Alltagstauglichkeit?

Hallo Zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken, mir einen Twizy zuzulegen.
Am Haus wird aktuell die Ladeinfrastruktur geschaffen, sodass ich diese gerne mit einem kleinen Spaßmobil auch nutzen möchte.

Das Fahrzeug würde von meiner Frau und mir genutzt.
Meine Frau hat einen Täglichen Arbeitsweg von ca 6 Km. (hin und zurück). Bei gutem Wetter fährt sie auch mit dem Rad.

Mein Arbeitsweg sieht da etwas anders aus.
Büro: ca 25km einfache Richtung (Landstraße), sowie gelegentliche Ausßendienst-termine.
Je nachdem, wo diese sind, würde ich dann doch eher das "echte " Auto nehmen.

Meine Gedanken zum Twizy:
Bin ich dann auf der Landstraße plötzlich das Verkehrshindernis, über welches ich mich ansonsten selbst aufrege?
Denn 80km/h finde ich persönlich jetzt etwas "wenig"....

Oder ist es als reines Stadtauto zu sehen?
Denn dann wäre es für mich/uns eigentlich schon wieder uninteressant.

Danke vorab.

PS:
Bei uns fährt fast keines dieser Fahrzeuge rum.
Und als "Werbeobjekt" fänd ich es eigentlich schon wieder ziemlich cool.
Aber es sollte eben auch einen nutzen haben und nicht nur rum stehen.

Das ist schwer zu beantworten.
Eigentlich sehe ich ihn als Stadtauto und nur für gelegentliche Landstraße.
Dabei kommt es auch auf deren Zustand an (3Spurig, überholmöglichkeit,...)
Am Ende musst du das wissen.
Ansonsten einfach mal einen Testen, (danach möchtest du ihn behalten) oder mal Probehalber einen Kaufen.

Vielleicht noch als Orientierung. Ich wohne auch auf dem Dorf und habe eine Strecke von ~7km bis in die Stadt. Diese ist eine Landstraße, wo Ich aber nach 4km auch über ein anderes Dorf fahren Kann, um den Verkehr auf der Landstraße nicht zu sehr zu stören. Man muss halt damit Leben, dass man der "langsamste" ist. Aber bei den Anblick vom Twizy sind die meisten eh überrascht, dass er die 80 schafft. (Tunen ist eine Gewissensfrage, mit dem Getriebe)
Darf man fragen, wo du her kommst, dann findet sich bestimmt auch jemand in deiner Nähe, mit dem du dich persönlich mal austauschen Kannst, oder halt mal einen zur Probe fahren kannst.

Zu deinen Strecken: für deine Frau wäre er optimal. Bei deiner Strecke kommt es auf Temperatur, Geschwindigkeit, Höhenprofil etc. an. Wenn die Möglichkeit besteht, auf der Arbeit zwischen zu laden, dürftest du es auch Problemlos bei nur negativen Bedingungen schaffen. Bei guten Bedingungen ist auch hin und Rückfahrt drin.

Als Werbeobjekt bietet sich der Twizy auf alle Fälle an. Durch das Design bekommt er ein Vielfaches an Blicken zu den 0815 Autos.

Liebe Grüße Johannes

Herzlich willkommen, auch wenn ersteinmal "nur im Forum"

Ich würde mich mit 80km/h auf einer Landstraße nicht gerade als "Verkehrshinderniss" sehen. Da gibt es echt andere Kandidaten.

Vielleicht müsste man die Landstraße genauer betrachten. Sind die ganzen 25km Fahrweg Landstraße? Viel "schneller" PKW-Verkehr? Wie oft/lange kannst du über 80km/h überhaupt fahren?
Viele LKWs?. Bergige Strecke? Oft stop and go (Ampeln, Ortsdurchfahrten, Kreisverkehre) (vorteilhaft)? usw.

Was vielleicht etwas kritisch werden könnte ist die Reichweite im Winter wenn du am Arbeitsplatz (oder im Notfall unterwegs) nicht aufladen kannst. 50km + Kundenbesuch könnte eng werden.

