Welchen Anhänger zum Twizytransport / Eure Meinung

Hallo Zusammen,

ich habe es getan. Ein Twizy kommt in unsere Familie.
Ich muss ihn mit einem Anhänger abholen da es auf Achse doch etwas weit ist.

Jetzt kommen wir zur Frage, obwohl ich schon einige Transportberichte hier im Forum durchgelesen habe.

-Die erste Anhängermöglichkeit ist ein klassischer Autotransportanhänger Lade Maß: 4.200 mm x 2.180 mm mit mittig geschlossener Bodenplatte, Ladehöhe 650mm aber abklappbar mit Auffahrrampen und ggfs. Seilwinde falls der Twizy es nicht schafft (Steigung - da habe ich gelesen das es quasi nur mit Tuning möglich wäre)

- oder einen Planenanhänger Innen Maß: 3.100 mm x 1.850 mm x 1.800 mm. Ladehöhe: 610mm .... Hier würde ich meine klappbaren Alu-Motorradrampen nehmen (ca. 180cm lang) . Den Anhänger könnte ich ja abkuppeln und mit dem Stützrad vorne etwas anstellen damit evt. der Einfahrwinkel etwas flacher würde.

Für den Planenanhänger spricht für mich das er den Twizy geschützt (für die aktuelle Schnee/Salz/Regen- Situation) nach Hause bringt. Für mich sehe ich den Nachteil das ich keine Ahnung habe ob ich bei der Innenhöhe von 1800 mm die Türen auf bekomme und aussteigen kann. Das ich den Twizy nur mit den Ösen am Boden im Anhänger sichern kann. Vorwärts oder Rückwärts? Was sollte ich machen?

Für den offenen Autoanhänger spricht das er klappbar ist und er eine Winde hat. Nachteil... der Twizy wird ggfs. naß/dreckig/salzig ... und er war noch nie im Winter/Salz unterwegs...

Was würdet ihr machen?

Beste Grüße

der Scholly

Glückwunsch zum Twizy.
Hab meinen auf einem offenen Autohänger transportiert. Alle 4. Räder mit den Spanngurten fixiert. Schau dir mal auf YT die Videos über das richtige Verladen und verspannen an. Dann klären sich die meisten Fragen von ganz alleine. Ich fand die sehr hilfreich. Was die Steigung angeht - der Twizy kann was. Selbst der 45er. Abdecken kannst du vergessen. Planen reißen sich auf der Autobahn los. Es sei denn, du muminfiziert ihn! Wenn der Twizy schmutzig wird - mach ihn sauber. Du solltest ohnehin abchecken, ob alle Schrauben fest sind usw..Quasi eine Inspektion machen. Sauber machen - schmieren - kontrollieren - Twizy kennlernen!

Hallo Peter,
Glückwunsch zum Kauf. Ich würde den Twizy auf dem offenen Anhänger abholen.
Und gut verspannen. Ich hatte meinen gebrauchten im gesclossenen Anhänger
abgeholt, aber das Verzurren geht auf dem offenen Anhänger besser.
Wenn du mit den Moppeds unterwegs bist kannst du warm angezogen auch gut im Winter fahren.
Mein Twizy macht das seit anderthalb Jahren klaglos, aber ich leb hier auch im Flachland.
Ich wünsch dir auf jeden Fall viel Spass mit deinem Twizy.
Gruß Jochen
www.twizy-forum.de/allgemeines-twizy/903...sueblichen-autoanhaenger?start=30#239105

Moin,

und sollte er Seitenscheiben haben: Entweder raus nehmen oder mit einem Spanngurt sichern.

Gruß,
Simon

Hallo,
Die Rampe sollte schon 2,5 m lang sein. Sonst setzt du auf beim reinfahren.
Sichere die Rampen gegen wegrutschen.

Scholly schrieb: Hallo Zusammen,

ich habe es getan. Ein Twizy kommt in unsere Familie.
Ich muss ihn mit einem Anhänger abholen da es auf Achse doch etwas weit ist.

Jetzt kommen wir zur Frage, obwohl ich schon einige Transportberichte hier im Forum durchgelesen habe.

-Die erste Anhängermöglichkeit ist ein klassischer Autotransportanhänger Lade Maß: 4.200 mm x 2.180 mm mit mittig geschlossener Bodenplatte, Ladehöhe 650mm aber abklappbar mit Auffahrrampen und ggfs. Seilwinde falls der Twizy es nicht schafft (Steigung - da habe ich gelesen das es quasi nur mit Tuning möglich wäre)

- oder einen Planenanhänger Innen Maß: 3.100 mm x 1.850 mm x 1.800 mm. Ladehöhe: 610mm .... Hier würde ich meine klappbaren Alu-Motorradrampen nehmen (ca. 180cm lang) . Den Anhänger könnte ich ja abkuppeln und mit dem Stützrad vorne etwas anstellen damit evt. der Einfahrwinkel etwas flacher würde.

Für den Planenanhänger spricht für mich das er den Twizy geschützt (für die aktuelle Schnee/Salz/Regen- Situation) nach Hause bringt. Für mich sehe ich den Nachteil das ich keine Ahnung habe ob ich bei der Innenhöhe von 1800 mm die Türen auf bekomme und aussteigen kann. Das ich den Twizy nur mit den Ösen am Boden im Anhänger sichern kann. Vorwärts oder Rückwärts? Was sollte ich machen?

