Reichweitenangst

Für all diejenigen, die in etwas gebirgigeren Gegenden wohnen:

Dies war mein Verbrauch von gestern:
Strecke: 25.8km (siehe Anhang mit Höhenprofil und Strecke)
Verbrauch: 70.2%
Fahrstil: wenn's ging mit 1/2-Striche-Methode
SOH: 87.7% (mit OVMS ausgelesen)

Übrigens komisch:
Ich kam mit 62.5% im Parkhaus an und verliess es ohne Nachladen mit 64.1%.
Hatte sich die Batterie inzwischen ein bisschen selber regeneriert?

sunneraindler schrieb: SOH: 87.7% (mit OVMS ausgelesen)

Du meinst vermutlich CAP 87,7%.
Der SOH hat keine Nachkommastelle!

sunneraindler schrieb: Übrigens komisch:
Ich kam mit 62.5% im Parkhaus an und verliess es ohne Nachladen mit 64.1%.
Hatte sich die Batterie inzwischen ein bisschen selber regeneriert?

Gar nicht komisch!
Das Stichwort lautet SOC-Sprung!
Das kannst du immer beobachten, wenn du dem Twizy nach einer Fahrt eine Ruhepause gönnst und dann wieder auf Stufe 1 einschaltest.
Nichts wird dann noch so sein, wie es zuvor einmal war.

Wenn SOH = CAP bedeutet

Printscreen im OVMS unter Auto - Info

Nö, SOH ist schon SOH!
Aber du hattest im ersten Beitrag 87,7 % geschrieben.
Und das konnte nicht sein.
Der Twizy liefert den SOH ohne Nachkommastelle.
Wenn die App dann eine "0" anhängt ist das okay.
Aber wenn tatsächlich 87,7 % angezeigt worden wäre, dann hätte es sich dabei nicht um den SOH handeln können.

Goldi hatte bei seinem Akku auch mal CAP und SOH fälschlicherweise für den selben Wert gehalten.
Ich dachte du unterliegst dem gleichen Irrtum.

Aber ich sehe gerade, dass die CAP deines Akku tatsächlich sehr ähnlich ist: 87,4 %

"Nichts wird dann noch so sein, wie es zuvor einmal war. "

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Heinzelmännchen?

twizybär schrieb: "Nichts wird dann noch so sein, wie es zuvor einmal war. "

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Heinzelmännchen?

Die eventuell auch noch.
Keine Ahnung, ob die bei den neueren Baujahren ausgestorben sind.

Ich meinte damit schon die SOC-Sprünge.
Ich hab die eigentlich jedes mal wenn der Twizy eine Weile gestanden hat.
Wenn der Twizy dann gestartet wird, ändert sich der SOC merklich.
Das kann man aber nur dann feststellen, wenn man ein Twizplay, die App oder das WebUI vom OVMS V3 benutzt.
Die Auflösung der 10-Segment-Anzeige vom Twizy-Display ist dafür dann schon noch ein wenig zu grob.

sunneraindler schrieb: Wenn SOH = CAP bedeutet
Printscreen im OVMS unter Auto - Info

meiner hüpft da ganz aus der Reihe.
SOH 100% aber CAP 83,2% ... nach nur 4,5 Jahren und fast 50.000km

merkt man auch in der Reichweite, und den Vmax Dampf bringt er auch nicht mehr auf der BAB.
Gibt es vlt. bald ben neuen Akku
Die Zellen sind so 50:50 nur um 0,005 Volt abweichend.

Hallo Andy,
warte mal ab, wenn es wieder wärmer wird wird die Kapazität wieder besser!

Ich denke das ist auch der Grund warum sich die Batterie im Parkhaus erholt hat.
Dort dürfte es merklich wärmer gewesen sein als im Freien.

Goldi schrieb: Hallo Andy,
warte mal ab, wenn es wieder wärmer wird wird die Kapazität wieder besser!

Ich denke das ist auch der Grund warum sich die Batterie im Parkhaus erholt hat.
Dort dürfte es merklich wärmer gewesen sein als im Freien.

Ja mit der Temperatur schwankt die auch, aber ist schon ne Weile unter 90%

3.11.1010
CAP: 84.2% 90.9 Ah
SOH: 100%

ältere muss ich aus den Logs holen...