Mein Roadster braucht Gesellschaft!

Pfälzer68 schrieb: Moin.

Formschlüssig laden ist schonmal gut. D.h. vorne an die Trennwand stellen und dann einfach Hakenspanngurte in die Löcher der Dreieckslenker des T spannen, über Kreuz auf die Zurrösen im Boden. Entweder sind da feste drin oder das Längsschienensystem verbaut. Dafür gibts dann (normalerweise inclusive) Ringbefestigungen.

Ich muss Montag mal bei Enterprise und Sixt vorbei fahren. Enterprise gibt z.B. immer nur 200km inklusiv an, auf der Seite hab ich nichts gefunden wo man das ändern könnte.

Die 3,5to Koffer mit Ladebordwand gibts in 2 Ausführungen, mit dem halbhohen Anbauheber ist es tricky... Twizy mit Gabelhubwagen (Palettenheber) quer draufstellen, Bordwand hochfahren und den T soweit diagonal "hinjuckeln" das er abgelassen werden kann. Dann den Hubwagen rausziehen und frei runterheben... wiegen um 70 Kilo... dann den T final reinrollen.

Daher, du meinst so einen Koffer wo die halbe Ladeöffnung durch die Plane oben verdeckt ist? Wenn doch eine Europalette drauf passt, müsste da nicht der Twizy irgendwie zumindest annähernd diagonal hinpassen? Hochfahren und dann mit etwas Kurbeln reinschieben, ganz ohne Hubwagen?

Da ist imho die Sprinter/Krafterlösung mit Rampen einfacher.

Ich hab mir jetzt mal vom Kollegen ein Bild seiner Motorrad-Rampen schicken lassen, da ist nicht viel wo man einen Spanngurt durchziehen könnte um die vorm wegrutschen zu sichern.... gibts davon Fotos?

Das passt hervorragend an/um die Twizyfront! Wer braucht schon Nummernschildrahmen? Und selbst mit Plastekram drum und un"angepasst"... besser als die Kuchenbleche.

Ich finde das passt besser zur Gehäuseform Aber jeder so wie er mag.

Moin.

... Du hast wenig handwerklichen Hintergrund, oder?
Ausser für Hochbordanhänger sind die schnöden China-Stahlklapprampen ausm Baumarkt ideal, die bieten unzälige Zurrmöglichkeiten und eignen sich zusammengeklappt dazu noch als Auffahrböcke um besser schrauben uu können.

Ladebordwände an 3,5to KleinLKW sind ohne Hubwagen nicht geeignet um einen T zu verladen. Das dürfte sogar bei den "großen" mit 2,5m Breite schwierig sein. Sooo klein ist der Wendekreis des T dann doch nicht.

Sowas geht nur mit Hubwagen:

Phisch schrieb: So, schnell mal die noch unbeantworteten Beiträge abgearbeitet:

TwizyChrisy schrieb:
Das "Moppedschild" wirst Du höchstwahrscheinlich nicht genehmigt bekommen. Warum nimmst Du eine Schneeschaufel statt eines Nummernschilds?

Definiere "Nummernschild"? Du meinst ein 520mm? Das sieht doch vorne total bescheuert aus, besonders mit Rahmen. Das gleiche Problem, nur deutlich geringer, hatte ich auch beim Roadster. Der hat zwei unsichtbare Halter und "vom Fahrtwind" hat sich das Schild der Fahrzeugkontur angepasst...

Der Fahrtwind drückt das formschlüssig hin.

Pfälzer68 schrieb: Moin.

... Du hast wenig handwerklichen Hintergrund, oder?
Ausser für Hochbordanhänger sind die schnöden China-Stahlklapprampen ausm Baumarkt ideal, die bieten unzälige Zurrmöglichkeiten und eignen sich zusammengeklappt dazu noch als Auffahrböcke um besser schrauben uu können.

Zumindest nicht mit Transportern und Laderampen Meinst du sowas?: www.hornbach.de/shop/Faltbare-Auffahrrampe-2in1-1-Stueck/5767669/artikel.html

Ladebordwände an 3,5to KleinLKW sind ohne Hubwagen nicht geeignet um einen T zu verladen. Das dürfte sogar bei den "großen" mit 2,5m Breite schwierig sein Sooo klein ist der Wendekreis des T dann doch nicht.

Ich finde jetzt auf die Schnelle keine Maße von der Ladebordwand vom Iveco Daily... aber diagonal müsste das doch passen? Mit Volleinschlag dann in den Koffer fahren? Spannender ist das Ausladen

Sowas geht nur mit Hubwagen:

[/quote]

Heh, ich glaub mit Querparken haben die Leute aber was anderes gemeint Wenn ich jetzt noch einen Hubwagen kaufe kann ich aber gleich eine Spedition beauftragen....

TwizyChrisy schrieb:
Der Fahrtwind drückt das formschlüssig hin.

[/quote]

Ich hatte zumindest beim Roadster die Ausrede dass er mal laut GPS 205km/h geschafft hat Aber bei knapp 80km/h werden sich die Schilder auch verbiegen ;D

Jetzt schreibst Du mir mal bitte einfach eine persönliche Nachricht, wo der Wunsch-Twizy steht, wo er genau hin soll, ob Du das Ding selber ansehen willst oder jemandem aus dem Forum vertraust, dass er es probefährt und ggf. bringt. Ich habe VW-Bus oder Touran als Zugfahrzeug und einen passenden Anhänger samt Auffahrrampen. Und prinzipiell kann ich es mir auch mal einteilen, eine längere Strecke zu fahren.

