Elektrofahrzeug blockiert Ladesäule

Das Vergilbte auf dem Foto da, ist das ein Buch? Mit Seiten zum Anfassen und Umblättern und so? Krass cool!

Also eine Antwort von der Verkehrsbehörde habe ich bis heute nicht bekommen.
Aber,
an der Ladestation wurde die Parkzeit jetzt auf 2h Werktags begrenzt.


Gruß Olav

GOM schrieb: Also eine Antwort von der Verkehrsbehörde habe ich bis heute nicht bekommen.
Aber,
an der Ladestation wurde die Parkzeit jetzt auf 2h Werktags begrenzt.


Gruß Olav

Na also... passt doch.

Das Vergilbte auf dem Foto da, ist das ein Buch? Mit Seiten zum Anfassen und Umblättern und so? Krass cool!

TwizyChrisy schrieb: Recht viel anders liest sich unsere verquastes Behördengeschreibsel auch ned, außer daß es zusätzlich mittlerweile noch vergendert wird. Dann kotzt du endgültig.

Der das Fahrzeug führende....... Weil Fahrer geht halt gar ned...

"_Der_ das Fahrzeug führende ..."? Wittere ich da etwa weiterhin versteckte Frauenfeindlichkeit? Und was ist mit "divers"?

TwizyChrisy schrieb: Anstatt sich drum zu kümmern, daß Frauen für die gleiche Arbeit den gleichen Lohn bekommen, treiben solche Femifaschistinnen unsere Sprache geradewegs ins absurde

Sollte das nicht "Femifaschist*innen" heißen?

Ich glaub Du hast das wesentliche sehr gut verinnerlicht.

Zusehen wie Frauen gepflegt für die selbe Arbeit 1/4 bis 1/3 weniger Geld bekommen, das können unsere Politiker*innen
aber die Sprache kaputtgendern. Da sind sie gaaaanz vorne dran.

Sauhaufen, blöder.

Premiere für mich: war eben in Dortmund… bin an sechs Ladestationen vorbei (3 Doppel), keine davon war durch einen Verbrenner blockiert.

Nein. Alle sechs waren durch Elektrofahrzeuge blockiert. OK, ein Plugin-Hybrid.

Nur ein Tesla lud. Die anderen fünf waren nicht mal pro Forma angesteckt (war ein anderer Tesla bei, ansonsten bunte Mischung von Smart bis Porsche).

Ich glaube die Deutschen kaufen E-Fahrzeuge wegen der kostenlosen Parkplätze. Würde ja gern mal wissen, ob die Nichtlader auch Verbrenner dort abschleppen lassen…

dexter schrieb: Premiere für mich: war eben in Dortmund… bin an sechs Ladestationen vorbei (3 Doppel), keine davon war durch einen Verbrenner blockiert.

Nein. Alle sechs waren durch Elektrofahrzeuge blockiert. OK, ein Plugin-Hybrid.

Nur ein Tesla lud. Die anderen fünf waren nicht mal pro Forma angesteckt (war ein anderer Tesla bei, ansonsten bunte Mischung von Smart bis Porsche).

Ich glaube die Deutschen kaufen E-Fahrzeuge wegen der kostenlosen Parkplätze. Würde ja gern mal wissen, ob die Nichtlader auch Verbrenner dort abschleppen lassen…

Auch das ist ein Zeichen sozialer Degeneration. Ist halt eine politisch gewollte Entwicklung. Law and Order ist ja Nazi-Erbe. Sowas brauchen wir in unserem Lande nie mehr:-(

Die Konsequenzen zeigen sich gerade im Straßenverkehr überdeutlich.

Warum tut sich unsere Politik SOOOO schwer hier ein wenig "Zug" reinzubekommen?

