Testfahrt mit dem Twizy in Frankfurt

Hallo liebe Twizy-Fahrer und Interessierte,

ich möchte von meiner Testfahrt in Frankfurt/Main berichten. Los ging es am Mittwoch um 15:00 Uhr beim Renault Stützpunkt in Frankfurt auf der Hanauer Landstraße. Ich hatte eine einstündige Testfahrt vereinbart, es wurden aber dann doch 1,5 Stunden. Positiv war dass die Mitarbeiter bei Renault sehr gut informiert waren. Durch dieses Forum kannte ich ja schon viele Fakten, die Mitarbeiter bei Renault waren sehr gut informiert und sehr bemüht.
Der Twizy war geladen (99%) mit einer Reichweitenangabe von 73km. Die Strecke bestand aus 10% Landstraße und 90% Stadt, wobei ich den Twizy außerorts auf 82km/h gebracht hatte. Wir fuhren zu zweit, meine Begleiterin fühlte sich auf dem Rücksitz wohl, lediglich die Luftverwirbelungen waren unangenehm. Die Reichweitenangabe schwankte während der Fahrt erheblich. Zeitweise war sie auf über 80km gestiegen, nach einer Fahrt den Berg nach Bad Vilbel aber 48km geschrumpft. In der Stadt angekommen lag sie dann wieder bei 56km.
Das Fahrwerk ist zwar hart aber durchaus ok. Der Aufmerksamkeitseffekt mit diesem Fahrzeug ist groß. Das Handling ist ebenfalls sehr gut, lediglich beim Bremsen muss man richtig reinlatschen (Bremskraftverstärker fehlt ja).
Insgesamt bin ich vom Konzept überzeugt. Bedenken habe ich nur bei Verfügbarkeit der Ladestationen in Frankfurt.Die sind manchmal unzugänglich weil ein normales Auto davor parkt. Ich werde einzelnen Ladepunkte nochmal abgehen und mir ein genaues Bild davon machen. Von dem Ort an dem ich wohne, bis nach Frankfurt Innenstadt sind es 38km. Etvl. ist das zu knapp, um mit einer Ladung hin- und zurück zu kommen, da brauche ich eine verlässliche Ladequelle!
Gefehlt hat mir beim Fahren nichts, lediglich einen Becherhalter für warmen Kaffee habe ich vermisst
Halte euch auf dem Laufenden!

Eine Frage habe ich noch vergessen: weiß jemand ob ein Faltrad auf den Rücksitz passt? Ich habe ein Dahon MP8 Sport und würde es gerne mit dem Twizy transportieren.

ungefähr 78/60/43 cm passt bei mir rein. (Gewonnenes Krombacher Alkoholfrei Klapprad) Der Sitz geht allerdings nicht mehr ganz zurück. 2 Rasten oder so fehlen. Und es klappert da hinten eben so rum und würde auf die Dauer alles zerkratzen.

Wozu brauchst das Ding ? Als Rangeextender ?

Thorsten

Die Sorte Kunstoff, die Reanult im Twizy verbaut hat, ist arg kratzempfindlich?!

Ist das bei euch auch so??

Na ja, ich gehe nicht davon aus dass immer die Ladestation frei ist, in deren Nähe ich etwas zu tun habe. Also würde ich in Frankfurt dort laden wo es geht und dann mit dem Faltrad weiter fahren. Ich habe übrigens eine Schutztasche für das Rad, verkratzen würde also nichts.

Highlander schrieb:

Die Sorte Kunstoff, die Reanult im Twizy verbaut hat, ist arg kratzempfindlich?!

Ist das bei euch auch so??

Ja, finde ich auch.

Interessant: der Verkäufer in Frankfurt sagte mir dass ich den Twizy bei Renault in Frankfurt kostenlos laden kann. Und das zu jeder Uhrzeit! Da der Händler auf der Hanauer Landstraße ist, wäre ich per S-Bahn oder Fahrrad in 10 Minuten in der Innenstadt. Oder man fährt in die Innenstadt, erledigt seinen Kram und fährt nochmals zum Laden zu Renault. Dann geht man in eines der Restaurants, liest Zeitung und trinkt einen Kaffee und fährt dann gemütlich nach Hause. Wichtig ist auch, dass der Twizy dann bei Renault sicher steht und nicht befummelt wird. Für mich wird das immer attraktiver..

eisenhower schrieb:

Interessant: der Verkäufer in Frankfurt sagte mir dass ich den Twizy bei Renault in Frankfurt kostenlos laden kann. Und das zu jeder Uhrzeit! Da der Händler auf der Hanauer Landstraße ist, wäre ich per S-Bahn oder Fahrrad in 10 Minuten in der Innenstadt. Oder man fährt in die Innenstadt, erledigt seinen Kram und fährt nochmals zum Laden zu Renault. Dann geht man in eines der Restaurants, liest Zeitung und trinkt einen Kaffee und fährt dann gemütlich nach Hause. Wichtig ist auch, dass der Twizy dann bei Renault sicher steht und nicht befummelt wird. Für mich wird das immer attraktiver..

