Möglicher Wiedereinstieg --> Was hat sich am Twizy getan die letzten Jahre?

Hallo liebe Community

Vor ziemlich genau 4 Jahren haben wir uns von unserem Twizy getrennt. Dieser war damals Werbe- und Lieferfahrzeug für unsere Firma.

Da wir damals Nachwuchs erwartet haben, musste der Twizy einem Renault Zoe weichen. Mittlerweile fahren wir den neuen Zoe R135 und sind grundsätzlich glücklich damit.

Allerdings geht uns der Twizy einfach nicht aus dem Kopf. Meine Frau und ich haben beide nie ein Fahrzeug wirklich vermisst - bis auf den Twizy

Nun liebäugeln wir, wieder einen anzuschaffen.

Frage von mir: Was ist in den letzten Jahren gegangen? Natürlich, augenscheinlich nicht viel. Aber wie sieht es mit den damaligen Problemen mit Bremsen und Getriebe aus? Wurden die von Renault behoben?

Gibt es inzwischen die Möglichkeit, die neuen Twizy wieder mit einer Powerbox auszustatten? Das hat schon sehr viel Spass gemacht

Grüsse
Dömu

Hi.

Wenn Du den SEVCON mit tauschst geht die PB auch an neueren Ts. Ansonsten immer noch die alte Leier mit den Bremsen und auch das Getriebe ist unverändert.

Genau so ist es. Die Probleme bleiben unverändert. Es haben sich lediglich ein paar Mögliche Verbesserungen ergeben. Einerseits wurde im Forum ein Getriebelager entwickelt, welches das Segeln entspannt macht und zugleich die Motor Getriebe Verbindung stärkt (langlebiger macht).
Bei den Bremsen hingegen gibt es "nur" teflon Kolben (aus dem Forum). Desweitern haben wir Forumsintern eine zuverlässige Quelle für Ersatz Bremssättel für vorne. (Hinten leider nicht).
Zuletzt möchte ich noch die fast vollendete Akku Umbau Maßnahme erwähnen. (Thread CATL Akku die erste, von "Geölter Blitz")

Dömu schrieb: Frage von mir: Was ist in den letzten Jahren gegangen?

Ab Werk? Bis auf die Verhinderung der Frisierbarkeit eigentlich ... hmmmm NIX.

Und das laste ich nicht mal Renault an, das ist wohl eine EU Vorgabe.

TwizyChrisy schrieb: Ab Werk? Bis auf die Verhinderung der Frisierbarkeit eigentlich ... hmmmm NIX.

Doch. Tagfahrlicht und Seitenreflektoren.

Hallo,
schau mal den Thread "Twizy Facelift" hier im Forum (bei Twizy-Allgemein). Eine gute Aufstellung, wie ich finde.
Mir gings nach ein paar Jahren Abstinenz genauso und ich habe mir dieses Frühjahr einen neuen Korea-T gekauft (und bin happy).....
Ich konnte die Batterie auch noch mieten, ansonsten ist wohl "nur" Batteriekauf neuerdings.

..ich sag es immer wieder: Einmal Twizy - immer Twizy!

LG Tom

Eins hat sich aber doch "geändert" :

Die "Neuen" kommen jetzt aus Korea,

anstatt seither aus Spanien !!

Da stellt sich jetzt die Frage, was ist schärfer? Spanien oder Korea ? Und wurde aus Salsarot jetzt Kimchiorange?

Schärfer? Ganz klar Spanien. Akku rauskaufen und mit OVMS nachwürzen.

Die Liste der möglichen Sonderausstattung und Optionen ist lang - aber halt zur Selbstrealisierung gedacht.

Realisiert:
Umbereifen (Sommer (derz) 145/165 Winter 135/145
Korea Scheiben
Zusatzlager
OVMS

Meine laufenden Projekte:
LED Hauptscheinwerfer
div. LED Leuchtmittel
Innenraumbeleuchtung mit Bewegungsmelder
Rekulight
Smart Sitz

Gruß Flo

GeölterBlitz schrieb: Eins hat sich aber doch "geändert" :

Die "Neuen" kommen jetzt aus Korea,

anstatt seither aus Spanien !!

Ach ja, und nochwas hat sich geändert:

Sie sind unschlagbar, zu teuer, für das "Umfeld" geworden !!!!!"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ach was.. Spass koscht...

Hallo und danke für die zahlreichen Antworten.

Schade, hatte schon auf die eine oder andere Verbesserung gehofft. Da bleibt nur eine möglichst lange Verlängerung der Garantie und
wohl die Hände weglassen vom "frisieren".

Beides wäre kein Problem für mich. In der Schweiz kann der Akku weiterhin gemietet werden und ich bin wohl einer der letzten Fans davon.
Auch bei meinem neuen Zoe ist der Akku gemietet, einer der letzten bei dem das möglich war

Erstmal ist jetzt aber Weihnachten, danach schauen wir weiter