Ein Getriebe-Ladegerät für Twizy herstellen?

Hallo,
Glaubst du, es ist machbar, ein inoffizielles Ladegerät aus dem Twizy? Wir würden ein Ladegerät brauchen, das so einfach wie möglich ist, damit wir nicht mit 12 V, sondern nur mit 58 V arbeiten. Ich habe ein Diagramm erstellt, in dem wir die Steckdose Typ 2 zum Laden mit den öffentlichen Terminals und den 230 V für zu Hause verwenden würden. Was wäre der akzeptable Strom? 40A? oder weniger



Zum Beispiel 2 Boxen in Reihe, die 2x12V in den Eingang umwandeln, um 2x28V zu erzeugen? bei 51V beginnt der Twizy entladen zu werden, so dass die Autonomie bei 56V ein wenig erhöht würde?

fr.aliexpress.com/item/4000748704370.htm...web0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

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Was ist die dreiphasige Spannung einer Ladestation? 230V AC oder 380V AC?

Hier ist der Link, der zur Typ 2-Verbindung führt
www.instructables.com/SAE-J1772-EV-Charger-Checker/

eine M3U würde zwar prinzipiell gehen, allerdings müssten dann Orange und Schwarz anders angeschlossen sein, sonst hast du direkt nen Kurzschluss zwischen 2 Außenleitern. Die Spannung schwankt dann zwischen 160 und 320V. Wenn der Laderegler irgendein Problem macht, hast du die auf dem Sevcon und auf dem Akku. Wahrscheinlich ist dann alles kaputt Sevcon, BMS, Akkuzellen. Nebenbei keine galvanische Trennung und der damit verbundene Sicherheitsaspekt.
Die verkettete Spannung zu 230V ist 400V (= mal wurzel 3). Natürlich bekommt man beides (400V UND 230V) aus der Typ 2 Dose, aber in der Regel arbeiten die Ladegeräte mit 1x oder 3x230V
Zum Laden müsste der Twizy dann mit gestecktem Zündschlüssel und eingeschaltet an der Ladestation stehen.

Vielen Dank für die Antwort, in der Tat müssen Sie den Schlüssel eingesteckt haben, sonst schneidet der Twizy die Batteriespannung.
Ich habe meinen Twizy parallel zu 58 V angeschlossen, und wenn ich unterwegs bin und keine 230-V-Haushaltssteckdose finde, möchte ich Typ 2 verwenden.
Ich habe einen 3-kW-Wechselrichter, aber die Ladespannung beträgt 96 V, da wir 8 12-V-Batterien anschließen müssen. Daher versuche ich herauszufinden, ob wir 96 V problemlos in 58 V umwandeln können, um meine Sekundärbatterie zur Unterstützung der Hauptbatterie aufzuladen .
Andernfalls könnte ich nur eine 230-V-Phase verwenden, um meinen 3-kW-Wechselrichter mit Strom zu versorgen