Handy am Ohr = 3 Monate Fahrverbot beim ersten und ein Jahr beim zweiten Mal.
Parken auf Radstreifen, Behindertenparkplätzen, Ladesäulen, Feuerwehreinfahrten = 200 Euro plus sofortiges Abschleppen, wer rechtzeitig wegfährt zahlt mindestens die Schlepper Anfahrt.
beim zweiten Mal 4 Wochen FS weg. Beim dritten Mal 1 Jahr plus MPU
Falschparken generell. nach den zweiten Mal in einem Jahr MPU Wer drei mal in einem Jahr falsch parkt ist entweder zu blöd ein Auto zu führen oder es ist ihm wurscht weil es billiger ist als Parkhaus.
Autorennen, Burn-Out mit Ringelpietz, Autobahncorso mit Behinderung. Führerschein weg für 5 Jahre bei der zweiten Auffälligkeit für IMMER.


Warum haben 90% ALLER Flensburg-Punkte 5% der Autofahrer? Genau aus dem gleichen Grund wie wenn man 3% der männlichen Bevölkerung wegsperren würde hätte man über 90% aller Gewaltkriminalität
von der Straße.

Die "Sanktionen" sind im Verkehr in Deutschland an Lächerlichkeit und Konsequenzlosigkeit kaum zu überbieten.

AMEN!!!

AMEN, Bro'!!!

TwizyChrisy schrieb: Warum tut sich unsere Politik SOOOO schwer hier ein wenig "Zug" reinzubekommen?

Ich denke, weil die von dir angesprochenen Delikte, nicht nur, aber sehr häufig von Repräsentanten der "Oberschicht" bzw. "Leistungsträger" verübt werden.
Und mit denen will man es sich nicht verscherzen!

Da zockt man doch lieber mit Geschwindigkeitskontrollen an absolut hirnrissigen Örtlichkeiten ab.
Wenn dann da mal einen dieser Repräsentanten als "Beifang" ins Netz geht, dann tut das dem nicht wirklich weh.

TwizyChrisy schrieb:

dexter schrieb:
Auch das ist ein Zeichen sozialer Degeneration. Ist halt eine politisch gewollte Entwicklung. Law and Order ist ja Nazi-Erbe. Sowas brauchen wir in unserem Lande nie mehr Die Konsequenzen zeigen sich gerade im Straßenverkehr überdeutlich.

Warum tut sich unsere Politik SOOOO schwer hier ein wenig "Zug" reinzubekommen?

Warum haben 90% ALLER Flensburg-Punkte 5% der Autofahrer? Genau aus dem gleichen Grund wie wenn man 3% der männlichen Bevölkerung wegsperren würde hätte man über 90% aller Gewaltkriminalität
von der Straße.

Jepp, soziale Degeneration mag eine der Ursachen sein, auch ausgelöst durch die offensichtliche Handlungsunfähigkeit unseres Staates Gesetz und Ordnung durchzusetzen. Die Polizei ist, dank überbordender Spardichzutodeschwarzenull-Politik, hoffungslos unterbesetzt. Es reicht gerade so für den normalen Wahnsinn der täglich passiert. Extra Kontrollen sind nicht drin und wenn müssen Personen und Material aus vielen anderen Dienststellen zusammen gezogen werden um einmal im Jahr eine Großverkehrskontrolle durchführen zu könen. Die dadurch resultierende witzlose Kontrolldichte ist nicht mehr erwähnenswert. Niemand kann mehr eine regelmäßige Kontrolle oder Anwesenheit der Ordnungshüter in seiner Realität feststellen. Das wissen dummerweise auch die 3 % an Volidioten die dann an hellichtem Tag auf dem Kuhdamm eine Piorette mit dem V8 drehen um ihr degeneriertes Selbstwertgefühl aufzupeppen.

Eine gewagte These ist es dan schon die 3 % wegzusperren, in der Hoffnung dann sei alles Besser. Die Inhaftierungsrate in den USA ist mit 706 Häftlingen pro 100.000 Einwohnern zweieinhalb- bis elfmal höher als in der Europäischen Union...nach aktuellen Zahlen (2018) waren 3,3 % der Gesammtbevölkerung hinter Gittern (Tendenz weiter steigend) ...trotzdem ist die Kriminalität weitehin hoch. Unsere Regierung tut gut daran, die Ordnungshüter personell massiv zu verstärken. Wem klar ist, das er durchaus in eine Kontrolle geraten kann, der kommt nicht so schnell auf die Idee etwas dummes zu tun.

