Twizy oder Zoe kaufen ?

Smart ist sicherlich ‘ne gute Alternative (m.E. deutlich besser als ein alter Drilling), allerdings reicht mMn. auch ein ed3 mit Schnarchlader. Gibt es gebraucht schon ab 5.500 (allerdings zzgl. Batteriemiete von pauschal 65€/Monat ohne km-Begrenzung - Batterie rauskaufbar ab 1.000€, abhängig vom EZ-Datum).

Vorteil ggü EQ (neben dem Preis): Keine - manchmal zickige - Zoe-Technik, Instrumente m.E. besser ablesbar, Doppel-DIN-Radioschacht (bspw. zur Nachrüstung von CarPlay), höherer Spaßfaktor durch Gokart-Feeling.

Und was den Stauraum angeht: Ich habe im ed3 schon 6 „ganze“ Wasserkisten, 4 „halbe“ Wasserkisten und eine Colakiste transportiert. Eine Gitarre sollte da bequem in den Beifahrerfussraum passen und der Kofferraum wäre immer noch frei

Aufgrund der kurzen Wege des OP würde ich auch den Citroën Ami noch erwähnen, der Anfang nächsten Jahres nach Deutschland kommt. In Frankreich schon für unter 7k€ (vor Förderung) zu haben, bis zu 75km Reichweite bei 3h Nachladezeit, kostet KEINE Batteriemiete und außerdem mit speziellen Finanzierungsangeboten ab 20€/Monat (zzgl. Einmalzahlung von rd. 2.500€). Preise in D sollen ähnlich ausfallen.

Vorteil bspw. ggü. Twizy: Voller Wetterschutz und Heizung ab Werk.

Einschränkungen: Kein Airbag, nur 45km/h und wenig Stauraum, aber eine Gitarre dürfte locker auf die Beifahrerseite passen. Aufgrund des Preises daher vielleicht trotzdem eine Alternative für den genannten Anwendungsbereich.

Zudem gibt es regionale Förderungen außerhalb der Elektroautoprämie des Bundes. So fördert bspw. München Elektro-Fahrzeuge nach L5e-L7e mit 25% „der Nettokosten“ bis zu 3.000€ ( Link ). Was im Übrigen dann auch für einen Twizy gelten würde. Also mal die Förderseiten Deines Bundeslandes aufsuchen.

Hallo mal wieder,

ich kann euch freudig mitteilen, ich habe mir den Twizy nun bestellt! (Also keinen Zoe)
Ende September kann ich ihn abholen

Habe mich auch durch Eure Tipps durchgearbeitet.
Alles andere wäre so viel teurer geworden (Smart, VW e-up) oder ich hab halt eher kein Platz & will net ungenutzte Sitzplätze (Zoe) durch die Gegend kutschieren (rechnet sich ja dann auch nicht, da mehr Gewicht und man heizt in zweierlei Hinsicht mal eher (fahren & im Winter warm will) u.ä.
Da der andere jetzt so ein guter Glücksgriff ist (hoffentlich auch nach längerem noch sein wird), entschied ich mich für Es lebe der TWIZY!

Hab vorher nochmal geprüft, ob ich die Gitarre gut laden kann => geht, nämlich Gitarrenbauch (natürlich in Tasche) neben mich als Fahrer und Hals nach hinten schauend (siehe auch Anhang)
Sonst hab ich mich auch an der Checkliste orientiert:

• Der hat nur wenige Kilometer, 2018 EZ, klingt einfach genial & vielversprechend
• Bremsen sehen (soweit ich es beurteilen konnte) gut aus,
• die Türen öffnen & schließen gut/korrekt/nicht zu schnell oder langsam!
• Keine Beschädigungen festgestellt (Sitzpolster, Blinker, Ladeklappe o.ä.)

Jetzt vergleich' ich bloß noch die Versicherungen. Und muss klären, ob es dort dann auch als Quad eingestuft werden kann (scheint ja wesentlich günstiger zu sein) oder doch als PKW sein muss? Eig. müssen die sich ja dem KBA richten. Aber in den Auswahlmglk. der Versicherung "Hersteller" & "Fzg.-Typ" gibts als gar nicht "Twizy" gelistet, aber bei Lkr oder Quads dann auch nicht. Das wird wohl noch ein langwierigeres Unterfangen.

