Anschaffung eines Twizys

Ich lade nun seit etwa 2 Jahren in der Firma über eine Kurze verlängerung durch das Fenster,
da es auch mit dem Smart im Winter eng wird die 1 Strecke 60km 50km Autobahn.
Ich sollte immer mal was zahlen ist aber nie soweit gekommen PV Anlage sei Dank

Ekatus schrieb: In Schland gibt es vor allem das Gespenst des "geldwerten Vorteils" - ein Arbeitgeber darf seinen Kunden was schenken. Auch Strom. Wenn er das mit seinen Mitarbeitern macht, müssen die es (etwaige Freibeträge ausgenommen) mit ihrem Gehalt versteuern. Das hat m.M. nach schon bizarre Ausmaße angenommen.

Gruß
Michael

E Auto Laden ist per Gesetz davon ausgenommen.
Dein Arbeitgeber darf die für dein E Auto Strom schenken bis es glüht.

Wow! Gleich mal googeln und meinen AG damit piesacken... Leider gibt es bei uns so keinerlei Bedürfnis von AG Seite, Lademöglichkeiten auf den Firmengeländen anzubieten. Und mit unserem Schuko Stecker fliegen wir eh unter dem Radar der E-Auto Wahrnehmung ("Ja, da brauchen wir ja xxx Ladesäulen, wissen Sie eigentlich, was das kostet?", "Nö, nur eine Handvoll Schuko Steckdosen, die gleichzeitig 10A liefern können")
Aber ich schweife ab.

TwizyChrisy schrieb:

Ekatus schrieb: In Schland gibt es vor allem das Gespenst des "geldwerten Vorteils" - ein Arbeitgeber darf seinen Kunden was schenken. Auch Strom. Wenn er das mit seinen Mitarbeitern macht, müssen die es (etwaige Freibeträge ausgenommen) mit ihrem Gehalt versteuern. Das hat m.M. nach schon bizarre Ausmaße angenommen.

Gruß
Michael

E Auto Laden ist per Gesetz davon ausgenommen.
Dein Arbeitgeber darf die für dein E Auto Strom schenken bis es glüht.

Richtig! Nennt sich "Gesetz zur Förderung der Elektromobilität", lässt sich z.B. Hier www.bundesfinanzministerium.de/Content/D...-G-stl-Foerderung-Elektromobilitaet.html nachlesen.
Das Gesetz betrifft änderungen der Kraftfahrzeugsteuer (10 Jahre steuerfrei) und der Einkommensteuer (kein geldwerter Vorteil).
Wissen in der Regel die Arbeitgeber (und viele E-Mobilisten) aber nicht (warum auch) und müssen erst einmal darauf hingewiesen werden.

Ekatus schrieb: Wow! Gleich mal googeln und meinen AG damit piesacken... Leider gibt es bei uns so keinerlei Bedürfnis von AG Seite, Lademöglichkeiten auf den Firmengeländen anzubieten. Und mit unserem Schuko Stecker fliegen wir eh unter dem Radar der E-Auto Wahrnehmung ("Ja, da brauchen wir ja xxx Ladesäulen, wissen Sie eigentlich, was das kostet?", "Nö, nur eine Handvoll Schuko Steckdosen, die gleichzeitig 10A liefern können")
Aber ich schweife ab.

Eben.

Oder für das große EV: nur ein paar Cekon Steckdosen (16A reicht) und jeder bringt seine mobile Wallbox selbst mit, das kann man für gratis Saft vom EV Fahrer dann erwarten

BinKino schrieb: Oder für das große EV: nur ein paar Cekon Steckdosen (16A reicht) und jeder bringt seine mobile Wallbox selbst mit, das kann man für gratis Saft vom EV Fahrer dann erwarten

Ich würde nicht mal GRATIS-Strom erwarten. Lediglich die grundsätzliche Bereitstellung, sofern irgendwie mit überschaubarem Aufwand möglich.
DAS erwarte ich von "Arbeitgebern"/Unternehmen/ern.

Ich sehe keinerlei Grund warum sich Unternehmen moralisch verpflichtet fühlen sollen Strom GRATIS abzugeben.

Steckdosen zur Verfügung zu stellen sollte gesetzlich verpflichtend sein ab einer gewissen Unternehmensgröße und/oder bei Neubauten.
Genauso wie Stellplätze.