Beweise: es gibt Städte wie z.B. München oder Frankfurt, in denen mittlerweile jedem klar ist, dass es eine saudumme Idee ist falsch zu parken. Die Städte hatten in den vergangenen Jahren den Personalstand in der Polizeibehörde (ehem. Ordnungsamt) aufgestockt...klar, weil es viel Geld bringt. Ergo, wo kontrolliert wird, da bleibt auch der Parkplatz für das E-Auto frei. Wer nicht aufläd, wird abgeschleppt...Das Problem erledigt sich nach einem (schmerzlichen finanziellen) Lerneffekt. Es fehlt leider bisher an der konsequenten Umsetzung in der Politik, den Behörden und deren personellen Ausstattung.

Kangoo schrieb: Eine gewagte These ist es dan schon die 3 % wegzusperren,

Die Zahlen kamen vor Jahren mal von der GdP. Die sollten damit nicht völlig aus der Luft gegriffen sein.
Es ging nur um die Gewaltdelikte.

In USA hockt ja alles mögliche Im Knast wofür mal bei uns nicht mal eine Verurteilung bekäme. Dazu kommt,
daß wie amerikanische Sozial-Verhältnisse NOCH nicht haben. Der Weg dahin zeichnet sich leider in den letzten 15 Jahren ab.

dexter schrieb: Premiere für mich: war eben in Dortmund… bin an sechs Ladestationen vorbei (3 Doppel), keine davon war durch einen Verbrenner blockiert.

Nein. Alle sechs waren durch Elektrofahrzeuge blockiert. OK, ein Plugin-Hybrid.

Nur ein Tesla lud. Die anderen fünf waren nicht mal pro Forma angesteckt (war ein anderer Tesla bei, ansonsten bunte Mischung von Smart bis Porsche).

Ich glaube die Deutschen kaufen E-Fahrzeuge wegen der kostenlosen Parkplätze. Würde ja gern mal wissen, ob die Nichtlader auch Verbrenner dort abschleppen lassen…

Dann muß die Beschilderung geändert werden!
Frag mal Jan Sehic in Hamburg (bei FB Ladesäulenblockierer) Die Säulenbetreiber schalten kurz den Strom aus, Stecker raus und weg. Funktioniert hervoragend.
Jan war derjenige der 1200 Mal die Polizei gerufen hatte und deswegen eine Anzeige bekam. Er hat Recht bekommen. Jetzt lassen die die Shreiffs schon von sich aus abschleppen wenn die Ladezeit überschritten ist.

dingdong schrieb:

dexter schrieb: ...Die anderen fünf waren nicht mal pro Forma angesteckt...

... Die Säulenbetreiber schalten kurz den Strom aus, Stecker raus und weg. Funktioniert hervoragend...

Wäre in diesem Fall noch nicht einmal notwendig gewesen. Parken ohne Laden => abschleppen. Egal ob Verbrenner oder BEV!

Moin.

Ähem... das kommt ganz auf die Beschilderung an. Wenn da das "Auto mit Stecker" Schild hängt darf man da auch ohne zu laden stehen, solange man ein "E" Kennzeichen hat. Assig ist es natürlich trotzdem!

Wir hattens ja schonmal über die teutsche Idiotie in Sachen Ladeplätze, Regeln nur mit undurchsichtigen Ausnahmen...

Und immer noch wird vollkommen unbedarft von zuständiger Stelle ohne Sinn und Verstand beschildert. Hier im Ort wars auch so, schon blöd wenn der "mündige Bürger" mehr über die Vorschriften weiß als der Sachbearbeiter...

Beliebt ist der Klassiker, Halteverbotsschild auf Parkplatz mit Zusatzschild "Elektrofahrzeuge frei". Völliger Nonsens...
Danach wars dann das blaue "P" Schild, aber wieder mit "frei"... ebenso mist...