Newbie-Frage zur Reichweite
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Letzendlich bin ich dann mit entspannten 12km Restreichweite daheim angekommen.
Zum Glück kuriert sich diese Krankheit im wahrsten Sinne des Wortes durch ErFAHRung von alleine.
Mir hat es sehr geholfen, die Balkenanzeige bzw. Prozentangabe des Ladestands in Kilometer für mein persönliches Streckenprofil umzurechnen.
Da ich sehr hügelig wohne und einen hohen Landstraßenanteil in meinem Fahrprofil habe, komme ich mit der 6/5-Regel super klar:
6km pro Balken bzw. 10% wenn ich nicht bergauf muss
5km pro Balken bzw. 10% wenn es bergauf geht oder mein rechter Fuss mal ziemlich schwer ist
Aufpassen muss ich allerdings bei den letzten 10%. Die schmelzen dann doch üperproportional dahin. Vermutlich aufgrund der Laufleistung von 35.000km und einem SOH von nur noch 94%. Die letzten 10% reichen gerade mal für ca. 3km.. das sorgte jetzt schon 2x für ordentlich "Ritzenwasser" in der Buxe
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Kiwi schrieb: Die Krankheit "Reichweiten-Angst" hatte mich anfangs auch befallen. Scheint irgendwie ansteckend zu sein. Ich erinnere mich gut an eine der ersten Spass-Ausfahrten in die von TwizyChrisy erwähnte, nicht ganz so nah gelegene Eisdiele. Hatte so die Angst nicht mehr heimzukommen, dass ich mein Eis überhaupt nicht genießen konnte
Letzendlich bin ich dann mit entspannten 12km Restreichweite daheim angekommen.
Ich weiß noch wie heute, daß ich die ersten Tage "Bedenken" hatte wegene dem Akku.
Ich kannte Akkus bis dahin nur aus RC-Modellen und Akkuschraubern
Und die wollten gepflegt werden und nahmen schlechte Behandlung echt übel....
Zum Glück kuriert sich diese Krankheit im wahrsten Sinne des Wortes durch ErFAHRung von alleine.
Und das sogar ziemlich schnell
Aufpassen muss ich allerdings bei den letzten 10%. Die schmelzen dann doch üperproportional dahin. Vermutlich aufgrund der Laufleistung von 35.000km und einem SOH von nur noch 94%. Die letzten 10% reichen gerade mal für ca. 3km.. das sorgte jetzt schon 2x für ordentlich "Ritzenwasser" in der Buxe
Jupp, die letzten 10 gemeldeten km Reichweite sind oft nur 3-4 (gefühlt) und 4-6 in echt....
Bis dahin bin ich immer wieder überrascht wie doch relativ gut die Anzeige schätzt.
Wobei es eine direkte Verbindung des Gehirns über den Popo mit dem Fahrzeug gibt...
Wenn der Twizzel unter 30% meldet, wirkt sich das direkt auf die Nervenbahnen des rechten Beins aus...
Das wird dann federleicht
Wenn die Anzeige "voll " meldet, fällt der Fuß direkt nach unten durch
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TwizyChrisy schrieb:
Wobei es eine direkte Verbindung des Gehirns über den Popo mit dem Fahrzeug gibt...
Wenn der Twizzel unter 30% meldet, wirkt sich das direkt auf die Nervenbahnen des rechten Beins aus...
Das wird dann federleicht
Wenn die Anzeige "voll " meldet, fällt der Fuß direkt nach unten durch
Wir brauchen unbedingt bei der Dankeleiste ein paar schnelle Smilys!
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- Kiwi
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Der TwizyChrisy ist uns mit seinen akkukapazitätsgesteuerten Beinen scheinbar evolutionsmäßig mehrere hundert Jahre voraus
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Auf der sicheren Seite wärst Du, wenn Du tagsüber nachladen könntest. Vielleicht dazu einfach mal mit dem Chef / Standortleiter sprechen. Da der Twizy nur eine Schukodose benötigt, ist es leichter, Ladegelegenheiten zu finden.
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Cubus schrieb: @OP: Bei der Reichweitenbetrachtung den Verkehr nicht vergessen: Wenn es "knapp" reicht (hier bspw. 44km bei relativ sicheren 50km Reichweite im Winter), dann könnte es bei Stau bzw. Stop&Go schnell mal sehr eng werden. .
Hab wegen Stop and Go noch nie Probleme gehabt. Weil das Teil braucht ja im Stand nix Und wenn man sanft Stop and Go macht dann auch fast nix.....
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Das werde ich machen falls es nicht anders geht. Meine Hoffnung ist immer noch ohne zwischenladen aus zu kommen..Cubus schrieb: Auf der sicheren Seite wärst Du, wenn Du tagsüber nachladen könntest. Vielleicht dazu einfach mal mit dem Chef / Standortleiter sprechen. Da der Twizy nur eine Schukodose benötigt, ist es leichter, Ladegelegenheiten zu finden.
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- schuhri
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I'm moment ist noch Baustelle auf der A96, da darf man im Moment nur 60 fahren wenn viel Los ist, 80 wenn nichts los ist. Wird aber nicht ewig so sein.TwizyChrisy schrieb: Gewöhn dir einen leichten Fuß an und meide die BAB und alles wird gut... zumindest so lange der Akku noch über 90% hat
Gefühlt bin ich sowieso der einzige der sich im Baustellenbereich an die Geschwindigkeitsbeschränkung hält.
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schuhri schrieb: Gefühlt bin ich sowieso der einzige der sich im Baustellenbereich an die Geschwindigkeitsbeschränkung hält.
Hi.
Da bist Du nicht alleine mit dem Gefühl... Ich muss mich dazu noch des öfteren dumm anmachen lassen da ich wegen dem Lärm des Halloaufwachstreifens auf der Standspur in der Baustelle vor Mannheim ziemlich weit links auf meiner Spur fahre. Das reicht dann offensichtlich um die mit deutlich überhöhter Geschwindigkeit ankommenden Fahrer dicker Karren zu verängstigen.
Ah, btw. Reichweite... Es wird Winter...
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- schuhri
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Auf welche Reichweite kommst Du im Winter?Pfälzer68 schrieb:
Ah, btw. Reichweite... Es wird Winter...
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... genau 200 Meter zu wenig..
Bei 5° Minus sinds so um die 50 km, ich hab allerdings ne heftige Steigung auf dem Rückweg, 2 km mit bis zu 10%.
Die Bilder sind nach einem Trip DÜW(Seebach) - MA(Käfertal) aufgenommen, im Sommer reichts gut hin und zurück, im Winter muss ich zwischenladen.
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- dingdong
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Pfälzer68 schrieb: Hi.
... genau 200 Meter zu wenig..
ich hab allerdings ne heftige Steigung auf dem Rückweg, 2 km mit bis zu 10%.
Stimmt, den kenn ich, da kommste kaum zu Fuss hoch!
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- schuhri
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Pfälzer68 schrieb: Bei 5° Minus sinds so um die 50 km, ich hab allerdings ne heftige Steigung auf dem Rückweg, 2 km mit bis zu 10%.
Damn wird es aber mit meinen 46km richtig knapp und wenn's noch kälter wird ist es dann vermutlich vorbei.
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