• Ob BGV (sonst immer unsre 1. Wahl) (hat auch ne Klausel zu Elektrofzg. & Batterie)
• NÜRNBERGER wie von Renault vorgeschlagen (wg. Absicherunge Batterie)
• oder HUK (bei vielen von euch ja wohl Favorit bzw. speziell für Twizy gut)

Und meinem Stromanbieter mitteilen, dass ich auf E-Auto einsteige & sich mein Strombedarf erhöhen wird. Ebenso, danke "Cubus":

Cubus schrieb: Zudem gibt es regionale Förderungen außerhalb der Elektroautoprämie des Bundes. [...] dann auch für einen Twizy gelten würde. Also mal die Förderseiten Deines Bundeslandes aufsuchen.

werde ich da mal noch schauen, was sich so machen lässt!


MEGA VIELEN DANK @all !

Bis demnächst !

Twizy Versicherung ... bin bei Helvetia (über Schöll, hatte früher im Forum Werbung geschaltet. Günstigste mit VK für meinen Fall)

BinKino schrieb: Twizy Versicherung ... bin bei Helvetia (über Schöll, hatte früher im Forum Werbung geschaltet. Günstigste mit VK für meinen Fall)

Ja stimmt, hab auch die Posts schon gelesen mit Schöll - aber irgendwie war deren Seite für mich unklar, hab deswegen fast schon wieder vergessen.
Werd ich mir vielleicht auch nochmal zu Gemüte führen.

Aber eigentlich mag ich sowieso am liebsten Kontaktpersonen hier vor Ort und das hätte ich nur bei der ansässigen BGV. Mal sehen.

Wenn Du bei HUK24 schaust : Kategorie Motorrad, Hersteller Renault..

Gruß,
Simon

Ja, hab auch lange auf Partner vor Ort vertraut, aber irgendwann musste mal mitm spitzen Bleistift ans Papier.. beim Twizy gab es da keine Angebote unter 900 (afair), bei Zoe wars was um 400 oder 500eu
Online war der Knaller eine Versicherung mit 1.200eu beim Twizy ...

Dann doch bei Schöll mal direkt angefragt.
Zahlte vor 4 Jahren nur 240,- VK 150SB bei (afair) SF 17, mittlerweile bin ich da bei ca 220,-

Zoe, bei Huk24, 2 SF niedriger, auch so 230eu
(sind viele bei der HUK24)

Wenn die Schere irgendwann so weit auseinander geht, muss man sich entscheiden....

Um diversen Gerüchten betreffend des Akkus bei Versicherungen.

Versichert sind bei allen Kfz Versicherungen funktionell zum Fahrzeug gehörende fest verbaute Teile.

Schon mal gehört, daß der Benzintank extra versichert werden muß?

Aber die Versicherung zahlt ja dann auch nur wenn mir einer rein rasselt, wenn ich den Twizy selbst an die Wand setze zahlt nur eine Vollkasko, keine Teilkasko.

Man muss sich dann selbst durch rechnen ob man den Twizy einfach Teilkasko versichert beim Mietakku (was eigentlich gegen den Vertrag mit der Renault Bank verstößt) und sich Geld für den Fall der Fälle zur Seite legt oder bei der Teilkasko den Akku gleich raus kauft.

Spontane Überlegung von mir war jetzt das ich mir nächstes Jahr ein Kaufangebot einhole und wenn es mir noch zu teuer ist den Twizy trotzdem auf Teilkasko fahre. Wenn ich den Akku dann plätten sollte kann ich ja einen echten Wert ausweisen und keine Pauschale. Ist halt die Frage wie das juristisch ist da ich ja vertragsbrüchig geworden bin

green_fox schrieb: Spontane Überlegung von mir war jetzt das ich mir nächstes Jahr ein Kaufangebot einhole und wenn es mir noch zu teuer ist den Twizy trotzdem auf Teilkasko fahre. Wenn ich den Akku dann plätten sollte kann ich ja einen echten Wert ausweisen und keine Pauschale. Ist halt die Frage wie das juristisch ist da ich ja vertragsbrüchig geworden bin

Der "Vertragsbruch" ist das kleinere Problem. Das größere ist, daß die Bank den Neuwert ansetzen wird und damit nicht mal schlechte Karten hat.

