeint hast
Leg dir mal zwei Biertischbänke zu!

Ein Hallo nach Wandlitz aus Finowfurt!

Essen68 schrieb: In der Suchfunktion oder Google.

Hi, nein da steht nur die Gesamtlänge und vorne die Schnauze steht doch etwas über, oder liege ich da falsch?
Das könnten für mich die rettenden Zentimeter sein

JPB schrieb:

Dazu muss man auch wissen, wie breit die Reifen vorne bzw. hinten sind. Dann noch pro Seite ca 2 cm dazu rechnen (Kotflügel).
Vielleicht hilft das in diesem Thread weiter.

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