noch Z W Ö L F Twizy auf Mobile.de???

Genau so sehe ich das auch. Warum werden gut funktionierende Verbrenner weggeschmissen und boykottiert. Ein gut gepflegter 15, oder 25 Jahre alter Verbrenner, evl. mit Nachrüstungen zur Abgasaufbereitung hat einen besseren Ökologischen Fußabdruck, als ein neues E Auto. Lieber fahren, bis es nicht mehr lohnt. Und die neuen Autos nicht pressen, sondern anderswo fahren, bis sie zu kaputt sind.
Aber das ist ein anderes Thema.
Lieber wieder zum "Twizymangel" auf dem Gebrauchtmarkt...

Ich habe auch festgestellt, dass sich die Preise stark nach oben verändert haben. (Angebot/ Nachfrage). Ein 12er mit ~50k km hat vor einem Jahr ~3,5- 4k€ gekostet. Jetzt 6~7k€.

Das finde ich Wahnsinn. Da lohnt ja fast ein neuer
(Das ist immerhin der halbe Neupreis für ein 10 Jahre altes "Auto" mit einer (für den kleinen) guten Laufleistung. (Könnte man mit 150k km im "normalen" Verbrenner vergleichen))

Alles komisch hier zur Zeit. Mal sehen, wann sich der Markt normalisiert...

Bei anderen Klein(st)wagen ist es ähnlich, da aktuell (Chipkrise, wenig Marge, Rohstoffknappheit, Ukraine...) kaum welche produziert werden. Hatte als Vorgänger zum Twizy einen VW Up! den ich nach 3 Jahren Nutzung sogar gewinnbringend an einen Händler verkaufen konnte, hätte ich noch 2-3 Monate gewartet, wäre noch ein gutes Stück mehr drin gewesen, aber dann hätte ich nun wahrscheinlich keinen passenden Cargo mehr bekommen... Somit passt es ja wieder. Unterm Strich habe ich nur für den Sprit gezahlt. 3 Jahre jeweils an Steuern, Versicherung und Tüv waren im Mehrpreis enthalten ^^ Mal sehen ob der Twizy da mithalten kann
- ja natürlich kann er, allein schon aufgrund der noch ausgesetzten Steuer, sehr geringer Versicherung aufgrund L7e und der hoffentlich kommenden THG Prämie.

Absolut verrückte Welt und seltsame Zeiten...

Aber man sieht daran, dass viele Leute eben keine dicken Karren wollen, sondern kleine Verbrenner, oder eben E. Gerade sowas, was der VW Konzern leider Stück für Stück aus dem Programm nimmt, wenn teilweise auch nur temporär, aber auch etwas größere Modelle wie Audi A1 oder Q2 entfallen demnächst, anstatt diese anstelle mit E anzubieten.

Wenn der Elon nun schlau ist, dann bringt er schnellstmöglich was in Kleinwagen-Größe auf den Markt, halbwegs bezahlbar, moderne Technik, ein wenig Luxus und Leistung, sowie günstig im Unterhalt. Dann dürfte sich das Straßenbild rasch ändern. Wenn er es verpennt, wonach es aktuell noch aussieht, wird es wohl bald deutlich mehr Hyundai i10, Fiat Pandas und Dacia Sanderos geben, weil, wenn es schon nichts "anständiges" zu kaufen gibt, dann zumindest was sehr günstiges her muss. Auch die Jungs und Mädels von Opel/Citroen könnten mit dem Rocks-e und Ami jetzt deutlich mehr absetzen, wenn diese 45 km/h nicht wären, sondern auch 80/90 km/h dran stehen würde. Also anbieten in 2 Varianten, einmal für die 15 Jährigen/-innen und einmal für die erwachsenen Urban-Pendler...

Für alle die einen dicken Karren wollen, ist die Zeit nun auch gekommen, diese werden sicherlich rapide im Preis verfallen. Nahrung braucht man zum Leben, einen Stadtpanzer mit 18 Lautsprechern, Massagesitzen und 13 L / 100 km aber wohl eher nicht

Solange es Lieferzeiten von mehreren Monaten gibt, ist bei den Herstellern keine Kapazität für Kleinwagen frei.
Autobranche steigert Gewinne weltweit um 168 Prozent

Die Branche fahre auf Sicht, »und die Neuwagenpreise werden eher steigen als fallen«

Das größte Segment bei den Neuzulassungen sind SUVs. Es ist offensichtlich noch genug Geld da um hohe Spritpreise zu Zahlen und teure Protzkarren zu wollen.
Als Auto Hersteller bin den Aktionären verpflichtet und bediene das Bedürfnis.

