Elektrofahrzeug blockiert Ladesäule

Hallo,
darüber, dass Stinker öffentliche Ladestationen zuparken wurde ja schon eine Menge Geschrieben. Aber das E-Autos Ladesäulen blockieren finde ich unverschämt.
Bei meiner Mutter vor der Tür befindet sich eine öffentliche Ladestation für zwei Fahrzeuge. Irgendein Typ nutzt diesen Ladeplatz schon seit Wochen als Dauerparkplatz für sein E-Auto (sieht aus wie ein Twizy, nur mit drei Rädern, 25km/h). Ich hätte dort schon öfters gerne geladen, doch er steht immer in der Mitte. An der einen Seite hatte sich ein Smart hin gequetscht, von der anderen Seite aus war mein Ladekabel leider zu kurz. Ich weiß nicht wer das ist oder wo er wohnt.
Ist die Nutzung der Ladestationen eigentlich reglementiert?
Ich habe heute ein Foto gemacht und werde mich an unser Ordnungsamt wenden. Vielleicht bewirkt das ja etwas.

Gruß Olav

Hi.

Tjupp... das ist leider mittlerweile "üblich" - und wir mit zunehmender Verbreitung von PlugIn Hybriden wegen der 0,5% Regelung weiter zunehmen...

Die Rechtslage ist vergleichsweise kompliziert, die Beschilderung in den meisten Fällen mangelhaft/falsch... dazu kommt noch die Unwissenheit vieler Ordnungsämter...

Btw., der Ladesäulenblockiererthread im GE Forum ist über 1200 Seiten lang...

Versuch macht klug, berichte mal was dabei rauskommt.

" Ladekabel leider zu kurz."

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Ein kleines Verlängerungskabel oder kleine Kabeltrommel hab ich für Notfälle immer on Board.

twizybär schrieb: " Ladekabel leider zu kurz."

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Ein kleines Verlängerungskabel oder kleine Kabeltrommel hab ich für Notfälle immer on Board.

Ich hatte zum Glück keine Ladenot und wollte nur den kostenlosen Strom mitnehmen. Aber wenn ich eine längere Tour antreten sollte, dann werde ich Deinen Tip beherzigen.

Gruß Olav

Hallo Olav,
versuch es mal mit einem Zettel mit freundlichem Hinweis.

rol6282 schrieb: Hallo Olav,
versuch es mal mit einem Zettel mit freundlichem Hinweis.

Diesen Gedanken hatte ich auch schon, habe mich aber für den Weg über das Ordnungsamt entschieden. Hintergrund ist ein nettes Telefonat dass ich vor einigen Wochen mit dem Verkehrsamt geführt hatte. Eigentlich wollte ich mich nur über eventuelle Vergünstigungen für E-Autos in Lübeck informieren (z.B. freies parken, Benutzung der Busspuren usw.). Dabei hatte ich erfahren, dass das Verkehrsamt bereits Überlegungen anstellt, wie das Langzeitparken an Ladestationen unterbunden werden kann. Mein Anliegen scheint also nichts Neues zu sein. Meine Hoffnung: Vielleicht bin ich nicht der Einzige der sich auf diesen Wege beschwert und das führt zu einer schnelleren Lösungsfindung.

(Übrigens gibt es noch keine Vergünstigungen für E-Autos in Lübeck)

Gruß Olav

GOM schrieb: (Übrigens gibt es noch keine Vergünstigungen für E-Autos in Lübeck)

Weißt du warum ich diesen Satz zitiere?
Es ist das Wörtchen noch.
Was macht dich so optimistisch dass sich daran etwas ändert?
Man will zwar auf dem Papier die Elektromobilität fördern, aber nichts oder nur sehr wenig dafür tun.
Was meinst du wie viel E-Autos es hier z.b. in Berlin gäbe wenn Sonderrechte wie Parken, Busspur etc eingeräumt werden würden?
Ich habe die Hoffnung aufgegeben dass da was kommt.
Möge es in Lübeck anders kommen.

Hi.

Dazu gibt es im Photovoltaikforum einen Fred "weniger Personenkilometer im Pkw" .
Imho wird das bevorzugte Behandeln von Efahrzeugen in den Städten nur für noch mehr Verkehr sorgen.

dl7 schrieb:

GOM schrieb: (Übrigens gibt es noch keine Vergünstigungen für E-Autos in Lübeck)

Weißt du warum ich diesen Satz zitiere?
Es ist das Wörtchen noch.
Was macht dich so optimistisch dass sich daran etwas ändert?
Man will zwar auf dem Papier die Elektromobilität fördern, aber nichts oder nur sehr wenig dafür tun.
Was meinst du wie viel E-Autos es hier z.b. in Berlin gäbe wenn Sonderrechte wie Parken, Busspur etc eingeräumt werden würden?
Ich habe die Hoffnung aufgegeben dass da was kommt.
Möge es in Lübeck anders kommen.

Wir hatten uns einen E-Smart beim ortsansässigen Händler angeschaut. Der Händler hat Stein und Bein behauptet das man mit dem E-Auto in Lübeck die Busspur benutzen darf. Das hat sich als völliger Quatsch herausgestellt. Eine Busspurnutzung wird es in Lübeck nie geben, da diese Spuren eigene Ampeln haben usw. Freies Parken wird wohl auch ein Wunschtraum bleiben, da der Stadt damit Einnahmen verloren gehen würden. Die Antwort der Verkehrsbehörde war immerhin offen und ehrlich. Aber ein Versuch war der Anruf wert.

Gruß Olav

Hängt immer offensichtlich von den Städten ab:

Zitat: "In der Hanse- und Universitätsstadt Rostock bestehen zur Zeit folgende Vorteile für Elektrofahrzeuge mit dem Zusatz „E“ im Kennzeichen:
das Parken auf öffentlichen Parkplätzen ist für Elektrofahrzeuge gemäß § 2 (2) der Parkgebührenverordnung in Rostock kostenfrei,
Elektrofahrzeuge haben ein Parkrecht an den öffentlichen Ladesäulen , andere nicht elektrische Fahrzeuge werden abgeschleppt,
an den öffentlichen Ladesäulen im Stadtgebiet fallen in der Regel keine Parkgebühren an."

rathaus.rostock.de/de/wirtschaft_verkehr/mobilitaet/elektromobilitaet/249751

Hab mir rechtlichen Beistand auf Twitter geholt.
Für Österreich gilt:

Also DIESES Zusatzschild ist hier amtlich.
Fals es mal Diskussionen mit Fahrern oder Behörden gibt.

Moin.

...und Du nenn uns nochmal piefke/preussen/michel... so verquert mit Stock-im-Arsch ein Elektrofahrzeug zu beschreiben... stammt das noch aus der K&K Zeit?

Der Herr wirkl. Hofrat fährt mit seiner S-Klasse 500er heim wenn er fertig verfaßt hat.
Dem ist das sowas von wurscht... ^^

Pfälzer68 schrieb: Moin.

...und Du nenn uns nochmal piefke/preussen/michel... so verquert mit Stock-im-Arsch ein Elektrofahrzeug zu beschreiben... stammt das noch aus der K&K Zeit?

Recht viel anders liest sich unsere verquastes Behördengeschreibsel auch ned, außer daß es zusätzlich mittlerweile noch vergendert wird. Dann kotzt du endgültig.

Der das Fahrzeug führende....... Weil Fahrer geht halt gar ned...

Anstatt sich drum zu kümmern, daß Frauen für die gleiche Arbeit den gleichen Lohn bekommen, treiben solche Femifaschistinnen unsere Sprache geradewegs ins absurde