Basis-Schraubereien Teil 2

Nabend,

so, heute waren meine beiden Türen dran. Dank TwizyChrisys Video über die Türdämpfergummis und Renoos Video über Türen zerlegen war ich im Vorfeld schon mit Grundwissen gewappnet.

Linke Tür: Ablagefach links raus, linker Scheinwerfer raus, neue Gasdruckfeder, neues Anschlaggummi, Türöffner vom Stromkreisparadies. Rund 2 Stunden in aller Ruhe.
Rechte Tür: Ablagefach rechts raus, rechter Scheinwerfer raus, neue Gasdruckfeder, neues Anschlaggummi, Türöffner vom Stromkreisparadies. Zweimal Tür komplett zerlegt, weil mir zweimal eine der beiden Muttern vom Schloß in die Tür gefallen ist und nicht auffindbar war. Rund 4 Stunden und die Nachbarn kennen jetzt ein paar neue Flüche.

Dabei dann auch gleich mal die rechte Tür justiert, wenn schonmal alles offen ist und man die Schrauben vor sich hat. Linke Tür justieren mach ich die Tage mal; hatte heute keine Lust mehr.

Nächste Woche dann noch den Bolzen unten links hinten und die Führungen dafür unten in der linken Tür, neue Magnete incl. Haltern, die mir ein Bekannter grad druckt und Türen sind endgültig fertig.

Hallo, mit den Muttern hatte ich auch meinen Spaß, bis ich sie mit Gewebeklebeband versehen hatte. Als die Muttern wieder an der richtigen Stelle waren, konnten die Klebestreifen wieder abgezogen werden. Mein Werkzeug hat auch teilweise Fäden dran, damit ich es wieder zurückziehen kann, falls es in irgendwelchen Löchern verschwunden ist. Mit dem Schwanenhalsmagneten kommt man leider nicht überall hin.

Bald ist ja Weihnachten und vorher Advent: Hier das Lied! Konnte nicht verkneifen!

ad peter schrieb: Konnte nicht verkneifen!

Deshalb auch der Betreff!

Tach,

heute vormittag war die nächste Runde Schraubereien dran:
- auf der Fahrerseite die Verkleidungs-Bananen entfernt (Schweißperlen ), um die Schwellerverkleidung abzubekommen. Nur ein Clip hat den Geist aufgegeben; habe aber in weiser Voraussicht schon Ersatz liegen gehabt.
- das hintere Türzentrierungsnöppelgedönsdingens im Einstieg erneuert; Plastiküberzug war defekt und hat die U-Führungen in der Tür mit ins Jenseits genommen.
- beide U-Führungen in der Fahrertür erneuert. Jetzt klappert die Tür endlich nicht mehr beim Fahren.
- neuen Wischer (Empfehlung hier aus der kompatiblen-Ersatzteile-Liste); habe mal die maximale Länge montiert. Scheint auch ohne Kürzen zu gehen.
- Innenbeleuchtung motiert. Habe in meiner Kramschkiste noch ein Osram Dot-It gefunden und die oben mittig ans Dach vor der Scheibenverkleidung drangepappt. Tut.
- Windschutzscheibe von innen mal geputzt. 100% mehr Sicht!
- Handschuhfacheinsatz, den ein Kumpel mir gedruckt hat, mal ausprobiert. Ist echt genial geworden. Muss jetzt noch überlegen, was ich wo reinräume.

Nachher werd ich mich dann mal mit der PowerBox BT etwas beschäftigen. Beim Rumspielen letztens im Dunkeln hab ich mir versehentlich die Reku auf ziemlich hoch gestellt und kann jetzt nur mit dem Gaspedal fahren und Bremsen. Will ich aber nicht, also mal anders einstellen.