Akku rauskaufen
- maikt
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FUWAHA schrieb: ...Ich weiss nicht ob ich darauf eingehen soll oder ihn weiter als Miet-Akku laufen lasse.
Kommt eben darauf an wie gut der Akku bei der geringen km Leistung nach 10 Jahren noch ist. Der SOH wäre echt interessant zu wissen.
Ansonsten wenn Du damit noch problemlos 60-70km weit kommst, kann er eigentlich nicht schlecht sein und ich würde ihn bei dem Preis sofort kaufen
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- Balu
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netto 1.634,00 € - brutto 1.944,46 € - das ist weniger, als ich vermutet habe.
Zur Erinnerung: Der Akku (wie das Fahrzeug) ist genau 3 Jahre alt. Bisher 36 Monatsmieten à 50 € gezahlt = brutto 1.800 € (das halbe Jahr mit den 16 % USt. salopp mit eingerechnet).
Ich bin ein wenig hin- und hergerissen und werde zunächst noch auf "Nummer sicher" gehen, wegen der Mobiltätsgarantie mit Akkutausch - deshalb lasse ich den Mietvertrag erst einmal weiter laufen.
Übrigens steht in meinem Vertrag auch ein Vertragsende: April 2039 (also 20 Jahre nach Kauf).
Frohe Ostern (auch wenn es noch ein paar Tage bis dahin sind) wünscht euch
Moritz.
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- euver
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In mir keimt ein Verdacht .................bzgl. der Renault-Strategie
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- MoKeWiBe
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euver schrieb: Für ein T. Akku Bj 2019 , ist das echt wenig !
In mir keimt ein Verdacht .................bzgl. der Renault-Strategie
Meinst du vielleicht: Akkus loswerden, loswerden, loswerden ... ?!
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- Saarlodrie
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MoKeWiBe schrieb:
euver schrieb: Für ein T. Akku Bj 2019 , ist das echt wenig !
In mir keimt ein Verdacht .................bzgl. der Renault-Strategie
Meinst du vielleicht: Akkus loswerden, loswerden, loswerden ... ?!
Irgendwie schon, klingt ein wenig nach End of Life aus Sicht des OEM.
easy-peasy
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- JPB
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Alle alten verkaufen, damit man im Wechselfall nicht eine neuere Art einbauen muss...
Twizy Color Weiß Blau, BJ 2012, aktuell 65.200km (Aug 24),
Twizy Urban salsa rot, BJ 2012, aktuell 26.500km (Juni 24), mit 10kwh Akku eigenbau, AHK
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- Kerstin66
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und sie sagte mir wenn ich jährlich am Tag nach der EZ bei meinem 2016er und 2018er nachfrage, wird der Preis sich nochmals deutlich reduzieren.
Wie weiter oben geschrieben waren die Preise für das BJ und die km absolut akzeptabel.
Sie sagte mir, die Bank möchte vom Mietgeschäft weg und so wie es steht, wird es wohl bei den älteren dazu führen, dass es obligatorische 1Euro Preise werden sollen.
* Bulli, der kleine Rebell - dem König getreulich verbunden
* Die Maus - neuer Dienstwagen der PvdE
Rhein-Main Twizy Team
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Für 238 Euro ist der Akku nun meiner.
32,68 Euro musste ich noch für 1308 Mehrkilometer zahlen.
Der Twitzy hat jetzt 73000 auf der Uhr und ist von 2012. Bin selbst jetzt 12000 km mit dem Wägelchen gefahren. Laut auslesen hat der Akku noch 72%. Laut Renault "Spezialtest" aber noch im Rahmen. Ich schaue nun mal, was das Eigenbauakku - Projekt ergibt.
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- Clarks
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2016er mit Panorama, Smartsitz, Breitreifen und Bott-Halterung
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Clarks schrieb: Hatte vor 4 Wochen meinen Akku rausgekauft und nirgends eine Abrechnung wegen Minder-KM gefunden. Auf Nachfrage sagte man mir, dass bei dem 7500km Vertrag kwasi keine Minder-KM vergütet werden. Ist das bei euch auch so?
Steht im Mietvertrag. Rückvergütung erst ab xxxxx km. Die Zahl musst Du dir selber raussuchen.
Mehr Twizys, mehr Freude.
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- dingdong
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Nie wieder Faschismus
(1. Twizy-Deutschland-Tour)
Bad Homburg-Norddeich-München-Bad Homburg
17.07-29.07.2014 2304 km
Die Macht möge mit den Rechtschaffenen sein!
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- Snorre
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Der Akku hat am 29.04.2022 561,- € netto bzw. 667,59 € inkl. Mwst. gekostet.
Die Abwicklung war ausgesprochen zügig.
Twizy Cargo, EZ 07/2014, 110.000 km, Stand 09/2024
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- Chris118
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Grüße Christian
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