Miet-Akku Garantie-Austausch bei 69% SOH auf 100% SOH

Goldi schrieb: Abholen kann ich den Kleinen erst am Do. Abend

Schade.
Aber auf den Tag kommt's nun auch nicht an.
Zum Trost war der Akku ja Ruckzuck verfügbar.

Goldi schrieb: die Franzosen ziehen über Nacht noch Daten aus dem Twizy!

Das kann ich jetzt aber nicht glauben.
Da hat man dir mMn einen Bären aufgebunden.
Als ob der Twizy so viel Speicher hätte, dass das Auslesen Stunden dauert.

Oder haben die in der Werkstatt, dieses HighTec?
Wie hieß das doch gleich?
Akkustikkoppler oder so ähnlich?

Das ist die übliche Formulierung für....

wir wollen uns nicht festlegen, ob wir das an dem Tag noch fertig schaffen


@ Goldi bin mal gespannt ob sie versuchen Dir irgendwas zu berechnen.....

So wie ich das Autohaus kennengelernt habe, hätte man mir das schon vorab gesagt wenn es was kosten würde.
ich glaube nicht das sie was von mir verlangen.

Laut Kundenberater hätte ich ihn Mittwoch Abend abholen können,
da kam vom Monteur das Veto, erst am Do.
ob Morgens, Mittags oder Abends weiß ich ehrlich gesagt nicht.
Werd ich mal anrufen.

Wie gesagt, das ist nicht der erste Akku den sie Tauschen.

Er war selber überrascht wie schnell der Akku da war!

Habe übrigens das OVMS drin gelassen und die "F1" Programmierung drin.
Kundenberater und Monteur wissen Bescheid und kennen das OVMS.

Freut sich schon auf die Probefahrt!

TwizyChrisy schrieb: @ Goldi bin mal gespannt ob sie versuchen Dir irgendwas zu berechnen.....

Goldi schrieb: So wie ich das Autohaus kennengelernt habe, hätte man mir das schon vorab gesagt wenn es was kosten würde.
ich glaube nicht das sie was von mir verlangen.

Der Akkutausch ist zweifelsfrei Vermieterpflicht und somit gehen die Kosten zu dessen Lasten.
Du scheinst da an Profis geraten zu sein und deshalb bin ich sicher, dass die nicht versuchen dir Kosten in Rechnung zu stellen.
Kostenpflichtig für den Mieter sind immer nur die Azubi-Testfahrten nach DIN.

Snorre schrieb: [

TwizyChrisy schrieb: @ Goldi bin mal gespannt ob sie versuchen Dir irgendwas zu berechnen.....

Goldi schrieb: So wie ich das Autohaus kennengelernt habe, hätte man mir das schon vorab gesagt wenn es was kosten würde.
ich glaube nicht das sie was von mir verlangen.

Der Akkutausch ist zweifelsfrei Vermieterpflicht und somit gehen die Kosten zu dessen Lasten.
Du scheinst da an Profis geraten zu sein und deshalb bin ich sicher, dass die nicht versuchen dir Kosten in Rechnung zu stellen.
Kostenpflichtig für den Mieter sind immer nur die Azubi-Testfahrten nach DIN.

Was ich hiermit unterstreichen und unterschreiben möchte!

Die haben mir sogar, als ich vor Jahren das erste mal bei ihnen war (Rückrufaktion Ladekabel)
ein Ersatzfahrzeug zur Verfügung gestellt. Leider einen Verbrenner aber sie hatten nix anderes da!
Auch kostenfrei!

Hihi,
dadurch das ich das OVMS im Twizy gelassen habe, konnte ich genau sehen wann der Akku getauscht wurde!
Um genau 11:48 hat der Monteur den Twizy an die Steckdose gehängt und läd den neuen Akku!
Vorher habe ich beobachte wie der 12 V Anker immer mehr Spannung verliert.
Jetzt ist er wieder bei 14,3 V
Wenn er voll geladen ist, werde ich mal bei denen anrufen und fragen wann ich Goldi holen kann!

Goldi schrieb: Wenn er voll geladen ist, ...

sollte er schon den neuen SOH präsentieren!

by the way,
der Akku hat SoH 100% und durch den Akkutausch ist scheinbar die Programmierung wieder im Werkssetting!

Ist schon witzig das OVMS

Glückwunsch!

Ich schlage vor, den Thread passend umzubenennen, so dass der gut gefunden wird. Soll ich das machen?

So sollte es passen, ich hab den Thread außerdem angepinnt.

@Goldi hast du jetzt vor, die Batteriemiete weitere 8 Jahre zu bezahlen ?
Soll heißen, wirst du eine Kaufanfrage starten ?

Alles zu seiner Zeit

Bei meinem Akkutausch hat die Werkstatt erst versucht die Kosten zu berechnen. Hab ich natürlich nicht bezahlt.

By the Way. Beim Kauf ist das tatsächliche Alter des Akkus ausschlaggebend. Wenn du einen nagelneuen verbaut bekommen hast musst du auch einen nagelneuen bezahlen.
Bei mir wurde ein 6 Jahre alter verbaut (mit 97% SOH), es war aber auch ein Garantietausch wegen defektem Stecker, nicht wegen der Zellen. Ich hatte damals auch meine Zweifel mit dem SOH und dieser ist jetzt auch relativ schnell auf 90% gesunken.
Ich habe dafür auch relativ wenig für den Kafakku bezahlt.
und rein technisch ist es absolut möglich auch einem ausgelutschtem Akku intern einen SOH von 100% zu bescheinigen. Interessant ist die Reichweite/ladbare Kapazität.

So,
habe eben bei dem Renault Händler meines Vertrauens angerufen, da der Akku in wenigen Min. voll geladen ist,
wollte ich wissen wann ich Goldi holen kann.
Heute, Mittwoch, leider nicht mehr, da wenn er voll geladen ist, sie ihn noch an das OBD2 hängen müssen.

Werde merken wenn es soweit ist, weil dann mein OVMS ausfällt!

Do. 14:00 Uhr kann ich den Kleinen wieder holen!

Ich drücke alle Daumen und freue mich, dass das Ding so schnell und unproblematisch machbar war. Übrigens finde ich die OVMS-Thematik echt genial - "ich rufe an, kurz vor der Akku voll ist"!

Und beim nächsten fränkischen Twizy-Treffen sehen wir Dich dann ja, da kannst Du ja mit der dann "unendlichen" Reichweite quasi fast durchfahren...