Ich persönlich finde es bedauerlich das micromobilität nicht breiter angeboten wird.
Als Twizy Fahrer stelle und ich wie die meisten hier im Forum ein Minderheit dar deren Wünsche keine nennenswerten Umsätze versprechen und somit für den invest eines Konzern nicht relevant sind.

Das mein Twizy von der momentären Marktlage profitiert ist erfreulich wird aber nur temporärer sein.
Da er aber nicht verkauft wird und ich auch keine alternative für das Spaßmobil sehe ist mir das egal.
Wenn jetzt noch die THG Quote bezahlt wird, darf der Twizy ewig bleiben.

Goldbacher schrieb: Solange es Lieferzeiten von mehreren Monaten gibt, ist bei den Herstellern keine Kapazität für Kleinwagen frei.
Autobranche steigert Gewinne weltweit um 168 Prozent

Die Branche fahre auf Sicht, »und die Neuwagenpreise werden eher steigen als fallen«

Geschickte Business-Kasper Leasing Modelle, staatlich subventionierte Sonderabschreibungen für zigtausend Euro teure Hybriden befeuern das Ganze.

Allerdings sprechen auf der anderen Seite die Lieferzeiten für z.B. den Dacia Spring oder auch den VW e-Up auch eine deutliche Sprache.

Daß kein ernsthafter Autobauer "Einheiten" von umsatzbringenden 30-50K Euro Autos zu 7000 Euro L7e verschieben möchte sollte jedem, der
Grundwissen in Betriebswirtschaft hat eigentlich klar sein.

Betriebswirtschaft und Wachstumswahn wird der Menschheit letztendlich den Rest geben.

........Wenn es vorher, nicht durchgeknallte Despoten und Gigatäre
( Sammelbegirff für monopol-fixirte Milliardäre + Oligarchen ) ;

eher schaffen. ( Beitrag für FFF * )

* de.wikipedia.org/wiki/Fridays_for_Future

euver schrieb: Betriebswirtschaft und Wachstumswahn wird der Menschheit letztendlich den Rest geben.

........Wenn es vorher, nicht durchgeknallte Despoten und Gigatäre
( Sammelbegirff für monopol-fixirte Milliardäre + Oligarchen ) ;

eher schaffen. ( Beitrag für FFF * )

* de.wikipedia.org/wiki/Fridays_for_Future

haha FFF, der Wichtigtuerschulschwänzerkindergarten, der die Sängerin Ronja Maltzahn ausgeladen hat, weil sie Threadlocks als aussagekräftige Frisur zum multikulturellen Hintergrund ihrer Band gewählt hat...
Damit ich nicht guttenbergen muss:
www.rnz.de/politik/politik-inland_artike...n-wegen-dreadlocks-aus-_arid,850504.html
www.stern.de/kultur/musik/fridays-for-fu...---das-ist-der-hintergrund-31726826.html
Die sind so g'scheit ...

Sieht man doch wieder deutlich, dass es denen kaum um die Sache an sich geht.

Im RNZ Link in den Kommentaren führt man das Beispiel Carola Rackete an. Ja, erinnere mich dunkel,. Musste kurz die Suchmaschien beknien ... lol
Was ein Kindergarten.


Aber wenn etwas aus Deutschland nachgeäfft wird, hört man keine Klagelieder ... Aber mit uns darf die Welt eh veranstalten, was sie will.


Genau so, wie mit diesen Spacken vor ein paar Tagen hier in HD, die eine Demo angekündigt und genehmigt bekamen, um Hilfe für die Ukraine zu sammeln, aber dann bis spät auf der Wiese Halligalli machen... die noch 2km weiter durch geschlossene Fenster hörst. Musikanlage mit Aktivboxen aufgestellt, monotone AssiMucke, im Taschenlampenlicht haste die Figuren dann "tanzen" sehen, als wären sie schon kurz vor der LSD Himmelspforte angekommen.
Die Polente meinte am Telefon, die Demo ist bis 21 Uhr genehmigt. Die Lautstärke interessierte diese geistig frühpensionierten Dorfsheriffs nicht.
Habe es mitm Handy aufgenommen, mich aber dazu entschlossen damit diesen Witzfiguren an Lebensversagern eher doch keine werbende Fläche durch Veröffentlichung zu bieten.n Dann musste zu viel unkenntlich machen ... keine Lust.

