Renault in Russland
- villadsen
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Ich hoffe das die dort gebauten Autos schneller rosten als jeder Twizy
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Ich hoffe, dass die Welt und damit meine ich auch Russland, bald von den Kriegsverbrechern Putin und dessen Lakaien erlöst wird.
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- weiss60
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,,, dann kommt ein anderer nach.Reiberdatschi schrieb: Das wäre zu wünschen.
Ich hoffe, dass die Welt und damit meine ich auch Russland, bald von den Kriegsverbrechern Putin und dessen Lakaien erlöst wird.
ist der dann besser oder nur anderst?
ich denke es ist wie bei den clans, mafiosi usw.
euer werner ad
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Fakt ist, dass Putin ein Kriegsverbrecher/Mörder ist.
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- twizybär
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Ich konnte kotzen
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Und damit nichts anzeigen. Danke Bild für diesen Schutz, vor eurem *********!
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- villadsen
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www.boersen-zeitung.de/unternehmen-branc...ea-a9d5-11ec-a0d8-51955851f528?read=true
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villadsen schrieb: Für die, die zu feinfühlig sind Bild zu lesen, hier einen ähnlichen Artikel aus der Börsen-Zeitung:
www.boersen-zeitung.de/unternehmen-branc...ea-a9d5-11ec-a0d8-51955851f528?read=true
noch wo man sich registrieren soll?
Einfach die Suchmaschine des Vertrauens mit "Renault Russland" füttern und man kann sich sein eigenes Bild (lol) machen.
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Renaults Problem namens Lada
Renault hält eine Mehrheitsbeteiligung an dem russischen Autobauer Avtovaz. Der französische Automobilkonzern fürchtet, mit Russland einen seiner wichtigsten Märkte zu verlieren.
Paris – Renault ist der Automobilkonzern, der angesichts des Ukraine-Krieges und der damit einhergehenden Sanktionen gegen Russland am meisten zu verlieren hat. Denn das französische Unternehmen hält eine Mehrheitsbeteiligung von 68 % an dem russischen Autobauer Avtovaz , hat mehr als 1,7 Mrd. Euro in die Tochtergesellschaft investiert und macht rund 12 % seiner Einnahmen in Russland. Entsprechend groß ist die Sorge, den zweitwichtigsten Markt just in dem Moment zu verlieren, in dem man dort eine neue Produktpalette und Strategie lancieren wollte.
Der Automobilkonzern sucht derzeit nach neuen Möglichkeiten zur Beschaffung von Bauteilen, damit die Produktion in den Werken von Avtovaz weitergehen kann. Der für sein Modell Lada bekannte Hersteller musste am Montag seine Fertigung in den Werken Togliatti und Ijevsk erneut bis 25. März stoppen, nachdem er sie bereits vom 9. bis 11. und vom 14. bis 18. März unterbrochen hatte. Offiziell wird der Chipmangel als Grund genannt. Doch es fehle schlichtweg an Bauteilen, berichtet das Wirtschaftsmagazin „Challenges“. Avtovaz importiert rund 20 % der verwendeten Komponenten.
Dagegen konnte Renault die am 28. Februar gestoppte Produktion in seinem Werk in Moskau am Montag wieder aufnehmen. Dort werden die für den russischen Markt und angrenzende Länder bestimmten Modelle Kaptur und Duster gebaut.
Einstieg 2008
Renault war 2008 ins Kapital von Avtovaz eingestiegen und hatte vor fünf Jahren die Mehrheit an dem Lada-Hersteller übernommen, um bei der notwendigen Restrukturierung freie Hand zu haben. Die staatliche russische Beteiligungsagentur Rostec hält noch immer 32 % an der Renault-Tochter, die 40 000 Mitarbeiter in Russland beschäftigt.
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