Aus diesem Grund sind Mietvertragsversicherungen in der Regel Neuwertversicherungen.

Da müßte man echt mal einen Juristen fragen, weil prinzipiell die Bank bei Zerstörung ja nicht den gleichen Betrag für eine Wiederbeschaffung investieren müsste, es ist ja ein gebrauchter Gegenstand den sie vermieten. Wenn jemand mir mein 5 Jahre altes Auto kaputt fährt bekomme ich ja auch nur den Wiederbeschaffungswert, ich habe aber das Gefühl das ich gerade bisschen Äpfel mit Birnen vergleiche, oder?

Der Wiederbeschaffungswert könnte das Problem sein, denn ein Wiederbeschaffen nur des Akkus ist zur Zeit wohl noch nicht möglich.

green_fox schrieb: Da müßte man echt mal einen Juristen fragen, weil prinzipiell die Bank bei Zerstörung ja nicht den gleichen Betrag für eine Wiederbeschaffung investieren müsste, es ist ja ein gebrauchter Gegenstand den sie vermieten. Wenn jemand mir mein 5 Jahre altes Auto kaputt fährt bekomme ich ja auch nur den Wiederbeschaffungswert, ich habe aber das Gefühl das ich gerade bisschen Äpfel mit Birnen vergleiche, oder?

Das ist ein schwieriges Terrain...

Besorg doch mal einen Gebrauchten Akku?
Dazu kommt, daß es ja die definierte "Abnutzung" gar nicht gibt.
Du mietest einen vertragskonformen Akku, und der ist zumindest "neuwertig"
Mit dem Abkaufpreis hat das genau gar nix zu tun.

Die Bank möchte etwas ersetzt haben womit sie ihr vertraglichen Ansprüche erfüllen kann.
Und das ist ein zumindest "neuwertiger" Akku.

Deine Wohnung wenn abbrennt ist ja auch nicht 1 Euro wert, nur weil sie der Vermieter abgeschrieben hat.

Das ist ein WEITES Feld für Juristen und Gerichte, und wenn es so weit ist, dann spielt der tatsächliche Wert des Akkus eh keine Rolle mehr,
denn dann kostet "die Brühe mehr wie der Fisch"...

Daher... entweder rund 5K Risiko akzeptieren oder Vollkasko.

Für *MICH* dient eine Versicherung dazu, EXISTENTIELLEN Schaden von meiner Familie und mir abzuwenden.
Das war's dann auch. Ich bin absoluter Gegner einer Vollkasko-Mentalität. Alles was ohne existentielle Schäden
verantwortbar ist wird bei *mir* nicht versichert. Dann geht's halt 2 Jahre nicht in den Urlaub. Daran zerbricht keiner.

Ich fahre seit 40 Jahren gut mit dieser Einstellung.

Hab mir schon gedacht das es ein schwieriges Thema ist, unser Plan für den Twizy ist noch etwas auf VK zu fahren und dann auf TK zu gehen mit Kaufakku

Ein Freund von mir hatte einen interessanten Ansatz, das will ich mal spaßeshalber mit meiner Versicherung klären. Der Akku ist ja nicht mein Eigentum, wenn ich ihn jetzt kaputt mache, greift nicht die Haftpflicht?

Und er hat auch gesagt das es bei einem Rechtsstreit um den Akkuwert passieren kann das der Prozess mehr kostet als einfach den Akku zu zahlen

Wenn du meinen Akku kaputt machst, dann ja. Gemietete und geliehene Dinge sind bei fast jeder Haftpflicht ausgenommen. Und da "Auto" (Benzinklausel) schon mal grundsätzlich.