Lass uns dann mal besprechen/klären, was, wie, wo, wie weit usw. - dann können wir schauen, ob wir einen Weg finden, das gemeinsam "kontaktarm" (Corona grüßt) durchzuziehen. Deal?

Viele Grüße,

Quirin

Phisch schrieb:
Hehe, ich hätte halt Panik dass die Rampen wegrutschen....

Ist mir schon passiert. Lösung ist, mit "dünneren" Gurten die Rampen einhaken und an einer der Ösen festbinden. Und/oder mit Waschmaschinenmatten unter den Rampen legen.

fluteman schrieb: Jetzt schreibst Du mir mal bitte einfach eine persönliche Nachricht, wo der Wunsch-Twizy steht, wo er genau hin soll, ob Du das Ding selber ansehen willst oder jemandem aus dem Forum vertraust, dass er es probefährt und ggf. bringt. Ich habe VW-Bus oder Touran als Zugfahrzeug und einen passenden Anhänger samt Auffahrrampen. Und prinzipiell kann ich es mir auch mal einteilen, eine längere Strecke zu fahren.

Lass uns dann mal besprechen/klären, was, wie, wo, wie weit usw. - dann können wir schauen, ob wir einen Weg finden, das gemeinsam "kontaktarm" (Corona grüßt) durchzuziehen. Deal?

Viele Grüße,

Quirin

Dank dir für den Vorschlag, leider hat sich der Händler bezüglich Transportmöglichkeiten nicht bis Nachmittags gemeldet und den Twizy verkauft. Stand bei Autohaus J. Huber GmbH in Pfarrkirchen.... so Verkäufer kann ich ja leiden. Der hatte wohl keine Lust dass ich "Hilfsrahmen" erwähnt habe und ein Batterieprotokoll oder zumindest den SoC wissen will bevor ich anzahle. Ganz schlechter Stil.

Gut dass ich den Transporter bei Sixt nicht online bezahlt habe. Maaaan was ein Asi.

Komplett blaue sind so bescheuert selten ... vor allem in einem guten Zustand... meine Roadystory wiederholt sich.

Phisch schrieb: Komplett blaue sind so bescheuert selten ... vor allem in einem guten Zustand... meine Roadystory wiederholt sich.

Bei mir sollte es eigentlich auch unbedingt die schwarze Sport-Edition mit Panoramadach und Alufelgen werden:



...aber nach Zustand betrachtet wurde es dann der...
Und er ist immer noch nicht schwarz foliert, steht immer noch auf Stahlfelgen, und hat immer noch ein blaues Dach.
Wie auch schon an anderer Stelle geschrieben: Vergiss die Farbe, nimm' den besseren Erhaltungszustand .

Im Gegensatz zum Roadster sind die Nachrüstoptionen beim Twizy auch geradezu billig, wenn man's dann doch nicht mehr ohne Teil/Farbe XY aushält...

Also wenn ich Ebaypreise sehe komme ich auf nen dicken Schein für alle Panels (sofern die vorlackiert kommen, das weiß ich nicht). Folieren war beim Roadster eher eine Katastrophe, da bin ich freiwillig zum Lacker gegangen. Jedes mal Panel von der Tür ab und die Folie war am Ar... weiß nicht ob das jetzt beim Twizy auch so ist. Hat der Sitz mit diesem Airbag da auch ein dickes Preisschild oder kann man das Sitzkissen einzeln tauschen?

Moin.

Das/die Sitzkissen gibbet es einzeln, ist aber nicht gerade billig. Dafür lässt es sich ohne Probleme neu beziehen... daher Farbwunsch egal.

Pfälzer68 schrieb: Moin.

Das/die Sitzkissen gibbet es einzeln, ist aber nicht gerade billig. Dafür lässt es sich ohne Probleme neu beziehen... daher Farbwunsch egal.

Ich will nur einmal keine Dauerbaustelle kaufen

Übrigens, bekomme ich über FIN und das Typenschild vom Fahrzeug irgend etwas nützliches raus? Ausstattungslinie beim Erstverkauf o.ä.?

Phisch schrieb: Übrigens, bekomme ich über FIN und das Typenschild vom Fahrzeug irgend etwas nützliches raus? ...?

Ja, zum Beispiel ob er zur Fahndung ausgeschrieben ist Wenn das nicht nützlich ist weiß ich auch nix

Ernsthaft, gibt es keine Fahrzeugkartei wie bei Mercedes/Smart?

Gibts einen Pi mal Daumen Preis für die Bodypanels außen? Den Twizy nackt rumstehen lassen wenn die Teile zum Lacker sind will ich eher nicht, und irgendwo las ich dass bei einigen Teilen Nasen abbrechen?
Wie gutmütig ist der Twizy und das Material bezüglich zerlegen und wieder zusammen bauen? Beim Roadster passt alles auf wundersame weise immer wieder mit den Originalspaltmaßen zusammen sobald die Schrauben drin sind. Ich muss eh für den Roadster was lackieren lassen, da hatte ich die Idee die Twizyteile in Starblue Metallic mit lackieren zu lassen

Achjo: ab welchem Baujahr kann man nix mehr an der Software ändern? Ist das hart der 06/2016? Oder aber irgend einer bestimmten FIN?