Dann stellt sich die Frage, ob es ein neuer Twizy werden soll oder ein Gebrauchter. (Tuningfähigkeit)

Es steht aber eigentlich alles schon im Forum. Viel Spaß beim stöbern.

(Andere waren schneller.)

Also für die Kurzstrecke deiner Frau würde ich es er absolut ideal.

Für deine Arbeitsstrecke stellt sich halt die Frage, wo du da fährst. Für lange Landstraßenfahrten wird es wohl nicht so bequem, fährst du Fährst du hingegen eh durch duzende Ortschaften mit ein paar Kilometern Landstraße dazwischen, warum nicht. Oder sind die Landstraßen in erster Linie eh Kurven die eh keine 100km/h vertragen? Fahren dort vielleicht auch noch viele LKW die eh auch nur mit 70-80hm/h unterwegs sind, oder vielleicht noch Traktoren mit 30-50km/h? Falls es eher gerade Strecken sind, wie breit sind sie? Nicht zu vergessen der Kleine ist grad mal die Hälfte der meisten Autos und deshalb sehr leicht und gut zu überholen. Hast du grundsätzlich auch eine Möglichkeit am Arbeitsplatz den Kleinen zu laden?

Letzten Endes, wenn du dir nicht sicher bist, mach halt mal eine Probefahrt mit dem Teil und schau dir an ob es deinen Vorstellungen entspricht oder nicht.

Schmolli85 schrieb: Hallo Zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken, mir einen Twizy zuzulegen.
Am Haus wird aktuell die Ladeinfrastruktur geschaffen, sodass ich diese gerne mit einem kleinen Spaßmobil auch nutzen möchte.

Jo, ich hab mir inzwischen auch ein Kabel zu einer Aufputz-Schuko-Außendose gelegt

Schmolli85 schrieb: Das Fahrzeug würde von meiner Frau und mir genutzt.
Meine Frau hat einen Täglichen Arbeitsweg von ca 6 Km. (hin und zurück). Bei gutem Wetter fährt sie auch mit dem Rad.

Mein Arbeitsweg sieht da etwas anders aus.
Büro: ca 25km einfache Richtung (Landstraße), sowie gelegentliche Ausßendienst-termine.
Je nachdem, wo diese sind, würde ich dann doch eher das "echte " Auto nehmen.

Gleichzeitig werdet ihr wohl kaum den Twizy nutzen können, außer du wirfst sie zwischendurch raus. 25 km sind grenzwertig, wenn du nicht auf der Arbeit nachfassen kannst.

Schmolli85 schrieb: Meine Gedanken zum Twizy:
Bin ich dann auf der Landstraße plötzlich das Verkehrshindernis, über welches ich mich ansonsten selbst aufrege?
Denn 80km/h finde ich persönlich jetzt etwas "wenig"....

Wenn du drin sitzt - nein.

Schmolli85 schrieb: Oder ist es als reines Stadtauto zu sehen?
Denn dann wäre es für mich/uns eigentlich schon wieder uninteressant.

Kommt auf deine Frau an Meine hat das Radfahren drangegeben.

Schmolli85 schrieb: Danke vorab.

PS:
Bei uns fährt fast keines dieser Fahrzeuge rum.
Und als "Werbeobjekt" fänd ich es eigentlich schon wieder ziemlich cool.
Aber es sollte eben auch einen nutzen haben und nicht nur rum stehen.

Infos zur Reliefenergie der Umgebung wären fein :-D

25 Km können im Winter durchaus zu weit sein wenn du auf der Arbeit nicht nachladen kannst. Meine Fahrstrecke waren 35 Kilometer (eine Strecke) aber inkl. Nachlademöglichkeit auf der Arbeit. Ich bin i.d.R. mit rund 30% (Winter) bis 40% (Sommer) Restakku immer angekommen. Leider wurden die Ladesäulen getauscht und es ist nur noch für Mitarbeiter, nicht für die Dienstleister das Laden erlaubt, deswegen fahre ich jetzt ein größeres E-Auto der Twizy ist mein Kurzstrecken-Flitzer für die City.

