Rekuperation - Varianten

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07 Mai 2020 21:17 #194936 von TwizyChrisy
Rekuperation - Varianten

Kangoo schrieb: Alternativ gibt es eine Hardcore-Variante die aber sehr umstritten ist (und auch teuerer als gebrauchte Teile alledem) . Hier wird das Sevcon gegen eine Variante von einem Norweger auszutauschen + ein Zusatzgerät mit der bezeichnung Powerbox (gibts wohl auch über eine Frabzösische Webseite). Da wird allerdings sehr viel rumgepfuscht in der Software was man nicht komplett rückgängig machen kann, da hier das Tuning wohl für Renault nachvollziehbare und deutliche Datenspuren hinterläßt...was ja nachteilig bei einem Garantiefall sein kann. Da ist ein deppert drein glotzender Techniker, der sich über zwei unterschiedliche Kilometerstände wundert, harmloser...:whistle: :evil:


Kenneth schmeißt die Renault SW völlig runter, da ist nichts mehr rückgängig zu machen, und ersetzt sie durch eine eigene.

Was ich noch nicht in Erfahrung bringen konnte ist, ob der Tacho noch so geht wie beim normalen Twizy....

Mit welcher Software der Controller angesteuert wird wäre mir jetzt relativ egal.

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08 Mai 2020 13:20 #194956 von Kangoo
Rekuperation - Varianten
Wenn er (Achtung Spoiler: gröbste Ironie :facepalm: :whistle: ) genau so Detail verliebt das ganze programmiert hat, wie seine Power Box, kann es nur Pfusch sein. Wenn man die Beschreibung von Dexter zur Power Box gelesen hat, läßt jeder...der auch noch gesunden Menschenverstand hat (ist ja beides in Kombi nicht Standart), die Finger von dem Teil.

Made in 한국, diverse Modifikationen und Zusatzausstattungen...

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