Comfort Paket Twizy 45?
- starik1968
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habe endlich eine Werkstatt die meinen Twizy 45 nun wahrscheinlich wartet. Wollte gerne Einparkhilfe und Boxen haben, die gehen aber wohl nur mit dem Comfort-Paket, das beim Twizykauf gekauft werden musste. Da meiner gebraucht ist, wie kann man feststellen, ob man das hat? Aus den Kaufunterlagen und den Papieren kann ich dazu nichts rauslesen.
Schonmal lieben Dank.
Shalom
F.
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- speedy
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Den Parkwarner erkennst du wenn hinten, an der Außenseite der Twizy nahe dem Nummernschild runde Knopfähnliche Teile drin sind, wie beim richtigen Auto in der Stoßstange. Beim Rückwärtsfahren piepst es dann im Twizy kurz vor den Anstoßen.
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- starik1968
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- Snorre
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Ich habe meinen 2014 gekauft.
Da gab es das nicht.
Außerdem vermute ich, dass der Werkstatt-Typ von einer Radio-Vorrüstung spricht.
Und welchen Komfort bereits verlegte Strom- und Lautsprecherkabel bieten sollen, erschließt sich mir nicht.
Okay, sie gestalten den Radioeinbau komfortabler.
Und die Einparkhilfe ist mMn rausgeworfenes Geld.
Ich rate dir dringend davon ab.
Das Ding piept unentwegt beim Rückwärtsfahren.
Ein echte Hilfe ist das Teil nicht.
Muss aber jeder für sich selbst abwägen.
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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- starik1968
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Möglichkeiten zur Nachrüstung gibt es hier im Forum viele beschrieben
《》 Twizy 80 04/2016 & Zoe R240 11/2015 《》
❌ Halbinsel PV 5,7 kWp, 25 kWh LFP4
❌ Youtube: www.youtube.com/c/a68k_de
>>> KEIN SUPPORT PER PM <<<
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- starik1968
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"Komfort
comfort-Paket (beheizbare Windschutz
scheibe, Audio-Vorrüstung)"
Die Windschutzscheibe habe ich, dann muss das andere auch da sein.
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- twizybär
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Und wir wollen doch leise stromern....
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- Cubus
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Renault hat in vorauseilendem Gehorsam schon mal die künftige Richtlinie befolgt, nach der e-Autos (ab 2021 oder so?) Krach machen müssen, damit man sie rechtzeitig hört.twizybär schrieb: "Das Ding piept unentwegt beim Rückwärtsfahren."
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- starik1968
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- Cubus
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starik1968 schrieb: Gibt doch den Pieper der sich einschalten lässt, um Mensche und Fauna zu warnen
Die Richtlinie wird aber wahrscheinlich Vorgaben machen, daß das Auto den Krach nach bestimmten Kriterien automatisch einschaltet (und vermutlich auch die Lautstärke definieren) und das nicht dem Fahrer überlassen. Außerdem haben lange nicht alle heutigen e-Autos diesen Pieper an Bord.
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- twizybär
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- carbon_compound
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- Pfälzer68
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Du meinst doch das erste Teil aus Deiner .sig, oder?
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- carbon_compound
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Das Ding vorne ist so eine Art Druckluftnotbremse durch gegen die Fahrtrichtung gewandten Schalldruck.
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