Mein Hat auch eine Wallbox montiert, wo man kostenlos Laden kann.

Aber die Leute Glauben, das wenn das Fahrzeug beim Haendler steht, dass es zum Anschauen ist.
Als ich letztens dort war und beim Verkäufer kurz vorbeischaute, hatte ich eine Türe offen gelassen und schwups, saßen Leute drin...

Das Problem wird man wohl nie ganz abstellen können. Aber es ist immer noch besser als den Twizy an der Ladestation Frankfurter Hauptwache stehen zu lassen. Das hört erst auf, wenn der Twizy von vielen gefahren wird und nicht mehr so spektakulär ist!

fbitc schrieb:

eisenhower schrieb:

Interessant: der Verkäufer in Frankfurt sagte mir dass ich den Twizy bei Renault in Frankfurt kostenlos laden kann. Und das zu jeder Uhrzeit! Da der Händler auf der Hanauer Landstraße ist, wäre ich per S-Bahn oder Fahrrad in 10 Minuten in der Innenstadt. Oder man fährt in die Innenstadt, erledigt seinen Kram und fährt nochmals zum Laden zu Renault. Dann geht man in eines der Restaurants, liest Zeitung und trinkt einen Kaffee und fährt dann gemütlich nach Hause. Wichtig ist auch, dass der Twizy dann bei Renault sicher steht und nicht befummelt wird. Für mich wird das immer attraktiver..

Mein Hat auch eine Wallbox montiert, wo man kostenlos Laden kann.

Aber die Leute Glauben, das wenn das Fahrzeug beim Haendler steht, dass es zum Anschauen ist.
Als ich letztens dort war und beim Verkäufer kurz vorbeischaute, hatte ich eine Türe offen gelassen und schwups, saßen Leute drin...

Was ich in DEM Fall sogar noch gut verstehen kann. In der freien Wildbahn fehlt mir völlig das Verständnis.

Für das Abstellen in der Stadt bastele ich mir eine Halbgarage, Vorschläge dafür gibt es ja schon im Forum. Wenn so eine Haube drüber gestülpt ist, sind die Hemmungen doch groß einfach einzusteigen. Übergezogen ist die in 1 Minute und schützt auch vor Regen.

Mein Dahon Mp8 Sport Faltrad passt übrigens in den Twizy ohne Verrenkung rein! War schon mal wichtig!

Die haben da noch einen Twizy in meiner Wunschkonfiguration auf Lager, werde am Wochenende noch mal in mich gehen und dann am Montag entscheiden.

Der Verkäufer empfahl mir im Baumarkt eine Stromkabelverlängerung zu kaufen und in den "Kofferraum" mitzunehmen. Macht das jemand von euch. Er meinte ein 20m Kabel mit 1,5² Querschnitt wäre empfehlenswert. Dann kann man zur Not auch mal unorthodox Nachtanken.

Gruß
Eisenhower

Hallo und herzliche Grü0e aus einem Ort 65km nordwestlich von Frankfurt.

1,5mm² tuts zur Not, allerdings bleiben daran schon ein paar Watt hängen und wird fühlbar warm.
Ich hab keine Verlängerungsleitung dabei weil ich bisher zu 100% zuhause und ab und an mal bei Bekannten lade und da gibts eigentlich immer mal eine Leitung igendwo im Haus. In der Großstadt mit den Ladesäulen ist das natürlich was Anderes. Und bei uns in der Kleinstadt parken die Verbrenner-Ignoranten auch immer vor den Ladesäulen, aber die parken auch auf den Behinderten-Parkplätzen, immer dasselbe mit diesen "Sorten".

Viele Grüße:

Klaus

Ich bin gestern die Stromtankstellen in Frankfurt Innenstadt abgelaufen. Bis auf die Mainova-Tankstellen in den Parkhäusern waren die Parkplätze durch normale Autos belegt. Allerdings kann man sich da noch irgendwie hin quetschen und laden. Fragt sich nur ob die freundliche Polizei das toleriert! Ansonsten ist nach meiner Recherche das Rhein-Main-Gebiet gut mit E-Tankstellen bestückt.

Kannst du dich direkt einstöpseln, oder wieder nur via Adapter??

Die Mainova Tankstellen sind jeweils auch mit einem Schuko-Anschluss bestückt.