Sehe ich auch so. Gratis spielt für mich keine Rolle, nur die grundsätzliche Möglichkeit, am Arbeitsplatz, an dem ich schließlich ein paar Stunden verbringe, das Vehikel aufladen zu können. Könnte ich mehr von daheim arbeiten würde sich auch das erübrigen. Ich glaube auch, dass die Lademöglichkeit am Arbeitsplatz für viele essentiell ist in der Frage, ob Elektro oder Verbrenner. Daher wird es ohne gesetzliche Verpflichtung zur Bereitstellung von Ladeplätzen wohl nicht gehen - gestaffelt nach der Relevant (=Marktanteil) von E-Fahrzeugen.

Gruß
Michael

TwizyChrisy schrieb:

BinKino schrieb: Oder für das große EV: nur ein paar Cekon Steckdosen (16A reicht) und jeder bringt seine mobile Wallbox selbst mit, das kann man für gratis Saft vom EV Fahrer dann erwarten

Ich würde nicht mal GRATIS-Strom erwarten. Lediglich die grundsätzliche Bereitstellung, sofern irgendwie mit überschaubarem Aufwand möglich.
DAS erwarte ich von "Arbeitgebern"/Unternehmen/ern.

Ich sehe keinerlei Grund warum sich Unternehmen moralisch verpflichtet fühlen sollen Strom GRATIS abzugeben.

Steckdosen zur Verfügung zu stellen sollte gesetzlich verpflichtend sein ab einer gewissen Unternehmensgröße und/oder bei Neubauten.
Genauso wie Stellplätze.

Muss ja nicht gratis sein, kann auch je nen Zähler dazwischen klemmen, kosten ja auch nicht mehr die Welt (ca 50,-), und man einigt sich auf nen fairen kWh Preis.
Ich bezog mich nur auf obiges, dass wenn gratis, kann der EV'ler ja die WB mitbringen und der AG stellt nur die Steckdosen.
Wenn er schon gratis Saft, kann er die WB für sein WB mitbringen. Muss der AG nicht auch noch dafür aufkommen.

Und da reicht pro Parkplatz auch eine Schuko aus. Der reguläre Arbeitstag hat ca. 8 Stunden, da lädt eigentlich jedes EV in der zeit weit genug auf.
Wenn auch nicht so effizient ... aber alles besser, als goar nüschds. Eigentlich ist jedes EV auf Schuko runter kompatibel? (die Q Zoe sagen manche, wäre es nicht?)

O.k., wenn der Fred schon gekapert ist..

Bei meiner Holden lief das so:

Greenwashing war vor 2 Jahren oberstes Gebot, daher die Idee der Führungsetage PHEV schmackhaft zu machen. Darauf folgten die beiden Wallboxen am Parkplatz der Verwaltung. Die Obersten wollten aber auf die gewohnten 6er Megaaudis oder 7er BMW nicht verzichten, daher blieben die Boxen ungenutzt.
Seit Frau ab und zu Twizy oder später mit der Zoe zur Arbeit fährt war das Laden dort praktisch. Zuerst hats niemanden Interessiert, dann kam plötzlich aber der Betriebsrat und hat stunk gemacht das sowas ja garnicht und überhaupt und trallala... was in der Forderung nach Tankkarten!! für die 99,9% Verbrenner fahrend Restbelegschaft gipfelte! Dabei hatte ich bereits am Anfang auf die Steuerfreigeschichte hingewiesen und angeregt die ach so komplizierte Abrechnung über die dort allmächtig funktionierenden Schlüsselkarten/IDs zu lösen. Die werden sowieso zur monetären Erfassung der Kantinenbereiche genutzt.

Nö, HR hat dann mit der GL beschlossen das es kein laden für niemanden gibt. Basta. Und dazu noch Frau nahegelegt _dringend_ von weiteren Anfragen zu dem Thema abzusehen... und sie gehört schon zum oberen Management...

Witz am Rande, die machen dort ihren eigenen Strom, und sogar Öko da Resthölzer/Pulpe verfeuert wird für die Dampferzeugung... in imho der modernsten Anlage Europas...

so viel zum Thema Betriebsrat

TwizyChrisy schrieb: so viel zum Thema Betriebsrat

Ey, ich bin auch im Betriebsrat! So ein Schwachsinn käme aus unserem Gremium nicht!

Und genau aus diesem Grund habe ich bei meinem Arbeitgeber es dankend abgelehnt zu laden.
Mein Chef erlaubt mir kostenlos Strom zu ziehen aber ich kenne meine Kollegen, das geht eine Zeitlang gut,
bis einer kommt und nach einer Tankkarte fragt!
Um diesen Konflikt aus dem Weg zu gehen habe dankend abgelehnt.
Nur im äußersten Notfall gehe ich mit meinem Twizy an die Dose!
Aber,
von der Chef Seite her, hätte ich keine Probleme!