"Normale" Landstraßen sind völlig problemlos, du wirst nur selten der langsamste sein

Autobahnähnliche Highways sind nicht soooooo prickelnd. Aber selbst dort ist 80 nicht wirklich ein Problem.
Selbst echte BABs hängst Dich hinter 'nen LKW und alles ist gut. Sogar die Reichweite passt dann '

45khm Verkehrsbremsen sind auf Landstraßen Suizidbüchsen. Die "IchwäregerneinTwizy" 45kmh Chinabüchsen fahren hier meist auf den Radwegen.

Schmolli85 schrieb: Bin ich dann auf der Landstraße plötzlich das Verkehrshindernis, über welches ich mich ansonsten selbst aufrege?

80 sind 80, Punkt.
Nicht mehr und nicht weniger.
Wenn du den "will to please" verspürst es anderen Recht machen zu wollen, dann kann das für manchen Zeitgenossen etwas wenig sein.
Schnellere Fahrzeuge haben aber auch nicht mehr Rechte als ein Twizy.
Man kann sich bemühen so wenig als möglich zu behindern, aber deswegen auf den Twizy verzichten würde ich nicht.
Außerorts gilt 100 km/h Höchst-, nicht Mindestgeschwiindigkeit.

So lange man nicht oberlehrermäßig absichtlich den Verkehr mit völlig abstrusen Geschwindigkeiten mehr als nötig behindert ist alles gut.
Und kuck doch mal auf deinem Auto-Tacho, wie oft Du wirklich auf normalen Landstraßen deutlich schneller als 80 fährst.
Erst pennt einer, dann schleicht ein Senior, dann kommt ein Laster, dann ein Trecker und schon bist in der nächsten Ortschaft und wartest was
bis zur nächsten passiert

Twizy ist au der Landstrasse wirklich ein Hindernis. Auf der Auobahn nicht. Ist aber alles weniger schlimm als vermutet

Meine Erfahrung zur Reichweite: Wenn die 25km nur Landstraße sind ohne viele Ortschaften, und wenn Du über Land auch 80 fährst, dann schaffst Du es auch im Sommer nicht hin und zurück. Vielleicht bei Vmax 70 und mit sehr wenig Beschleunigung. Für 50km Reichweite muss man schon angepasst fahren. Das ist was für Fans, nicht für Leute, die einfach einen Verbrenner ersetzen wollen. 40km geht immer, wenn der Akku noch nicht all zu fertig ist. Hier gibt es einige, die den Fahrstil der gewünschten Reichweite anpassen, aber das muss man wirklich wollen. Das hat bei mir ein bisschen gedauert, bis ich das verstanden hatte...

Mir war der twizy zu langsam. Ältere kann man ja tunen, dann sind spitzen von 100 und mehr drin. Das geht natürlich auf die Reichweite.

Wenn man mit LKWs mithalten will, muss man den Twizy tunen. Ich habe zur Arbeit einfache Strecke 56 km Autobahn. Meist fahre ich einem LKW hinterher, laut Tacho fahren die alle über 90 km/h, manchmal sogar 95. Am Ziel bin ich auf Reserve. Es sind also auch mit hoher Geschwindigkeit ca. 60 km zu schaffen. Mehr geht leider nicht.

Goldbacher schrieb: Wenn man mit LKWs mithalten will, muss man den Twizy tunen. Ich habe zur Arbeit einfache Strecke 56 km Autobahn. Meist fahre ich einem LKW hinterher, laut Tacho fahren die alle über 90 km/h, manchmal sogar 95. Am Ziel bin ich auf Reserve. Es sind also auch mit hoher Geschwindigkeit ca. 60 km zu schaffen. Mehr geht leider nicht.

Die meisten ausser österreichischen Regeln bei GPS 89 ab. Ist dann knapp über 90 am Twizy Tacho.