Für den offenen Autoanhänger spricht das er klappbar ist und er eine Winde hat. Nachteil... der Twizy wird ggfs. naß/dreckig/salzig ... und er war noch nie im Winter/Salz unterwegs...

Was würdet ihr machen?

Beste Grüße

der Scholly

Muss man nen neuen Thread aufmachen wenn eh gerade zeitgleich das selbe Thema aktuell ist .

Fahr zu nem Pferdehof und frag da nach nem Hänger, easy u kost kiste Bier... Oder Hafer:-D

Ja, richtig . Zu bedenken, das innere Haltegestänge muss aber demontiert werden.

miata schrieb: Muss man nen neuen Thread aufmachen wenn eh gerade zeitgleich das selbe Thema aktuell ist .

Fahr zu nem Pferdehof und frag da nach nem Hänger, easy u kost kiste Bier... Oder Hafer:-D

Und schau, daß er KEINE grünen Kennzeichen hat. Das wird sonst unter Umständen ein SEHR TEURER Transport!

und außerdem:
www.twizy-forum.de/index.php?option=com_...&q=Anh%C3%A4nger&sa=Suche+im+Twizy-Forum

hallo chris

TwizyChrisy schrieb:

miata schrieb: ...
Fahr zu nem Pferdehof und frag da nach nem Hänger, easy u kost kiste Bier... Oder Hafer:-D

Und schau, daß er KEINE grünen Kennzeichen hat. Das wird sonst unter Umständen ein SEHR TEURER Transport!

als nicht deutscher eine frage dazu:
warum? oder was hat es mit den grünen kennzeichen auf sich?

euer werner ad

Ungefähr so: Die Anhänger mit grünem Kennzeichen dürfen in Deutschland nur für landwirtschafliche Fahrten genutzt werden und sind steuervergünstigt. Wenn man damit andere Dinge transportiert, ist es Steuerhinterziehung.
Vermutluch ist es kein Problem, wenn der Twizy (Quad) auch in der Landwirtschaft eingesetzt werden soll.

Hallo Werner
grüne Kennzeichen dürfen nur für Land- und Forst- Wirtschaftliche Zwecke verwendet werden mit max. 25km/h.
Sind auch steuerbefreit.
Gruß Michael

Hallo und danke für die vielen Antworten,

auch für die "lieben" Hinweise auf vergangene Anhängerthemen die ich alle durchgelesen habe
und trotzdem euch um die "Entscheidungshilfe" zwischen den beiden Möglichkeiten die mir zur Verfügung stehen gebeten.
Also "offen" oder "geschlossen" bei der jetzigen Wetterlage??
Er hat bisher noch keinen Winter gesehen und hat noch keinen Salzfraß an allen möglichen und unmöglichen Stellen des Französisch/Spanischen Rahmen und Achsenteilen.

Daher war meine Frage : Welche der beiden möglichen Anhänger würdet ihr in der kommende Woche nutzen, wenn es euer Twizy wäre?

Aber bisher vielen Dank an all diejenigen die meine Frage auch schon so verstanden und beantwortet haben.

Beste Grüße

der Scholly

PS: als Newbee muss man anscheinend ganz vorsichtig sein das man ja nichts schreibt was irgendwie schon behandelt wurde..... Ich hoffe ich darf noch zukünftig Themen erstellen....

Carbonpegasus schrieb: Hallo Werner
grüne Kennzeichen dürfen nur für Land- und Forst- Wirtschaftliche Zwecke verwendet werden mit max. 25km/h.
Sind auch steuerbefreit.
Gruß Michael

Falsch, Pferdetransporter, Sportbootanhänger. und und und ..... die "ausschließlich" zu diesem Zwecke eingesetzt werden können auf Antrag steuerbefreit werden.. Das hat nichts mit der Geschwindgkgkeit zu tun.
Transporierst Du im Pferdeanhänger ein Sportboot oder auf dem Bootsanhänger ein Motorrad ist das Steuerhinterziehung und kann mit hohen Bußen belegt werden. Sind diese Anhänger regulär zugelassen, kannste transportieren was Du willst. Richtig gesichert und nit überladen Vorraussetzung.

sagt der alte Berufskraftfahrer

Wenn du einen "grün-Kennzeichen" Hänger für einen normalen Transport verwendest..
Wird schon problematisch wenn du auf einem grün gekennzeichenen Sport-Motorradhänger eine normale Straßenmaschine transportierst...

Zitat:

Mit dem Anhänger werden z. B. Möbel oder Stückgut oder Baumaterial transportiert. Da der Anhänger nicht zweckentsprechend eingesetzt wird, erlischt die Zulassungsbefreiung. Somit müsste der Anhänger nach § 3 (1) FZV zugelassen sein. Dies ist eine OWi, die mit einem Bußgeld von 70 Euro und einem Punkt in Flensburg geahndet wird.
Nachdem der Anhänger nunmehr zulassungspflichtig ist, unterliegt er der Steuerpflicht (§ 1 (1) Nr. 1 KraftStG) und Versicherungspflicht (§ 1 PflVG).
Diese Verstöße werden als Straftaten verfolgt.


Und um 30 Euro zu sparen eine Vorstrafe zu riskieren ist gaaaaanz doof.