Ich suche auch grad wieder einen Twizy und hab auch bemerkt dass der Markt leergefegt ist. Jetzt überleg ich, einen neu zu bestellen *shrug

Wie ist denn das eigentlich mit Tuning bei NeuTwizys? Ich hatte 6 Jahre einen getunten, und wenn ich ihn resettet aus der Werkstatt bekommen hab, war das wie durch Gelee zu fahren. Ohne Tuningmöglichkeit würd ich keinen mehr wollen.
Funktioniert dieses Sevcon Ding von Twizyx? Und ist es noch verfügbar?
Oder hat jemand einen Twizy mit Typ 2 Stecker zu verkaufen?

Hallo, ab 16 ist Tuning nicht mehr möglich. Einzig möglich die Sevcon UCH Transponder Kombi aus einem vor 16er einzubauen (fast nicht zu bekommen). Oder einen Sevcon von Kenneth, aber beides mach finanziell an einem Neuwagen keinen Sinn. Daher lieber auf einen vor 16er warten. (Und durch die Schuko/ Typ 2 adapter würde ich (persönlich) keinen mit Typ 2 wollen, da man so eingeschränkter ist, als mit Schuko (und die Ladeleistung ist bei beiden identisch)

komisch ich find genau das Gegenteil: man ist mit Schuko so eingeschränkt. Wie lädt man denn unterwegs, die aller allermeisten Säulen bieten zwar Typ 2 aber so gut wie nirgends findet man Schukodosen.

Wie lädt man denn unterwegs

JPB schrieb: durch die Schuko/ Typ 2 adapter

Natürlich braucht man dann einen Typ2-Stecker auf Schuko-Dose-Adapter, das ist ein anderer, als von Schukostecker auf Typ2-Dose.
Schlimmstenfalls kann man auch das Ladekabel tauschen.

So ist es. Ich kann lieber überall (Schuko) privat laden. Um an öffentlichen Säulen zu laden, nehme ich dann den Adapter. Ist mir lieber, da ich meist Zuhause oder bei bekannten Lade, die keine Wallbox haben. (Oder mal im Garten, ...)
Aber am Ende muss jeder selber entscheiden, was er braucht. Beim Twizy ist Schuko Standard und Typ 2 sehr selten.

Ich hatte für den Twizy damals von Bettermann eine Box bauen lassen. Typ 2 Dose und hintenraus ein schuko-Kabel. Die konnte ich dann mitnehmen, aber das hab ich wirklich nur gemacht wenn ich wußte am Zielort kann ich nicht per Typ 2 laden, also eigentlich nur bei Schwiegermutterbesuch.
Ansonsten bin ich immer super mit dem Typ 2 gefahren.
Leider ist der beim Twizy sehr selten dran.
Damals als ich den Kleinen gekauft hab und er Typ 2 hatte, dachte ich auch ich will lieber Schuko. Hab dann beim Händler gefragt ob sie mir nicht das Ladekabel austauschen können, aber die meinten dann das kostet 1000 Euro... am Ende war ich aber so zufrieden und würd es auch nicht mehr anders haben wollen.

Die 1000 Euro waren wahrscheinlich für "Wir können das aber wir wollen das nicht machen" . Das Kabel tauschen sollte innerhalb von 30 Minuten erledigt sein. Für die ganz Faulen geht auch Stecker entfernen und gegen Schuko-Stecker tauschen, wobei das möglicherweise wegen einem "unzulässigen" Teil von einer Werkstatt nicht gemacht wird.

Solche Typ2-Kabel für den Twizy sieht man gelegentlich beim Gebrauchtteilemarkt. Die waren wesentlich günstiger. Was das Neuteil kostet, habe ich nicht gesucht, aber auch das dürfte für weit unter 1000 € zu bekommen sein. Der Austausch ist einfach und in ein paar Minuten erledigt.
Problematischer ist ist die fehlende Tuningmöglichkeit, wenn man früher einen getunten gefahren ist.